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Servicio Personalizado de Fundición a Presión de Aluminio Online

Nuestro Servicio Personalizado de Fundición a Presión de Aluminio Online ofrece piezas de aluminio de alta calidad y precisión, adaptadas a sus especificaciones. Con tiempos de entrega rápidos, proporcionamos prototipado rápido, producción confiable y una variedad de opciones de acabado para satisfacer diversas necesidades industriales.

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¿Qué es la Fundición a Presión de Aluminio?

La fundición a presión de aluminio es un proceso de fabricación donde el aluminio fundido se inyecta en un molde de acero bajo alta presión. Produce piezas duraderas, complejas y precisas utilizadas en diversas industrias, incluyendo automoción, aeroespacial y electrónica.

Pasos	Descripción
Preparación del Molde	El molde de acero de alta resistencia está diseñado con cavidades intrincadas. Se recubre con un agente desmoldante para facilitar la extracción de la pieza y asegurar una superficie lisa.
Fusión de la Aleación de Aluminio	La aleación de aluminio se calienta hasta su estado fundido en un horno a aproximadamente 660°C. Luego, el aluminio fundido se transfiere a la máquina de fundición a presión para su inyección.
Inyección de Aluminio	El aluminio fundido se inyecta en el molde bajo alta presión, típicamente entre 10,000 y 20,000 psi, asegurando que la aleación llene completamente y con precisión las cavidades del molde.
Enfriamiento y Solidificación	Tras la inyección, el aluminio se enfría y solidifica rápidamente dentro del molde. La tasa de enfriamiento depende del tamaño y complejidad de la pieza, garantizando la forma y resistencia adecuadas.
Desbaste y Acabado	Se elimina el material excedente, como canales y corredores. La pieza puede someterse a acabados adicionales, como mecanizado, lijado o pulido para precisión.

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Beneficios de las Fundiciones a Presión de Aluminio

Las fundiciones a presión de aluminio ofrecen ventajas medibles—tolerancias dimensionales de ±0,05 mm, densidad alrededor de 2,7 g/cm³ con resistencia a la tracción de 300 MPa, y espesores de pared de hasta 1,0 mm. Estas capacidades soportan la producción eficiente en masa para aeroespacial, automoción y carcasas electrónicas.

Beneficios	Descripción
Alta Precisión Dimensional	La fundición a presión de aluminio soporta tolerancias precisas de hasta ±0,05 mm, permitiendo una repetibilidad consistente para componentes de alta especificación. Esto minimiza la necesidad de mecanizado posterior y asegura la intercambiabilidad en el ensamblaje.
Ligero y Duradero	Con una densidad típica de 2,7 g/cm³ y resistencia a la tracción de hasta 300 MPa, los componentes de aluminio fundido ofrecen una excelente relación resistencia-peso. Ideal para sectores sensibles al peso como aeroespacial y vehículos eléctricos.
Geometrías Complejas	La fundición a presión permite formas complejas con espesores de pared tan bajos como 1,0 mm y detalles finos hasta 0,2 mm. Se pueden formar directamente bajo-cortes, nervaduras y soportes, reduciendo el número de piezas.
Económico para Producción en Masa	Con ciclos de 30 a 60 segundos por disparo y una vida útil del molde superior a 100,000 ciclos, la fundición a presión de aluminio minimiza el costo por unidad. El uso eficiente de material y bajas tasas de desecho reducen aún más los costos de producción.

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Aleaciones de Aluminio Típicas Disponibles para Fundición

Ofrecemos una gama de aleaciones de aluminio de alta calidad para fundición a presión, incluyendo A356, A360, A380, ADC12 (A383), B390, A413 y aluminio anodizado. Cada aleación proporciona propiedades únicas adecuadas para diversas industrias como automoción, aeroespacial y electrónica.

