Русский

Индивидуальные онлайн-услуги литья алюминия под давлением

Наши индивидуальные онлайн-услуги литья алюминия под давлением предлагают высококачественные, точно спроектированные алюминиевые детали в соответствии с вашими требованиями. Благодаря быстрой обработке обеспечиваем оперативное прототипирование, надежное производство и разнообразные варианты отделки для различных промышленных нужд.

Отправьте нам ваши чертежи и спецификации для получения бесплатного расчета

Все загруженные файлы надежно защищены и конфиденциальны

Что такое литье алюминия под давлением?

Литье алюминия под давлением — это производственный процесс, при котором расплавленный алюминий впрыскивается под высоким давлением в стальную форму. Этот метод позволяет создавать прочные, сложные и точные детали, используемые в различных отраслях, включая автомобилестроение, авиастроение и электронику.

Этапы	Описание
Подготовка формы	Высокопрочная стальная форма проектируется с замысловатыми полостями. Она покрывается разделительным агентом для облегчения извлечения детали и обеспечения гладкой поверхности.
Плавка алюминиевого сплава	Алюминиевый сплав нагревается до расплавленного состояния в печи при температуре около 660°C. Затем расплавленный алюминий подается в машину для литья под давлением.
Впрыск алюминия	Расплавленный алюминий впрыскивается в форму под высоким давлением, обычно 10,000–20,000 psi, что обеспечивает полное и точное заполнение полостей формы сплавом.
Охлаждение и затвердевание	После впрыска алюминий быстро охлаждается и затвердевает внутри формы. Скорость охлаждения зависит от размера и сложности детали, что обеспечивает правильную форму и прочность.
Отрезка и отделка	Изделие очищается от лишнего материала, такого как литники и стержни. Деталь может подвергаться дополнительной отделке — механической обработке, шлифовке или полировке для обеспечения точности.

Узнать больше

Преимущества алюминиевого литья под давлением

Алюминиевое литье под давлением обеспечивает точность размеров ±0,05 мм, плотность около 2,7 г/см³ с прочностью на растяжение до 300 МПа и толщину стенок до 1,0 мм. Эти характеристики поддерживают эффективное массовое производство для авиационной, автомобильной и электронной отраслей.

Преимущества	Описание
Высокая точность размеров	Литье алюминия под давлением поддерживает точность допусков до ±0,05 мм, обеспечивая стабильную повторяемость для высокоточных компонентов. Это минимизирует необходимость в последующей обработке и гарантирует взаимозаменяемость при сборке.
Легкость и прочность	При типичной плотности 2,7 г/см³ и прочности на растяжение до 300 МПа литые алюминиевые компоненты обладают отличным соотношением прочности к весу. Идеальны для отраслей с требованиями к снижению массы, таких как авиация и электромобили.
Сложные геометрические формы	Литье под давлением позволяет создавать сложные формы со стенками толщиной до 1,0 мм и детализацией до 0,2 мм. Можно формировать поднутрения, ребра и выступы напрямую, что снижает количество деталей.
Экономичность при массовом производстве	При цикле отливки 30–60 секунд и сроке службы формы свыше 100,000 циклов литье алюминия под давлением снижает себестоимость единицы продукции. Эффективное использование материала и низкий уровень брака дополнительно уменьшают производственные расходы.

Узнать больше

Типичные доступные алюминиевые сплавы для литья

Мы предлагаем широкий ассортимент высококачественных алюминиевых сплавов для литья под давлением, включая A356, A360, A380, ADC12 (A383), B390, A413 и анодированный алюминий. Каждый сплав обладает уникальными свойствами, подходящими для автомобильной, авиационной и электронной отраслей.

