كيف يتم تشكيل قنوات التبريد في قوالب الصب؟

تُشكَّل قنوات التبريد في قوالب الصب عن طريق إنشاء شبكة مخططة من الممرات المحفورة أو المطحونة أو المسدودة أو الموصولة أو المشكّلة بأي طريقة أخرى حول التجويف واللب والإدراجات ومناطق الأدوات الحساسة للحرارة الأخرى. يجب أن يزيل التصميم الحرارة أو يعيد توزيعها دون اختراق سطح الأداة أو إضعاف مقطع أو التداخل مع المثبتات أو العناصر المتحركة أو أن يصبح غير قابل للوصول للتنظيف والإصلاح. تعتمد الطريقة الدقيقة على هيكل القالب وسبيكة المعدن والهندسة ومواد الأداة ومسار الإنتاج.

التبريد جزء من نظام الصب، وليس مجرد نمط ثقوب معزول. يجب أن تكون خطة القنوات مرتبطة بالمقاطع السميكة والجدران الرقيقة والبوابات والرؤوس والقلوب والمنزلقات والمناطق التي يهم فيها التشوه أو تغير السطح. يمكن أن يثبت تقرير القناة موقعها وحجمها، ولكن يلزم إجراء تجربة إنتاج لإظهار ما إذا كانت الافتراضات الحرارية تعمل مع المعدن الفعلي وظروف الدورة.

يتبع التخطيط خريطة حرارة الجزء

ابدأ بتحديد الأماكن التي يخزن فيها الصب الحرارة أو يستقبلها. الرؤوس السميكة، والانتقالات الثقيلة، ومناطق البوابات، والجيوب العميقة، ومناطق القلوب قد تحتاج إلى اهتمام تبريد مختلف عن الجدران الرقيقة المفتوحة. يجب أن تكون القناة قريبة بما يكفي للتأثير على منطقة الأداة المقصودة مع ترك فولاذ كافٍ بين الممر والتجويف أو الإدراج أو سطح الفصل أو المثبت. يجب أن تظل القناة قابلة للخدمة بعد تجميع القالب.

التباعد المنتظم ليس الحل الصحيح تلقائيًا. قد يكون التغيير المحلي في موضع القناة مبررًا بوجود رأس ثقيل أو إدراج، ولكن يجب توثيق السبب. إذا تسببت القناة في منطقة باردة أو تدرج حراري أو عائق صيانة، فقد تحتاج الأداة إلى مراجعة. يجب على المورد تحديد افتراض التصميم الذي ستفحصه التجربة.

تفاصيل التشغيل والإغلاق

تحتاج الممرات المحفورة إلى تفاصيل مدخل ومخرج وتقاطع وسد وفحص. تحتاج القنوات المطحونة إلى غطاء أو طريقة إغلاق تظل موثوقة تحت الدورات الحرارية. تتطلب التوصيلات إمكانية الوصول إلى الخراطيم والوصلات وفحوصات الضغط والتنظيف. لا ينبغي إخفاء نهايات القنوات خلف إدراج أو منزلق يجب إزالته للصيانة العادية. يجب أن يُظهر رسم الأداة هوية الدائرة والحدود المضمنة في عرض السعر.

الوصول إلى التشغيل مهم للتكرار. القناة التي يمكن صنعها على نصف أداة ولكن لا يمكن فحصها بعد التجميع تخلق مخاطر صيانة. تحقق من الرقائق والسدادات والتسريبات والتوصيلات المتقاطعة والتداخل مع القاذفات وتجهيزات التبريد والتنفيس أو مكونات التجويف. يجب مراجعة مادة الأداة وقسم الجدار معًا مع تصميم الممر.

التجربة تثبت الافتراض الحراري

يجب أن تفحص التجربة مناطق الجزء التي دعت إلى تصميم التبريد. افحص الملء والسطح والتشوه والفصل والقذف والأبعاد حول التحولات من السميك إلى الرقيق والرؤوس والبوابات والمراجع المشغلة. يمكن أن يؤثر التبريد على هذه النتائج، لكن درجة حرارة المعدن وزمن الدورة وتلامس القالب ورذاذ أو ممارسة التنظيف والقذف مهمة أيضًا. لا تقدم تخطيط القناة كدليل على نتيجة حرارية مضمونة دون دليل تمثيلي.

يجب أن يذكر نطاق أعمال صناعة الأدوات والقوالب لدى Neway الدائرة والتشغيل والإغلاق والاختبار والتجهيزات وحدود الصيانة. إذا تم تغيير القناة، فأعد فحص ميزات الجزء المتأثرة وحالة الأداة.

تُشكَّل قنوات التبريد من خطة حرارة وصيانة. يتم إثبات قيمتها عندما تظل الممرات قابلة للفحص وتظهر التجربة أن مخاطر الصب المقصودة يتم التحكم فيها.

للمشتري، التسليم العملي ليس مجرد رسم للقناة. اطلب هوية الدائرة وتخطيط التوصيل والسد والوصول للتنظيف وفحص التسرب أو التدفق وميزات الصب المستخدمة للحكم على النتيجة الحرارية. يجب أيضًا مراجعة اختيار مواد الأدوات حيث يمكن أن يؤثر قرب الممر على تآكل الأداة أو إصلاحها.

يجب أن يحمي تخطيط التبريد ميزات الأداة

خطط كل ممر بالنسبة لسطح التجويف والإدراجات والمنزلقات والقاذفات والمثبتات والسدادات والأختام. قد تكون القناة المحفورة سهلة التصنيع ومع ذلك تترك فولاذًا غير كافٍ حول الإغلاق أو الإدراج القابل للاستبدال. يجب أن يحدد رسم الأداة التقاطعات وسدادات النهاية وأسماء الدوائر واتجاه التوصيل والوصول للتنظيف أو فحوصات التسرب.

قد تحتاج المناطق المختلفة إلى اهتمام حراري مختلف. الرأس السميك والجيب العميق ومنطقة البوابة والجدار الرقيق يمكن أن تستجيب بشكل مختلف لنفس الدائرة. لا تستنتج تبريدًا موحدًا من نمط قناة موحد. راجع المناطق مع محاكاة الصب أو خريطة مخاطر التصميم، ثم استخدم التجربة لمقارنة التشوه والملء وحالة السطح وملاحظات الدورة مع الافتراض الأصلي.

الصيانة جزء من قرار التشغيل. حدد كيفية تحديد موقع الدائرة المسدودة وكيفية إزالة السدادة وماذا يحدث إذا تسرب الممر أو احتاج إلى تعديل. هذا يبقي ميزة التبريد من أن تصبح عيبًا لا يمكن الوصول إليه بعد دخول الأداة في الإنتاج.