Seleccionar la aleación óptima para componentes complejos fundidos en arena implica equilibrar la colabilidad, las propiedades mecánicas y las necesidades de postprocesado. La principal ventaja de la fundición en arena es su capacidad para producir piezas grandes e intrincadas con pasajes internos complejos mediante el uso de machos de arena. Las mejores aleaciones para este proceso ofrecen excelente fluidez para llenar estos moldes detallados, contracción predecible y controlada para evitar desgarros en caliente, y buena maquinabilidad para lograr precisión final. Factores clave incluyen el entorno operativo previsto de la pieza —como exposición a corrosión, altas temperaturas o cargas estructurales— lo cual influye directamente en la elección entre aleaciones de aluminio, cobre o zinc.
Las aleaciones de aluminio son una de las principales opciones para fundiciones en arena complejas debido a su sobresaliente fluidez y su punto de fusión relativamente bajo. Aleaciones como A356 son excepcionalmente adecuadas para diseños intrincados. A356 ofrece excelente colabilidad, resistencia al desgarro en caliente y responde muy bien al tratamiento térmico (temple T6), lo cual mejora significativamente su resistencia a la tracción y ductilidad. Esto la convierte en una opción ideal para componentes estructurales complejos y de alta integridad en aplicaciones aeroespaciales y automotrices. Para piezas que requieren hermeticidad y buena resistencia a la corrosión, A413 es otra excelente alternativa gracias a su alto contenido de silicio, que mejora la fluidez y reduce la contracción.
Para componentes que deben soportar ambientes corrosivos, alto desgaste o propiedades autolubricantes, las aleaciones basadas en cobre son superiores. Leaded Bronze C83600 (Ounce Metal) es una de las aleaciones de cobre más colables. Su contenido de plomo proporciona una maquinabilidad excepcional, permitiendo crear fácilmente características internas complejas durante la etapa de Post Machining. También ofrece buena hermeticidad y resistencia a la corrosión, siendo un estándar para válvulas, bombas y accesorios de plomería. Para una mayor resistencia y resistencia a la corrosión, Aluminum Bronze C95400 es una opción robusta, utilizada frecuentemente en aplicaciones marinas e industriales para engranajes, cojinetes y componentes de servicio pesado.
Aunque son más comunes en la fundición a presión, ciertas aleaciones de zinc también son adecuadas para la fundición en arena, especialmente para componentes que requieren alta precisión dimensional y estabilidad. ZA-8 ofrece una excelente combinación de resistencia, propiedades para cojinetes y colabilidad. Puede ser fundida en arena para producir formas complejas con paredes delgadas y mantiene alta resistencia a la tracción y dureza a temperaturas elevadas mejor que muchas aleaciones de aluminio. Esto la convierte en una solución rentable para herrajes industriales complejos y aplicaciones de cojinetes de carga alta y baja velocidad.
El éxito de una pieza compleja fundida en arena depende de integrar la selección de aleación con un experto design service y engineering. Factores como la uniformidad del espesor de las secciones, el diseño adecuado del sistema de alimentación y mazarotas, y la colocación de los machos son críticos para asegurar que la aleación seleccionada solidifique correctamente sin defectos. Para low-volume manufacturing o rapid prototyping, la fundición en arena con estas aleaciones versátiles ofrece un camino flexible y rentable para producir piezas altamente complejas.