Алюминий	Альтернативные обозначения	Прочность на растяжение (МПа)	Предел текучести (МПа)	Усталостная прочность (МПа)	Относительное удлинение (%)	Твердость (HB)	Плотность (г/см³)	Область применения
A380	AlSi9Cu3 (ЕС), AC7A (Япония)	240-310	155-210	90-120	1-3	90-120	2.68-2.75	Автомобильные детали, промышленные отливки, корпуса
A356	AlSi7Mg (ЕС)	290-350	230-280	150-180	4-8	120-150	2.68-2.75	Авиация, высокопроизводительные автомобильные детали, конструкционные элементы
A413	A383 (Япония)	240-310	150-200	85-110	2-4	85-115	2.68-2.75	Точные отливки, тонкостенные компоненты
A360	AlSi9Cu3 (ЕС)	250-310	180-230	100-120	3-5	95-120	2.65-2.75	Автомобильная, промышленная продукция, литье под давлением под высоким давлением
AC4C	A360 (США), AlSi9Cu3 (ЕС)	240-310	170-220	90-120	3-5	95-120	2.65-2.75	Автомобильная, высокопроизводительное литье под давлением
AC7A	A380 (США), AlSi8Cu3 (ЕС)	230-300	150-200	80-100	2-4	90-115	2.65-2.75	Автомобильная, промышленная, универсальное литье под давлением
AC8A	A413 (США)	210-280	140-190	75-90	3-5	85-110	2.60-2.75	Автомобильная, тонкостенные детали, точное литье под давлением
AlSi12	AlSi12 (ЕС)	200-270	150-220	80-100	2-4	85-110	2.60-2.70	Автомобильная, высокопроизводительные износостойкие детали
AlZn10Si8Mg	A356 (США)	350-400	270-350	180-220	5-7	150-170	2.60-2.70	Детали двигателя, конструкционные и высокопрочные компоненты

Типичная обработка поверхности для алюминиевых отливок под давлением

Типичные обработки поверхности алюминиевых отливок под давлением включают анодирование, дуговое анодирование, хроматное преобразовательное покрытие, порошковое покрытие, электроосаждение, покраску, полировку, пескоструйную обработку, вибрационную отделку, химическое травление, прозрачное покрытие и термическую обработку. Эти процессы повышают такие свойства, как коррозионная стойкость, износостойкость, внешний вид и прочность, а также улучшают долговечность и эксплуатационные характеристики в различных промышленных приложениях.

Обработка поверхности	Описание	Цель/Польза	Применение
Анодирование	Электрохимический процесс, создающий прочный оксидный слой на поверхности алюминия.	Повышает коррозионную и износостойкость; улучшает внешний вид.	Автомобильные детали, кухонная посуда, авиация, электроника, архитектурные покрытия.
Дуговое анодирование	Вид анодирования с использованием электрических дуг для получения более толстого и твёрдого оксидного покрытия на алюминии.	Обеспечивает превосходную износостойкость, долговечность и эстетический вид, особенно для агрессивных условий эксплуатации.	Авиация, военная техника, премиальные автомобили, промышленное оборудование, морская среда.
Хроматное преобразовательное покрытие	Химическая обработка, создающая защитный слой на поверхности алюминия.	Обеспечивает коррозионную стойкость и улучшает адгезию краски.	Авиация, автомобилестроение, военная техника, электрические соединители, промышленное оборудование.
Порошковое покрытие	Сухой процесс отделки, при котором наносится порошковое покрытие с последующим отверждением под воздействием тепла.	Улучшает коррозионную стойкость, повышает эстетику и обеспечивает прочное покрытие.	Автомобильные детали, бытовая техника, мебель, архитектурные элементы, наружное оборудование.
Гальваническое покрытие (никель, цинк и др.)	Процесс нанесения металлического слоя на поверхность алюминия электролитическим способом.	Повышает коррозионную стойкость, твердость поверхности и улучшает внешний вид.	Автомобильная промышленность, электротехника, крепёж, бытовые изделия, декоративные предметы.
Покраска	Нанесение жидких красок для декоративных и защитных целей.	Обеспечивает цвет, повышает долговечность и коррозионную стойкость.	Потребительские товары, автомобили, промышленное оборудование, наружные изделия, мебель.
Полировка	Механическая или химическая полировка для создания гладкой и блестящей поверхности.	Улучшает отделку поверхности и эстетический вид, часто используется для декоративных целей.	Ювелирные изделия, автомобильная промышленность, потребительская электроника, декоративные архитектурные элементы.
Пескоструйная обработка	Обработка поверхности высокоскоростными абразивными частицами для очистки или текстурирования.	Улучшает текстуру поверхности, удаляет дефекты отливки и улучшает адгезию краски.	Металлообработка, автомобилестроение, авиация, строительство, литейные производства.
Вибрационная отделка	Использование абразивных средств в вибрационной машине для сглаживания поверхности.	Уменьшает шероховатость поверхности и удаляет заусенцы.	Автомобильная промышленность, авиация, производство медицинских приборов, отделка ювелирных изделий.
Химическое травление	Использование химических веществ для удаления нежелательного материала с поверхности.	Обеспечивает тонкую отделку поверхности, часто используется для гравировки или создания текстурированных покрытий.	Электроника, вывески, ювелирные изделия, прецизионная обработка, авиация.
Прозрачное покрытие	Нанесение прозрачного покрытия для сохранения естественного металлического вида алюминия.	Обеспечивает защиту от УФ и коррозии при сохранении металлического блеска.	Автомобили, электроника, морская техника, архитектура, ювелирные изделия.
Термическая обработка	Контролируемый процесс нагрева и охлаждения для изменения механических свойств алюминия.	Повышает прочность и твердость алюминиевой отливки.	Авиация, автомобилестроение, машиностроение, оборонная промышленность, высокопроизводительные детали.

