Qual é a espessura da anodização Tipo II e como ela afeta o ajuste?
Qual é a espessura da anodização Tipo II e como ela afeta o ajuste?
A anodização Tipo II é frequentemente discutida em torno de 5 a 25 mícrons, mas a espessura exata depende do desenho, norma, liga, processo do fornecedor e acabamento necessário. Os compradores não devem tratar a faixa como uma garantia universal. O RFQ deve indicar a espessura necessária ou referenciar a norma aplicável para que o fornecedor possa cotar e inspecionar o acabamento correto.
O Tipo II é geralmente mais fino que o hardcoat Tipo III, mas ainda pode afetar o ajuste. A anodização cria uma camada de óxido na superfície de alumínio. Parte do óxido cresce para dentro e parte para fora, portanto furos, roscas, ranhuras e superfícies de contato podem mudar após o acabamento. O efeito pode ser pequeno em superfícies amplas, mas importante em características de precisão.
Para os compradores, a questão prática é se as dimensões se aplicam antes ou depois da anodização. Se um furo, furo de bucha ou ranhura deslizante deve funcionar após o acabamento, o desenho deve definir as dimensões finais revestidas ou o mascaramento. Se a peça for inspecionada apenas antes da anodização, problemas de montagem podem aparecer posteriormente.
Para revisão de revestimento sensível ao ajuste, os compradores podem comparar efeitos da espessura do filme anódico especificada e princípios de mudança dimensional do hardcoat.
Características afetadas pela espessura do Tipo II
Característica | Efeito Potencial | Controle do Comprador |
|---|---|---|
Furos roscados | O ajuste do calibre pode apertar após o revestimento | Mascarar roscas ou definir condição da rosca pós-acabamento |
Furos para buchas | O ajuste do pino pode ficar muito apertado | Indicar diâmetro final revestido ou mascarar o furo |
Furos para rolamentos | O diâmetro e a condição de contato podem mudar | Revisar a margem de usinagem e a inspeção |
Ranhuras deslizantes | A folga pode reduzir | Confirmar a largura da ranhura após o revestimento |
Pastilhas de aterramento | A anodização é isolante elétrica | Mascarar a superfície de contato |
Superfícies de vedação | A condição da superfície pode afetar o contato da junta | Definir se o revestimento é permitido |
Por que o mascaramento é frequentemente necessário
O mascaramento protege características que não podem aceitar revestimento. Mesmo um revestimento Tipo II pode ser demais para um furo de pino apertado ou ponto de contato elétrico. O mascaramento também protege superfícies de vedação, furos roscados e referenciais usinados selecionados. O comprador deve marcar as características mascaradas no desenho, em vez de confiar que o fornecedor de anodização adivinhe.
O mascaramento adiciona custo e etapas de manuseio, mas pode evitar problemas muito maiores. Uma peça que é mais barata de anodizar sem mascaramento pode se tornar cara se as roscas precisarem ser retocadas, os furos precisarem de retrabalho ou as superfícies de aterramento falharem na montagem. O mascaramento deve ser tratado como parte da especificação da peça acabada.
Inspeção após anodização Tipo II
A inspeção deve corresponder à função da peça. Se a espessura do revestimento for crítica, uma verificação de espessura deve ser exigida. Se um furo ou rosca for crítico, deve ser inspecionado após a anodização ou claramente mascarado. Se uma face visível for cosmética, a inspeção deve incluir cor e condição da superfície. Verificar apenas as dimensões brutas usinadas não prova que a peça anodizada funcionará.
Uma primeira peça é útil quando o projeto possui características apertadas. As primeiras amostras acabadas podem confirmar se a espessura do Tipo II afeta a montagem, se o mascaramento está correto e se o acabamento atende às expectativas visuais. Se um problema aparecer, o comprador pode ajustar o tamanho da usinagem, o mascaramento ou as notas do desenho antes que um lote maior seja anodizado.
Os compradores também devem decidir se uma característica é melhor mascarada ou compensada dimensionalmente. O mascaramento pode ser melhor para pastilhas de aterramento, roscas e superfícies de vedação que devem permanecer nuas. A compensação de tamanho pode ser melhor para uma característica que deve ser anodizada, mas ainda atender a um ajuste final. A escolha correta depende da função da característica e se o revestimento é permitido nessa superfície.
Notas de desenho que reduzem o risco de ajuste
Notas de desenho úteis separam os requisitos de pré-acabamento e pós-acabamento. Um desenho pode indicar que todas as dimensões se aplicam antes do acabamento, exceto furos selecionados que devem atender ao tamanho final revestido. Também pode identificar furos roscados mascarados, pastilhas de aterramento não revestidas e faces anodizadas cosméticas. Essas notas evitam que o fornecedor de usinagem e o fornecedor de acabamento façam suposições diferentes.
Para peças de produção, os compradores devem manter a mesma revisão do desenho, instrução de mascaramento e método de inspeção em pedidos repetidos. Se um pedido posterior alterar a espessura, selagem ou mascaramento, o ajuste deve ser verificado novamente. Uma pequena mudança no acabamento pode se tornar uma mudança funcional quando a peça contém características de precisão.
Exemplo de planejamento de ajuste Tipo II
Um bloco de montagem de 6061 usinado pode ter anodização preta Tipo II nas faces externas, quatro furos roscados e dois furos para buchas. As faces externas podem ser anodizadas por aparência, os furos roscados podem ser mascarados ou verificados com um calibre de rosca, e os furos para buchas podem ser controlados como dimensões finais revestidas. Marcando essas características antes da cotação, o comprador evita retrabalho após o acabamento ser aplicado.
Se a mesma peça posteriormente entrar em produção repetida, o diagrama de mascaramento aprovado e os calibres de inspeção devem permanecer com o registro de produção.
Suporte da Neway para controle de ajuste Tipo II
A Neway pode coordenar usinagem CNC, mascaramento, anodização Tipo II e inspeção para que as características críticas permaneçam utilizáveis após o acabamento. O melhor plano para Tipo II define as dimensões finais revestidas antes que as peças saiam da usinagem, não depois que o ajuste da montagem já falhou.