Aluminio	Alias	Resistencia a la Tracción (MPa)	Resistencia al Rendimiento (MPa)	Resistencia a la Fatiga (MPa)	Elongación (%)	Dureza (HB)	Densidad (g/cm³)	Aplicaciones
A380	AlSi9Cu3 (UE), AC7A (Japón)	240-310	155-210	90-120	1-3	90-120	2.68-2.75	Piezas para automoción, fundiciones industriales, carcasas
A356	AlSi7Mg (UE)	290-350	230-280	150-180	4-8	120-150	2.68-2.75	Aeroespacial, automoción de alto rendimiento, piezas estructurales
A413	A383 (Japón)	240-310	150-200	85-110	2-4	85-115	2.68-2.75	Fundiciones de precisión, componentes de paredes delgadas
A360	AlSi9Cu3 (UE)	250-310	180-230	100-120	3-5	95-120	2.65-2.75	Automoción, componentes industriales, fundición a presión en caliente
AC4C	A360 (EE.UU.), AlSi9Cu3 (UE)	240-310	170-220	90-120	3-5	95-120	2.65-2.75	Automoción, fundición a presión de alto rendimiento
AC7A	A380 (EE.UU.), AlSi8Cu3 (UE)	230-300	150-200	80-100	2-4	90-115	2.65-2.75	Automoción, industrial, fundición a presión de propósito general
AC8A	A413 (EE.UU.)	210-280	140-190	75-90	3-5	85-110	2.60-2.75	Automoción, piezas de paredes delgadas, fundición a presión de precisión
AlSi12	AlSi12 (UE)	200-270	150-220	80-100	2-4	85-110	2.60-2.70	Automoción, piezas de alto rendimiento y resistentes al desgaste
AlZn10Si8Mg	A356 (EE.UU.)	350-400	270-350	180-220	5-7	150-170	2.60-2.70	Componentes de motor, piezas estructurales y de alta resistencia

Tratamientos Superficiales Típicos para Fundiciones a Presión de Aluminio

Los tratamientos superficiales típicos para fundiciones a presión de aluminio incluyen anodizado, anodizado por arco, recubrimiento de conversión cromatada, recubrimiento en polvo, galvanoplastia, pintura, pulido, granallado, acabado vibratorio, grabado químico, recubrimiento transparente y tratamiento térmico. Estos procesos mejoran propiedades como la resistencia a la corrosión, resistencia al desgaste, apariencia y resistencia, además de mejorar la durabilidad y el rendimiento en diversas aplicaciones industriales.

Tratamiento Superficial	Descripción	Propósito/Beneficio	Aplicaciones
Anodizado	Proceso electroquímico que forma una capa de óxido duradera en la superficie del aluminio.	Aumenta la resistencia a la corrosión y al desgaste; mejora la apariencia.	Piezas automotrices, utensilios de cocina, aeroespacial, electrónica, acabados arquitectónicos.
Anodizado por Arco	Tipo de anodizado que utiliza arcos eléctricos para producir un recubrimiento de óxido más grueso y duro en el aluminio.	Proporciona resistencia superior al desgaste, durabilidad y atractivo estético, especialmente en ambientes hostiles.	Aeroespacial, militar, automoción de alta gama, maquinaria industrial, ambientes marinos.
Recubrimiento de Conversión Cromatada	Tratamiento químico que crea una capa protectora en la superficie del aluminio.	Proporciona resistencia a la corrosión y mejora la adhesión de la pintura.	Aeroespacial, automotriz, militar, conectores eléctricos, equipos industriales.
Recubrimiento en Polvo	Proceso de acabado en seco donde se aplica un recubrimiento en polvo que luego se cura con calor.	Mejora la resistencia a la corrosión, la estética y ofrece acabados duraderos.	Piezas automotrices, electrodomésticos, muebles, componentes arquitectónicos, equipos exteriores.
Galvanoplastia (Níquel, Zinc, etc.)	Proceso de depósito de una capa metálica sobre la superficie del aluminio mediante métodos electroquímicos.	Mejora la resistencia a la corrosión y la dureza superficial, y mejora la apariencia.	Automoción, componentes eléctricos, hardware, productos del hogar, artículos decorativos.
Pintura	Aplicación de pinturas líquidas con fines decorativos y protectores.	Ofrece color, mayor durabilidad y resistencia a la corrosión.	Productos de consumo, automoción, maquinaria, productos exteriores, muebles.
Pulido	Pulido mecánico o químico para crear una superficie lisa y brillante.	Mejora el acabado superficial y el atractivo estético, frecuentemente usado con fines decorativos.	Joyería, automoción, electrónica de consumo, elementos arquitectónicos decorativos.
Granallado	Chorro a alta presión de partículas abrasivas sobre la superficie para limpiarla o texturizarla.	Mejora la textura superficial, elimina defectos de fundición y mejora la adhesión de pintura.	Metalurgia, automoción, aeroespacial, construcción, fundiciones.
Acabado Vibratorio	Uso de medios abrasivos en una máquina vibratoria para alisar superficies.	Reduce la rugosidad superficial y elimina rebabas.	Automoción, aeroespacial, fabricación de dispositivos médicos, acabado de joyería.
Grabado Químico	Uso de productos químicos para eliminar material no deseado de la superficie.	Proporciona acabados finos en la superficie, usado frecuentemente para grabados o texturas especiales.	Electrónica, señalización, joyería, mecanizado de precisión, aeroespacial.
Recubrimiento Transparente	Aplicación de un recubrimiento transparente para preservar el acabado natural del aluminio.	Proporciona resistencia a los rayos UV y a la corrosión manteniendo el aspecto metálico.	Automoción, electrónica, marina, arquitectura, joyería.
Tratamiento Térmico	Proceso controlado de calentamiento y enfriamiento para alterar las propiedades mecánicas del aluminio.	Mejora la resistencia y dureza de la pieza de aluminio fundido.	Aeroespacial, automoción, maquinaria, defensa, piezas de alto rendimiento.

