हाँ, पर शर्त ड्रॉइंग में लिखी जाती है: 0.03 मिमी मशीन किए सीट पर और कोटिंग से पहले पढ़ा जाए। तांबा, निकल और क्रोम 18–27 µm जोड़ते हैं और सतह उठाते हैं; पोस्ट मशीनिंग सीट तय करती है और ड्रॉइंग को चरण लिखना चाहिए।
मशीन किए सीट पर, प्लेट और फीलर गेज से, पतली स्टील पत्तियाँ जो दरार पढ़ती हैं, और ड्रॉइंग चरण बताती है। मिरर सीट वह सतह है जहाँ बेज़ल बैठता है, ASTM B86 AC41A के Zamak 5 केस पर, और वह कोटिंग लाइन से पहले कटती है।
कोटिंग के बाद नापने पर सीट के साथ परत भी पढ़ी जाती है। परत 18–27 µm और टॉलरेंस 0.03 मिमी है, इसलिए चरण नतीजा तय करता है: वही केस बाथ से पहले पास और बाद में फेल।
चरण यह भी तय करता है कि बाहर के माप का पैसा कौन दे और कौन-सा ऑपरेशन कोटेशन में आता है। चरण न लिखी ड्रॉइंग वह बहस पहले नापने वाले को दे देती है।
कोटिंग हर कोटेड सतह पर अपनी पूरी मोटाई जोड़ती है। Ø1.5 मिमी छेद पर दोनों तरफ़ बैठती है, 2 × 18–27 µm = 0.036–0.054 मिमी; सपाट सीट पर सतह उतनी ही 18–27 µm ऊपर उठती है।
यहाँ 0.03 मिमी स्टेप की ऊँचाई है, समतलता नहीं: कोटिंग आकार के साथ चलती है, आकार नहीं बदलता और ऊँचाई बदलती है। यह उठान बैंड का 60–90 % है, और कच्चे पीस पर बैठाया बेज़ल अब उस ऊँचाई पर नहीं बैठता।
जो नाप आख़िरी ऑपरेशन के बाद अपने टॉलरेंस का बड़ा हिस्सा खिसक जाए, वह ड्रॉइंग की समस्या है। कोटिंग के बाद सुधारना कोटेड पीस को दोबारा काटना है।
क्योंकि कोटेड सतह पर कट परत खोल देता है। क्रोम 0.1–0.3 µm, निकल 10–15 µm, और स्टेप सुधारने जितना गहरा कट दोनों को पार कर तांबा या ज़िंक खोल देता है।
श्रृंखला CNC मशीनिंग को कोटिंग लाइन से पहले रखती है। बाद में काटने का मतलब कोटिंग हटाना, मशीन करना और फिर कोटिंग; हर बार हटाने से पतली दीवारें और किनारे बाथ में लौटते हैं और नाप फिर खिसकता है। हटाने का बाथ सीट कितनी थी इसका सबूत भी मिटा देता है, सुधार बिना संदर्भ शुरू होता है।
यह चक्र पूरी लाइन के दूसरे दौर के रूप में कोट होता है, इसलिए कोटिंग के बाद स्टेप पर फेल केस आमतौर पर रीवर्क नहीं, स्क्रैप होता है।
मिरर स्टेप। यह वह सतह है जहाँ बेज़ल बैठता है और कैविटी के साथ उसी जमाव में मशीन होती है, इसलिए 0.03 मिमी और डेटम एक ही सेटअप से आते हैं।
डेटम ढली बाहरी दीवार से लें तो पढ़ना कसाव के साथ चलता है। कैविटी 30.0 मिमी, ऊपरी विचलन 0.05 मिमी और निचला शून्य, उसी डेटम से मशीन होती है, इसलिए डेटम हिलाने से दो नाप एक साथ हिलते हैं।
डेटम बदलना ड्रॉइंग बदलना है, और वह कोटेशन और फ़िक्स्चर फिर खोलता है। जो गेज पहला नमूना पास कर चुका, वह नए पीस से नहीं मिलता।
चार पंक्तियाँ: सीट 0.03 मिमी, वह चरण जिस पर लागू है, प्लेट और फीलर वाला गेज, और बैच साइज़ से तय सैंपलिंग। इन चार पंक्तियों से निरीक्षक बिना बात किए पास या रिजेक्ट करता है।
कोटिंग की मोटाई उसी शीट पर आती है, क्योंकि वही सतह को हिलाती है। तांबा 8–12 µm, निकल 10–15 µm और क्रोम 0.1–0.3 µm वह कुल तय करते हैं जो सीट को सहना है।
ऐसे लिखी स्वीकृति रीवर्क की शर्त भी तय करती है। कोटिंग से पहले सीट पर फेल केस मशीन पर लौटता है; बाद में फेल केस स्क्रैप जाता है।
फ़ीचर | लक्ष्य | स्वीकार्य सीमा | गेज |
|---|---|---|---|
मिरर सीट की ऊँचाई | 0.03 मिमी | 0–0.03 मिमी, कोटिंग से पहले | प्लेट और फीलर |
कुल कोटिंग | 18–27 µm | Cu 8–12 / Ni 10–15 / Cr 0.1–0.3 | X-रे |
कैविटी | 30.0 मिमी | 30.00–30.05 मिमी | प्लग गेज |
डेटम सतह | मिरर स्टेप (कैविटी वाला सेटअप) | — | CMM |
सीट, कोटिंग की मोटाई और माप का चरण एक ही शीट पर पूछताछ के साथ भेजें।