A390 هي سبيكة ألومنيوم مصبوبة عالية السيليكون بشكل فائق، مُصممة لمقاومة تآكل استثنائية، وصلابة شديدة، واستقرار أبعادي فائق تحت الحمل الميكانيكي. تحتوي على حوالي 16–18% من السيليكون، وتشكّل A390 شبكة كثيفة من جزيئات السيليكون الأولية، مما يزيد بشكل كبير من مقاومة الكشط وقدرة تحمل الأحمال مقارنة بسبائك صب الألومنيوم-السيليكون القياسية. تجعل هذه البنية المجهرية الفريدة من A390 الخيار المثالي للتطبيقات ذات الضغط العالي، أو درجة الحرارة المرتفعة، أو التلامس الانزلاقي، مثل مكابس المحركات، ومكونات ناقل الحركة، والهياكل المقاومة للخدش، وأجزاء الضواغط، ولوحات التآكل الدقيقة. عند تصنيعها عبر عملية صب قوالب الألومنيوم المُحسّنة لدى Neway والتصلب الحراري المتحكم به، تحقق A390 هياكل حبيبية مستقرة للغاية، وتشوهًا محدودًا، ومسامية منخفضة، مما ينتج عنه أداء استثنائي الدوام وطويل الأمد في بيئات السيارات والصناعات المتطلبة.

للتطبيقات التي تتطلب صلابة أقل تطرفًا ولكن مطيلية أفضل، يوفر EN AC-43500 (AlSi10Mg) أو AlSi7Mg استطالة وقابلية تشغيل محسّنتين. عندما تكون الاستقرار الحراري والقوة تحت درجات الحرارة المرتفعة أكثر أهمية من مقاومة التآكل، غالبًا ما يتم اختيار A380 أو EN AC-46000. بالنسبة للمكونات التي تتطلب سيولة ممتازة لتصميمات الجدران الرقيقة، يُعد A383 / ADC12 خيارًا قويًا. وفي الحالات التي يجب فيها الجمع بين أقصى مقاومة للتآكل وقوة أو صلابة عالية بشكل استثنائي، قد يكون التحول خارج عائلة الألومنيوم نحو سبائك النحاس والنحاس الأصفر أو كربيد التنغستن أمرًا مناسبًا.
البلد/المنطقة | الدرجة المكافئة / المماثلة | الأسماء التجارية | ملاحظات |
الولايات المتحدة الأمريكية (AA) | AA A390.0 | Kaiser A390, Belmont A390 | المرجع الأساسي لسبائك الصب عالية السيليكون بشكل فائق. |
أوروبا (EN) | فئة EN AC-48000 | Hydro AlSi17, Handtmann AlSi17 | مكافئ وظيفي وثيق للمسبوكات الحرجة للتآكل. |
ألمانيا (DIN) | G-AlSi17 / 3.2583 | TRIMET AlSi17 | تُستخدم في مكابس المحركات ولوحات التآكل. |
اليابان (JIS) | عائلة AC8A | UACJ AC8A, Daiki AC8A | سبيكة عالية السيليكون تُستخدم لديناميكيات السيارات. |
الصين (GB/T) | ZL109 | Chalco ZL109, Nanshan ZL109 | أكثر المكافئات الصينية شيوعًا لسبائك التآكل عالية السيليكون. |
تم formulating سبيكة A390 خصيصًا لتقديم مقاومة تآكل قصوى، وصلابة عالية جدًا، واحتفاظ أبعادي ممتاز للمكونات المعرضة للاحتكاك، أو الصدمات، أو أحمال الانزلاق المستمرة. ينتج محتواها المرتفع من السيليكون بلورات سيليكون أولية كبيرة وشبكة يوتكتيكية من السيليكون تعمل كأطوار مقاومة للكشط، مما يسمح لـ A390 بالتفوق على معظم سبائك الألومنيوم وحتى العديد من المسبوكات الحديدية في التطبيقات المكثفة للتآكل. يقلل تصميم السبيكة أيضًا من التمدد الحراري، مما يجعلها مناسبة للأنظمة الميكانيكية الدقيقة التي تعمل تحت درجات حرارة متفاوتة. يتم اختيار A390 على نطاق واسع لأنظمة نقل الحركة، وتناول السوائل، والأنظمة الصناعية حيث تكون عمر الخدمة الطويل ومقاومة الخدش، أو اللحام البارد، أو التآكل الكاشط أمرًا حاسمًا.