Aplicaciones de Fundiciones a Presión de Aluminio

La fundición a presión de aluminio ofrece soluciones ligeras y de alta resistencia en múltiples industrias. Desde componentes duraderos de motores automotrices hasta estructuras aeroespaciales, carcasas de electrónica de consumo y piezas para maquinaria industrial, su precisión y confiabilidad son destacadas. Ideal para dispositivos médicos, aplicaciones marinas, gestión térmica e iluminación LED, garantiza eficiencia, durabilidad y resistencia a la corrosión.

Disipadores de Calor de Fundición a Presión de Aluminio Personalizados para Gestión Térmica Eficiente

Fundición a Presión de Aluminio Confiable para Carcasas y Componentes de Dispositivos Médicos

Piezas de Fundición a Presión de Aluminio Duraderas y Resistentes a la Corrosión para Aplicaciones Marinas

Fundición Avanzada de Aluminio para Luminarias LED de Alta Eficiencia Energética

Fundición a Presión de Aluminio de Alta Precisión para Componentes Duraderos de Motores Automotrices

Servicio Personalizado de Fundición a Presión de Aluminio para Piezas Estructurales Ligeras Aeroespaciales

Carcasas de Fundición a Presión de Aluminio Fabricadas con Precisión para Electrónica de Consumo

Fundición a Presión de Aleación de Aluminio de Alta Resistencia para Componentes de Maquinaria Industrial

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Diseño de Fundiciones a Presión de Aluminio

Un buen diseño en fundiciones a presión de aluminio ofrece varias ventajas, incluyendo mayor resistencia, reducción de desperdicio de material y tiempos de producción más rápidos. Asegura un espesor uniforme de paredes, flujo óptimo del metal y minimiza defectos como la porosidad. Además, mejora la durabilidad de la pieza, reduce la necesidad de posprocesado y permite tolerancias precisas, lo que finalmente reduce costos e incrementa la calidad y eficiencia general de la fabricación.

Elementos de Diseño	Valor/Rango Específico
Espesor Uniforme de Pared	Apuntar a un espesor de pared entre 2.5mm y 4mm para un flujo y resistencia óptimos en la fundición. Paredes más gruesas pueden generar defectos.

Ángulos de Desmoldeo	Usar un ángulo de desmoldeo de 2° a 3° en superficies verticales para facilitar la extracción de la pieza y evitar daños al molde o pieza.

Radios y Filetes	Implementar un radio de 3mm a 5mm en esquinas y bordes para reducir concentraciones de estrés y mejorar el flujo.

Evitar Esquinas Afiladas	Las esquinas deben tener al menos un radio de 3mm para evitar estrés y asegurar un mejor llenado del molde.

Incorporar Nervaduras y Soportes	Usar nervaduras con espesor de 0.5mm a 1.5mm, separadas 2 a 3 veces su espesor para fuerza óptima y eficiencia de material.

Colocación Correcta de Entradas	Colocar las entradas en la parte más gruesa de la fundición, con un espesor de 2mm a 3mm para evitar cierres en frío y asegurar un flujo uniforme del metal.

Espesor Optimizado para Resistencia	Para diseños resistentes y ligeros, mantener un balance de espesor de pared entre 2.5mm y 4mm, reduciendo desperdicio de material y asegurando durabilidad.

Diseño Adecuado de Herramientas	Asegurar que las ventilaciones estén colocadas cada 30-50mm en la pieza, y que los corredores tengan entre 6-8mm de ancho para un flujo correcto del metal y evacuación de aire.

Considerar Necesidades de Posprocesado	Considerar una tolerancia de 0.2mm a 0.5mm para cualquier proceso de mecanizado CNC o acabado superficial.

Evitar Agujeros Ciegos Profundos	De ser posible, evitar agujeros ciegos más profundos que 2 veces su diámetro; si es necesario, asegurarse que sean fácilmente accesibles o considerar agujeros pasantes.

Minimizar Subcortes	Tratar de mantener los subcortes al mínimo y usar núcleo extraíble o herramientas de acción lateral para geometrías más complejas, o simplificar el diseño.