Области применения алюминиевых отливок под давлением

Алюминиевое литье под давлением обеспечивает легкие и прочные решения для различных отраслей. От долговечных деталей автомобильных двигателей до авиационных конструкций, корпусов потребительской электроники и деталей промышленного оборудования — точность и надежность таких отливок выделяются. Идеально подходит для медицинских приборов, морских применений, теплового управления и светодиодного освещения, алюминиевое литье под давлением гарантирует эффективность, долговечность и коррозионную стойкость.

Индивидуальные алюминиевые радиаторы с литьём под давлением для эффективного теплового управления

Надёжное литье алюминия под давлением для корпусов и компонентов медицинских приборов

Прочные и коррозионностойкие алюминиевые детали для морских применений

Современное литье алюминия под давлением для энергоэффективных светодиодных светильников

Высокоточное литье алюминия под давлением для долговечных деталей автомобильных двигателей

Индивидуальное литье алюминия под давлением для легких конструктивных деталей авиации

Точно изготовленные алюминиевые корпуса для потребительской электроники

Прочное литье алюминиевых сплавов для деталей промышленного оборудования

Начните новый проект сегодня

Конструирование алюминиевых отливок под давлением

Хорошее конструирование алюминиевых отливок под давлением предлагает несколько преимуществ, включая улучшенную прочность, снижение отходов материала и ускорение производственного цикла. Обеспечивает равномерную толщину стенок, оптимальный поток металла и минимизацию дефектов, таких как пористость. Также повышает долговечность деталей, сокращает необходимость в последующей обработке и позволяет достигать точных допусков, что в итоге снижает затраты и повышает общее качество и эффективность производства.

Элементы конструкции	Конкретное значение/диапазон
Равномерная толщина стенки	Оптимальная толщина стенок — от 2,5 мм до 4 мм для обеспечения хорошего течения металла и прочности. Более толстые стенки могут вызвать дефекты.

Углы съема (углы наклона)	Используйте углы наклона 2°–3° на вертикальных поверхностях для облегчения извлечения детали и предотвращения повреждений формы или детали.

Радиусы и скругления	Реализуйте радиусы 3–5 мм на углах и кромках для снижения концентрации напряжений и улучшения течения металла.

Избегайте острых углов	Углы должны иметь радиус не менее 3 мм для предотвращения напряжений и обеспечения лучшего заполнения формы.

Включайте ребра и выступы	Используйте ребра толщиной 0,5–1,5 мм, с расстоянием между ними в 2–3 раза больше их толщины для оптимальной прочности и экономии материала.

Правильное расположение литников	Размещайте литники в самых толстых участках отливки, с толщиной литника 2–3 мм для предотвращения холодных швов и обеспечения равномерного течения металла.

Оптимальная толщина для прочности	Для прочных и легких конструкций поддерживайте толщину стенок в диапазоне 2,5–4 мм, уменьшая потери материала и обеспечивая долговечность.

Правильное проектирование инструмента	Обеспечьте наличие вентиляционных отверстий каждые 30–50 мм, а ширина литников должна быть 6–8 мм для надлежащего течения металла и удаления воздуха.

Учитывайте потребности постобработки	Предусмотрите допуск 0,2–0,5 мм для любых процессов ЧПУ или отделочной обработки поверхности.

Избегайте глубоких слепых отверстий	По возможности избегайте слепых отверстий глубже 2-х диаметров; при необходимости обеспечьте их доступность или используйте сквозные отверстия.

Минимизируйте поднутрения	Стремитесь к минимизации поднутрений и используйте выдвижные сердечники или боковые механизмы для более сложных геометрий, либо упрощайте конструкцию.