बोर हाउसिंग में 0.05 मिमी लंबवतता क्यों फेल होती है?

हाउसिंग 0.05 मिमी की लंबवतता तब चूकती है जब बोर और इंस्टॉलिंग फ़ेस दो अलग संदर्भों से काटे जाते हैं, क्योंकि दूसरा सेटअप पुर्ज़े को उसके स्प्लिट फ़ेस से पकड़ता है और उस फ़ेस की गड़बड़ी को अक्ष तक ले आता है। यह दोष पोस्ट-मशीनिंग रूट का है, और CMM उसे सिर्फ़ रिपोर्ट करता है।

पुर्ज़ा A356-T6 का स्प्लिट हाउसिंग है, 120×95×70 मिमी, बोर Ø60 H8; ये सब डिज़ाइन लक्ष्य हैं। A356 (AlSi7Mg, GB/T 1173 ZL101A) के दोनों आधे स्टील मोल्ड में ढाले जाते हैं, Sa 2.5 तक ब्लास्ट होते हैं, स्प्लिट फ़ेस पर समतल मिल किए जाते हैं, बोल्ट से जोड़े जाते हैं और एक ही बॉडी की तरह बोर किए जाते हैं।

बोर हाउसिंग में 0.05 मिमी लंबवतता क्यों फेल होती है?

इतना छोटा झुकाव सेटअप बदलने तक सहनशीलता के अंदर छिपा रहता है। स्प्लिट फ़ेस पहले सेटअप में मिल किए जाते हैं और दूसरे सेटअप के लिए लोकेटिंग फ़ेस बन जाते हैं। बोर फिर उन जॉज़ से काटा जाता है, जबकि ड्रॉइंग उसे इंस्टॉलिंग फ़ेस से लोकेट करता है, और दोनों संदर्भों के बीच का फ़ासला बोर पर झुकाव बनकर दिखता है।

बोर दोबारा काटने से वह झुकाव नहीं जाता, क्योंकि अगली कास्टिंग वही दो संदर्भ दोहराती है। इलाज ड्रॉइंग के डेटम कॉलआउट में है, या एक ऐसे सेटअप में जो इंस्टॉलिंग फ़ेस और बोर को पुर्ज़ा छोड़े बिना मशीन कर दे।

कौन-से दो सेटअप गड़बड़ी जोड़ते हैं?

सेटअप एक स्प्लिट फ़ेस को 0.05 मिमी की समतलता तक मिल करता है। सेटअप दो आधों को बोल्ट करता है, Ø60 H8 सीट को बोरिंग मशीन पर बैठाता है और 4×Ø9 फ़्लैंज छेद तीसरे ऑपरेशन के लिए छोड़ देता है। हर हैंडओवर पुर्ज़े को फिर से ज़ीरो करता है, और क्लैंप संदर्भ बना स्प्लिट फ़ेस वह फ़ेस नहीं है जिस पर बेयरिंग बैठती है।

बोल्टिंग अपना खिसकाव भी जोड़ती है, क्योंकि आधे उस फ़ेस पर बंद होते हैं जो 0.05 मिमी के अंदर ही समतल है। जो रूट एक बोरिंग पास का दाम बताता है, उसने उन हैंडओवर में से एक का दाम बताया है, पूरे क्रम का नहीं।

इंस्टॉलिंग फ़ेस का बोर से क्या रिश्ता है?

इंस्टॉलिंग फ़ेस पर चार कान होते हैं जो हाउसिंग को फ़्रेम से बोल्ट करते हैं, और बोर बेयरिंग पकड़ता है। दोनों के बीच की सीधाई तय करती है कि शाफ़्ट सीधा चलेगा या फ़िट होते ही ज़ाम होगा, और बोर झुका हो तो आउटर रिंग एक किनारे पर घिसती है।

यह फ़ेस डेटम के तौर पर लिखा जाता है और मशीन किया जाता है, कच्चा नहीं छोड़ा जाता, क्योंकि कोई कास्ट सतह 0.05 मिमी नहीं पकड़ती। ब्लास्टिंग स्प्लिट फ़ेस कटने से पहले चलती है, और मशीन किए फ़ेस बाद में ब्लास्ट नहीं होते, इसलिए जिस फ़ेस पर हाउसिंग बैठती है वह वैसा ही रहता है जैसा बोरिंग बार ने छोड़ा।

फ़्लोर पर लंबवतता कैसे जाँची जाती है?

CMM बोर अक्ष को कई सेक्शन से और इंस्टॉलिंग फ़ेस को प्लेन के तौर पर लेता है, फिर 0.05 मिमी के मुक़ाबले विचलन बताता है। सरफ़ेस प्लेट और फ़ीलर गेज सिर्फ़ स्प्लिट फ़ेस पढ़ते हैं, इसलिए झुका बोर भी वह जाँच पास कर जाता है।

रीडिंग फ़र्स्ट-आर्टिकल रिपोर्ट में डेटम का नाम लिखकर दर्ज होनी चाहिए, क्योंकि वही आँकड़ा स्प्लिट फ़ेस से लिया जाए तो कुछ और मतलब रखता है। जो शॉप यह न बता सके कि CMM ने कौन-सा फ़ेस इस्तेमाल किया, उसने कॉलआउट नापा ही नहीं।

क्या बोर के बाद स्प्लिट फ़ेस मिल किए जा सकते हैं?

नहीं। स्प्लिट फ़ेस वही संदर्भ है जिससे बोर काटा गया, इसलिए बाद में उसे मिल करना वह मटीरियल हटा देता है जिसने बोर की स्थिति तय की थी और आधे नए प्लेन पर बंद होने लगते हैं। फिर बोर दोबारा काटना पड़ता है, और दोबारा कटाई अपने सेटअप और अपने फ़र्स्ट-आर्टिकल वाला दूसरा बोरिंग पास है।

क्रम वही रहता है जो रूट कार्ड में है: स्प्लिट फ़ेस मिल करें, आधे बोल्ट करें, सीट बोर करें, फ़्लैंज छेद ड्रिल करें। इस क्रम से हटाया गया कोई भी क़दम एक री-बोर का दाम लेता है, जो इस क्रम की वह अकेली क्रिया है जिसे निरीक्षण वापस नहीं ला सकता।

ड्रॉइंग ऐसी भेजें जिसमें इंस्टॉलिंग फ़ेस डेटम के तौर पर नामित हो, बोर पर 0.05 मिमी का कॉलआउट हो और फ़र्स्ट-आर्टिकल की शर्त अंकित हो, ताकि कोटेशन दूसरे सेटअप को बोरिंग से अलग बता सके।