خدمة سباكة الألمنيوم بالضغط لأجزاء هياكل الطيران خفيفة الوزن

في صناعة الطيران والفضاء، يُعد تقليل الوزن مع الحفاظ على السلامة الهيكلية أمرًا حيويًا لتعزيز كفاءة الوقود والأداء التشغيلي. ومع تزايد الطلب على هياكل طائرات أخف وزنًا، وأنظمة دفع أكثر كفاءة، وأنظمة إلكترونيات طيران مدمجة، يتجه المصنعون إلى صب الألومنيوم بالقوالب المخصص للحصول على مكونات هيكلية موثوقة وعالية الدقة. يوفر الصب بالقوالب دقة أبعاد ممتازة وكفاءة في استخدام المادة لتجميعات طيران وفضاء معقدة.

في Neway، نتخصص في تقديم حلول صب الألومنيوم بالقوالب المخصصة المصممة لتلبية المتطلبات الصارمة لقطاع الطيران والفضاء. من حوامل الأقمار الصناعية وهياكل الطائرات بدون طيار إلى أغلفة المستشعرات وحاويات التبريد، نقدم حلولًا تتوافق مع متطلبات الأداء والوزن في الصناعة.

لماذا يُعد صب الألومنيوم بالقوالب مثاليًا لهياكل الطيران والفضاء

تجعل خصائص الألومنيوم المميزة—خفّة الوزن، والتوصيل الحراري، ومقاومة التآكل، والقوة—منه المادة المفضلة لدى مهندسي الطيران والفضاء. وعند دمجه مع الصب بالقوالب عالية الضغط، يتيح إنتاج أجزاء متينة ومصنّعة بدقة مع حدّ أدنى من المعالجة اللاحقة.

مزايا صب الألومنيوم بالقوالب في الطيران والفضاء

• توفير وزن بنسبة 30%–65% مقارنةً ببدائل الفولاذ

• قوة شد تصل إلى 310 ميجا باسكال بعد المعالجة الحرارية (مثل A356-T6)

• حدود حرارة تشغيلية تصل إلى 200°C

• أقل سمك جدار يصل إلى 1.2 مم

• تفاوتات أبعاد ±0.02 مم للأسطح الحرجة

تُعد هذه الخصائص ضرورية في تجميعات الطائرات حيث يترجم تقليل الوزن مباشرةً إلى زيادة الحمولة، ومدى أطول، واستهلاك وقود أقل.

تطبيقات شائعة لأجزاء الألومنيوم المصبوبة بالقوالب في الطيران والفضاء

يدعم الصب بالقوالب العديد من العناصر الهيكلية ووحدات الأنظمة الفرعية عبر منصات الطائرات والفضاء. يوضح الجدول أدناه التطبيقات النموذجية:

سبائك ألومنيوم معتمدة للطيران والفضاء

في Neway، نقوم بصب سبائك ألومنيوم بدرجة طيران وفضاء تفي بمواصفات مثل ASTM B85 وAMS 4218. تشمل السبائك الأكثر استخدامًا:

تُعد هذه السبائك مناسبة للمكونات الحرجة في الطيران والفضاء بفضل توازن الوزن والقوة وقابلية التصنيع.

التفاوتات والدقة وضبط الجودة

تُعد الدقة والتكرارية أمرين حاسمين في تصنيع الطيران والفضاء. توفر Neway مصبوبات عالية الدقة باستخدام التحقق عبر CMM ومحاكاة تدفق القالب وتحليل SPC عبر مراحل الإنتاج.

• تفاوتات عامة ضمن ±0.05 مم

• الأبعاد ا������������حرجة مثل ثقوب المحاذاة وأس planes التثبيت ضمن ±0.02 مم

• خشونة سطح Ra ≤ 3.2 µm (وتصل إلى Ra ≤ 1.6 µm بعد الاهتزاز/التلميع بالبراميل)

• مسامية < 0.5% يتم التحقق منها عبر فحص الأشعة السينية الرقمي واختبارات التفريغ

• استواء ضمن 0.08 مم على أسطح بطول 200 مم

تُعد هذه المعايير ضرورية لتجميعات التزاوج، وأنظمة الإحكام، والأجزاء المعرضة لمسارات أحمال الطيران.

قدرات تشطيب السطح والمعالجة اللاحقة

في تطبيقات الطيران والفضاء، يُعد تشطيب السطح ضروريًا للمظهر، الحماية من التآكل، وتكامل الأنظمة. توفر Neway خدمات المعالجة اللاحقة داخليًا بما يتوافق مع معايير MIL وASTM.

