Как покупателям следует определять запрос предложения (RFQ) на автомобильное литье под давлением для...
Покупателям следует определять RFQ на автомобильное литье под давлением на основе готовой автомобильной детали, а не только заготовки. Комплект документов должен определять контролирующую 3D-модель и 2D-чертеж, версию и единицы измерения, материал или ограничения по материалу, функциональные интерфейсы, характеристики, важные для качества, прогноз и график заказов, объем оснастки, механическую обработку, финишную обработку, испытания, контроль, упаковку и орган, утверждающий поставку. Это позволяет поставщикам предлагать одну и ту же конечную продукцию и выявляет предположения до проектирования формы.
В RFQ также должно быть указано, что должна доказать выборка. Корпус может требовать доказательств положения отверстия, плоскостности прокладки, целостности стенок, защиты от коррозии и сборки. Кронштейн может требовать геометрии, связанной с нагрузкой, монтажных интерфейсов и контроля деформации. «Автомобильное качество» само по себе не является критерием приемки. Требование должно быть привязано к конкретной характеристике, состоянию детали, методу и пределу, установленному проектом.
Контроль базовой геометрии и функциональности
Начните с одного авторитетного конструкторского пакета. Модель STEP или Parasolid может поддерживать анализ разъема, уклонов, литниковой системы, ползунов и припусков на механическую обработку, в то время как чертеж или данные MBD определяют базы, допуски, резьбы, уплотнительные поверхности, требования к поверхности и примечания. Укажите, какой файл является определяющим, если модель, PDF и электронная таблица расходятся. Включите сопрягаемые детали или размеры интерфейсов, если они определяют конфигурацию отливки.
Отметьте элементы, которые не могут изменяться при DFM. Типичными примерами являются установочные отверстия, посадочные места подшипников, поверхности под прокладку, схемы расположения болтов, отверстия под разъемы, области заземления и контактные поверхности для теплоотвода. Также укажите видимые поверхности, ограничения на расположение литников и следов толкателей, а также зоны, где заусенцы могут мешать сборке. Тогда поставщик сможет отличить приемлемое улучшение конструкции от изменения, которое ослабляет функцию автомобильной детали.
Информация о материале относится к геометрии. Укажите A380, ADC12, A356 или другой установленный сорт, если он известен, включая применяемый стандарт и состояние поставки, где это применимо. Если сорт не задан, перечислите ограничения, которые его определяют, такие как воздействие коррозии, механическая обработка, герметичность, тепловая нагрузка, вес или требуемые испытания свойств. Предлагаемая замена должна быть документально оформленным вопросом на утверждение, а не молчаливым предположением в предложении.
Обеспечение сопоставимости объемов и готовой продукции
Разделите объем запуска, пилотный объем, обычную партию заказа, годовой прогноз, пиковый спрос и ожидаемую продолжительность программы. Эти цифры влияют на экономику оснастки, стратегию количества гнезд, планирование мощностей, контроль образцов и упаковку. Если прогноз неопределен, укажите его как диапазон планирования, а не представляйте предполагаемую цифру как твердое обязательство по заказу.
Входные данные RFQ | Данные для предоставления | Возможное решение поставщика | Риск при отсутствии |
|---|---|---|---|
Основной документ | CAD/чертеж или источник MBD, версия, единицы измерения и приоритет | Предложение на основе одной геометрии и системы допусков | Предположения по оснастке, контролю и цене расходятся |
Функциональные CTQ | Базы, отверстия, уплотнения, нагрузки, резьбы, видимые зоны и последствия отказов | Приоритизация DFM, механической обработки и валидации | Все элементы получают произвольную обработку |
Материал | Сорт, стандарт, состояние или ограничения и утверждение замены | Оценка маршрута литья, обработки и финишной отделки | Различные сплавы предлагаются как эквивалентные |
Потребность и спрос | Запуск, пилотная партия, партия, годовой прогноз, пики и стабильность конструкции | Планирование инвестиций в оснастку и производственных мощностей | Невозможно сравнить цены за единицу |
Готовый объем работ | Обрезка, ЧПУ, удаление заусенцев, покрытие, испытания, маркировка, контроль и упаковка | Предложение на поставку готовой детали | Низкая цена на заготовку скрывает последующую работу |
Не сравнивайте предложение только на отливку с предложением на готовую деталь. Укажите, несет ли поставщик ответственность за зачистку, механическую обработку, удаление заусенцев, обработку поверхности, очистку, испытания на герметичность или функциональные испытания, отчеты о размерах и защитную упаковку. Для поставщика, который также выполняет литейное производство, запросите построчный объем работ и реестр допущений, чтобы исключенные операции были видны.
Определение пакета валидации и утверждения
Определите этап выборки и прилагаемые доказательства. Первая пробная партия может ответить на вопрос, заполняется ли форма и извлекается ли отливка; обработанная выборка может ответить на вопрос о посадке интерфейса; готовая выборка может ответить на вопросы о покрытии, герметичности или внешнем виде; а пилотная партия может ответить на вопросы передачи и повторяемости. Не рассматривайте визуально приемлемый первый образец как разрешение на производство.
В RFQ должно быть указано требуемое состояние измерения. Размеры могут применяться к отливке, после зачистки, после механической обработки с ЧПУ, после покрытия или после сборки. Укажите КИМ, калибры, проверки резьбы, проверки поверхности, протоколы материалов или контроль внутреннего качества только там, где они отвечают на определенный риск. Обзор испытательного оборудования может поддержать обсуждение возможных методов, но наличие оборудования не является доказательством того, что конкретная деталь прошла проверку.
Практичный RFQ заканчивается открытыми решениями и ответственными лицами. Перечислите нерешенные вопросы по сплаву, оснастке, литниковой системе, механической обработке, покрытию, испытаниям и упаковке, затем укажите, когда каждый из них должен быть закрыт. Потребуйте от поставщика вернуть комментарии DFM, список допущений по процессу, предлагаемый план доказательств и коммерческую разбивку. Служба литья алюминия под давлением может затем быть оценена по тем же требованиям, что и конкурирующие маршруты.
Окончательная проверка покупателя заключается в том, сможет ли другой инженер прочитать RFQ и понять деталь, условия поставки, структуру спроса и доказательства выпуска без частных объяснений. Если нет, пакет не готов для сопоставимых расценок на автомобильное литье под давлением.
Также полезно отделить требования покупателя от пространства для оптимизации поставщика. Литник может перемещаться в пределах согласованной нефункциональной зоны, переход ребра может быть скорректирован для улучшения заполнения, а опора приспособления может измениться без изменения интерфейса продукта. Эти параметры должны быть помечены как обсуждаемые, в то время как уплотнительные поверхности, соотношения отверстий, расположение резьбы и требования к материалу остаются контролируемыми. Это дает поставщику возможность улучшить технологичность, не превращая предложение DFM в несанкционированное изменение продукта.
Для первого предложения запросите в том же ответе предлагаемый маршрут, включенные операции, основные допущения по оснастке, этапы выборки и подлежащие предоставлению доказательства. В результате должно быть показано, что оценивается, что еще остается открытым и какое решение покупатель должен принять следующим. Такая структура более полезна, чем единая цена за единицу для автомобильной программы литья под давлением.
