Los cambios de ingeniería después del utillaje de troqueles automotrices deben controlarse mediante un registro de revisión que identifique el cambio de diseño, las características afectadas de la herramienta, las suposiciones de material y proceso, los requisitos de muestras, las actualizaciones de inspección, la autoridad de aprobación y la disposición de las piezas existentes. Una instrucción verbal o un reemplazo de CAD sin marcar no es suficiente. El equipo debe poder saber qué revisión de herramienta fabricó una pieza y qué revisión de dibujo la aprobó.
El impacto depende de dónde ocurra el cambio. Mover un agujero puede afectar una corredera, una inserción, un dispositivo de mecanizado y la interfaz del vehículo. Cambiar una pared o una nervadura puede afectar el llenado, la porosidad, el enfriamiento, el peso y la evidencia de fatiga. Cambiar una superficie cosmética puede afectar el pulido, el recubrimiento, el enmascarado y el maestro visual. Cada cambio debe ser evaluado contra la ruta de fabricación completa.
Primero describa el cambio solicitado en términos medibles. Identifique la dimensión del dibujo, la tolerancia, la superficie, la característica, la nota de material o el requisito funcional que cambia. Luego clasifique si el cambio afecta el acero de la cavidad o del núcleo, la línea de partición, la compuerta, el respiradero, el enfriamiento, el expulsor, la corredera, la inserción, el mecanizado, el acabado, el ensamblaje o la inspección.
Algunas correcciones solo eliminan una rebaba o restauran una característica desgastada; otros alteran la intención de diseño. No trate ambos como la misma acción de mantenimiento. El registro debe indicar quién solicitó el cambio, por qué es necesario, qué piezas se ven afectadas y si se requiere la aprobación del cliente antes de cortar el acero.
Antes de la modificación, capture la condición actual de la herramienta y el resultado de la pieza. Conserve fotografías de la herramienta o datos de inspección cuando sean útiles, junto con el dibujo anterior, CAD, programa CNC, dispositivo, registro de material y evidencia de no conformidad. Después de la modificación, actualice la revisión de la herramienta, la ubicación del cambio, la eliminación de acero o el reemplazo de la inserción, las suposiciones de configuración del proceso y cualquier instrucción de mantenimiento.
La propiedad y el almacenamiento de la herramienta son importantes. El comprador debe saber quién autoriza los cambios, quién paga por las revisiones de diseño impulsadas por el cliente, quién posee las inserciones de repuesto y dónde se guardan la herramienta aprobada y los registros. Revise esos términos con fabricación de troqueles y matrices antes de la primera prueba.
No vuelva a ejecutar cada verificación automáticamente, pero no suponga que un pequeño corte en la herramienta no tiene efecto posterior. Un cambio en la cavidad puede requerir verificaciones dimensionales y de superficie. Un cambio en la compuerta o el respiradero puede requerir una revisión de calidad interna. Un cambio en la interfaz de mecanizado puede requerir una nueva prueba del dispositivo y verificación de ensamblaje. Un cambio en la zona de acabado puede requerir un nuevo maestro visual o revisión de enmascarado.
Use muestras de intención de producción con la herramienta modificada, material aprobado, recorte normal, mecanizado, acabado y ruta de ensamblaje. Identifique la cantidad de muestras y los límites de aceptación antes de la prueba. Si el inventario existente se fabricó con la revisión anterior, decida si puede enviarse, necesita inspección adicional o debe segregarse.
El paquete liberado debe incluir el nuevo dibujo y la revisión CAD, el registro de cambio de herramienta, el informe de prueba, la evidencia dimensional y funcional, el plan de inspección actualizado y la disposición de acciones abiertas. Marque la fecha de producción efectiva o el lote. Actualice etiquetas, órdenes de compra, instrucciones de trabajo y portales de proveedores para que no se use accidentalmente una revisión anterior.
Coordine las operaciones posteriores. Un cambio que mueve un saliente puede requerir un mecanizado posterior revisado; una nueva superficie puede requerir un post-proceso diferente; un material revisado puede cambiar la revisión de fundición. El control de cambios de ingeniería funciona cuando la pieza, la herramienta, el proceso, la inspección y los registros comerciales apuntan a la misma revisión.