العنصر | السيليكون (Si) | المغنيسيوم (Mg) | النحاس (Cu) | الحديد (Fe) | المنغنيز (Mn) | الزنك (Zn) | التيتانيوم (Ti) | الألومنيوم (Al) |
التركيب (%) | 16–18 | 0.45–0.65 | ~4.0–4.5 | ≤1.0 | ≤0.5 | ≤1.0 | ≤0.20 | الرصيد |
الخاصية | الكثافة | نطاق الانصهار | التوصيل الحراري | التمدد الحراري | التوصيل الكهربائي |
القيمة | ~2.68 جم/سم³ | ~560–620 °م | ~120–150 واط/م·كلفن | ~17–19 ميكرومتر/م·°م | ~22–27% IACS |
الخاصية | قوة الشد | قوة الخضوع | الاستطالة | الصلادة | مؤشر مقاومة التآكل |
القيمة (مسبوكة) | ~260–310 ميجا باسكال | ~170–220 ميجا باسكال | ~1–3% | ~120–140 HB | عالية للغاية (بين جميع سبائك الألومنيوم) |
صلابة عالية للغاية ناتجة عن جزيئات السيليكون الأولية.
مقاومة ممتازة للتآكل والكشط.
تمدد حراري منخفض للاستقرار الأبعادي.
قدرة عالية على تحمل الأحمال في تطبيقات التلامس الانزلاقي.
مقاومة جيدة للتآكل رغم محتوى السيليكون العالي.
استقرار حراري مناسب لبيئات المحركات والضواغط.
متانة ممتازة طويلة الأمد تحت الأحمال الدورية أو الصدمية.
ملاءمة قوية للتشغيل الدقيق باستخدام أدوات الماس أو كربيد التنغستن.
الصب بالقوالب تحت ضغط عالٍ (HPDC): يُستخدم للهياكل ذات الجدران الرقيقة، ولوحات التآكل، والأغلفة الميكانيكية. يعد التحكم الدقيق في درجة حرارة القالب أمرًا ضروريًا لتجنب التبلور المبكر للسيليكون.
الصب في قوالب دائمة أو بالثقل: مثالي للمكابس، والبطانات، ومكونات التآكل الشديد التي تتطلب تصلبًا متحكمًا به وسلامة ميكانيكية أعلى.
التشغيل الآلي: نظرًا للصلابة العالية، تتطلب A390 أدوات مطلية بالماس أو من كربيد التنغستن وتغذيات مُحسّنة أثناء التشغيل اللاحق. يتطلب تحقيق دقة حرجة تبلغ ±0.02–0.05 مم استراتيجية أدوات مناسبة.
المعالجة الحرارية: محدودة مقارنة بسبائك السيليكون المنخفضة، لكن دورات التثبيت تحسن الاتساق الأبعادي وتقلل الإجهاد المتبقي.
تحضير السطح: قد تخضع الأجزاء لـ الدرفلة (Tumbling) والتلميع الدقيق لإزالة حواف الصب.
الفحص: تتلقى المكونات الحرجة للتآكل فحوصات لأقطار الثقوب، وفحص بالأشعة السينية، والتحقق الأبعادي باستخدام معدات الفحص التابعة لـ Neway.
الأكسدة الصلبة (Hard anodizing): توفر مقاومة تآكل إضافية وصلادة سطحية—مثالية لواجهات الانزلاق.
الأكسدة بالبلازما أو بالقوس الكهربائي: تعزز الطلاءات الصناعية من الأكسدة بالقوس الكهربائي بشكل كبير من مقاومة الخدش والحرارة.
طلاءات التشحيم الصلب: يقلل ثنائي كبريتيد الموليبدينوم ومواد التشحيم ذات الأغشية الجافة من الاحتكاك للمكونات الديناميكية.
الطلاء بالمسحوق: يوفر الطلاء بالمسحوق فيلمًا واقيًا سميكًا للهياكل والأجزاء الخارجية.
طلاءات التحويل: يحسن مقاومة التآكل ويعزز الالتصاق للطلاءات الثانوية.
التفجير بالخرز: ينتج التفجير الرملي قوامًا موحدًا ويعرض الأسطح الغنية بالسيليكون للطلاءات.
مكابس السيارات، وبطانات الأسطوانات، ووحدات ناقل الحركة.
دوارات الضواغط، ومكونات المضخات، ولوحات التآكل الهيدروليكية.
الآليات الصناعية التي تتطلب أسطحًا طويلة العمر ومنخفضة التآكل.
الهياكل الدقيقة المعرضة للاحتكاك أو دورات الحرارة.
آلات الطاقة وأنظمة التدفئة والتهوية وتكييف الهواء (HVAC) ذات الواجهات الانزلاقية أو الدورانية.
التجميعات الميكانيكية عالية الأداء التي تتطلب مقاومة تآكل قصوى.
عندما تكون مقاومة التآكل القصوى إلزامية للبيئات الانزلاقية أو الكاشطة.
عندما يكون الاستقرار الأبعادي مطلوبًا تحت دورات الحرارة.
عندما يتفوق عمر الخدمة الطويل على متطلبات المطيلية.
عندما يمكن إجراء التشغيل الآلي باستخدام أدوات الماس أو كربيد التنغستن.
للمكابس، والدوارات، ولوحات المضخات، والمكونات المكثفة للاحتكاك.
عندما يحسن التمدد الحراري المنخفض دقة النظام.
للقطع الميكانيكية عالية الضغط أو عالية الحمل مع حد أدنى من تحمل التشوه.