• تصنيع CNC بدقة حتى ±0.01 مم للميزات ذات التفاوتات الضيقة

• الأنودة: معيار MIL-A-8625 النوع II وIII للحماية من التآكل والعزل الكهربائي

• الطلاء بالبودرة لمقاومة الصدمات والمذيبات

• الدهان بطلاءات بدرجة طيران وفضاء

• السفع الرملي لتوحيد ملمس السطح وتحسين التصاق الطلاء

تساعد هذه المعالجات أجزاءنا على تلبية بروتوكولات الاختبار البيئي مثل ASTM B117 (رذاذ الملح)، ASTM D5402 (مقاومة المذيبات)، وMIL-STD-810 لتحمل الحرارة والاهتزاز.

الأدوات ودورة حياة القوالب لمشاريع الطيران والفضاء

تدعم بنية تصنيع الأدوات والقوالب لدى Neway تطويرًا سريعًا وإنتاجًا عالي الكفاءة.

• مواد القالب: فولاذ أدوات H13، وInconel 718 لدورات الحرارة العالية

• العمر المتوقع للقالب: 75,000–150,000 دورة، حسب السبيكة والتعقيد

• زمن التسليم: 4–6 أسابيع لأدوات الإنتاج المقساة

• زمن الدورة: 30–70 ثانية لكل جزء حسب الهندسة والسمك

كما ندعم التصنيع منخفض الكمية لبرامج الاختبار والإنتاج الكمي ل�لا�ل تو�يد ا�طي�ان والفضاء التجارية.

دراسة حالة: غلاف وحدة تحكم طيران لطائرة بدون طيار

احتاج عميل UAV في قطاع الطيران إلى 5,000 غلاف لوحدات التحكم بالطيران بالمواصفات التالية:

• الوزن: أقل من 500 غ

• سمك الجدار: 1.4 مم

• أداء تدريع EMI وتبديد الحرارة

• استواء السطح < 0.1 مم على مستوى بطول 150 مم

• تشطيب أنودة وفق MIL-A-8625F النوع II، الفئة 1

قامت Neway بصب الجزء من ألومنيوم A360 باستخدام قالب متعدد التجاويف. بعد التصنيع والأنودة، اجتازت الأغلفة اختبار فعالية التدريع الإلكتروني بنسبة 100% واختبارات الاهتزاز وفق RTCA DO-160. تجاوزت نسبة النجاح من أول مرة 98.2%، مع Cpk للأبعاد > 1.33.

لماذا يختار مهندسو الطيران والفضاء Neway

تُعد Neway شريكًا موثوقًا لبرامج صب الألومنيوم بالقوالب للطيران والفضاء، وتقدم خدمات هندسية وإنتاج وضبط جودة متكاملة.

• تصميم من أجل القابلية للتصنيع (DFM) ومحاكاة القالب

• تصنيع داخلي للقوالب مع دعم جودة مدى الحياة

• إنتاج وفحص معتمد ISO 9001:2015

• توفر وثائق PPAP وFAI والتتبّع

• تجميع وتعبئة متكاملة رأسيًا لقطع جاهزة للتركيب

يضمن فريقنا أن تفي المكونات بمعايير الجاهزية للطيران ومتطلبات الاعتماد عبر المنصات المدنية والعسكرية والفضائية.

الخلاصة

يوفر صب الألومنيوم بالقوالب لصناعة الطيران والفضاء أجزاء هيكلية موثوقة وقابلة للتكرار وخفيفة الوزن يمكن إنتاجها على نطاق واسع. من الأنظمة غير المأهولة إلى الطائرات المأهولة والأنظمة المدارية، تُمكّن هذه العملية تصنيعًا دقيقًا عالي الأداء مع تقليل هدر المواد وتكلفة الملكية الإجمالية. في Neway، نلتزم بتقديم أجزاء تلبي أكثر مواصفات الطيران والفضاء صرامة.

لمناقشة متطلبات الصب بالقوالب المخصصة للطيران والفضاء، تواصل مع Neway اليوم.

الأسئلة الشائعة

1. ما هي سبائك الألومنيوم الأنسب للصب بالقوالب في الطيران والفضاء؟

2. هل يمكن لمصبوبات الألومنيوم بالقوالب تلبية متطلبات MIL-STD وAS9100؟

3. ما هو الحد الأقصى للتفاوت المسموح به لأجزاء هيكل الطائرة المصبوبة؟

4. كيف يتم اختبار مصبوبات الطيران والفضاء من حيث المسامية والقوة؟

5. ما هي عمليات التشطيب المتاحة لمصبوبات بدرجة طيران وفضاء؟