Что формирует стоимость разъёмного корпуса подшипника?

Разъёмный корпус подшипника оценивают по чертежу, как только зафиксированы партия, обозначение отверстия и список проверок, и 420 г алюминия — самая мелкая строка в этой оценке. Остальное — это литьё в кокиль, расточка в сборе, термообработка T6 и проверки первой детали.

Деталь — корпус из A356-T6, сплав AlSi7Mg, который в GB/T 1173 значится как ZL101A: 120×95×70 мм, отверстие Ø60 H8, и всё это проектные значения. Десять переходов ведут её от расплава до финального контроля, и именно маршрут решает, что должна покрыть смета.

Что формирует стоимость разъёмного корпуса подшипника?

Смету строят по маршруту, а не по массе залитого металла. Стальная форма, которая даёт одну-две детали за цикл (типичный вариант, пока его не утвердил литейный цех), несёт долю оснастки, которую отбивают на партии.

Плавка, дегазация, заливка, отрезка литников и дробеструйная обработка стоят в смете отдельными позициями, и деталь проходит каждую операцию один раз. Стенка 5–8 мм замедляет застывание у полукруглого посадочного места, поэтому заливка и конструкция питания несут в этой строке больше, чем цена металла. T6 добавляет закалку на твёрдый раствор, охлаждение в воде и цикл старения, а за ними стоят две загрузки печи.

Почему вторая установка на расточку стоит дороже первой?

За отверстием Ø60 H8 стоят две установки, и вторая несёт сборку. Плоскости разъёма фрезеруют с плоскостностью 0,05 мм, затем половинки стягивают болтами и растачивают как одно тело. Сама стяжка добавляет пост затяжки, проход расточки по стянутой паре и снятие болтов после проверки отверстия.

Отверстие проверяют в стянутом состоянии, поэтому отчёт КИМ снимают по стянутой паре — в том состоянии, которое увидит вал, — и после каждой смены установки идёт повторная проверка. Смета, где заложена одна расточная операция, оценила только плоскость; парный рез, затяжка и повторная проверка — это и есть вторая установка.

Где стенка 5–8 мм видна в цене?

Стенка 5–8 мм приходит в цену через питание и время заливки. Полукруглое посадочное место стоит на самом массивном узле, поэтому прибыль должна держать там металл после того, как тонкий край уже застыл. Заливка при 700–740 °C в форму, подогретую до 250–350 °C (оба диапазона типовые и ждут утверждения литейного цеха), оставляет узкое окно.

Раковина крупнее Ø1 мм бракует корпус уже после расточки, и этот брак относится к литейному переходу, а не к механическому цеху. Добавленная толщина стенки без добавленного питания увеличивает раковину и удлиняет цикл, так что экономия, которую ждали от лишнего металла, не появляется.

Почему дробеструйную обработку ставят в смету до мехобработки?

Дробеструйная обработка идёт в смете отдельной операцией, потому что выполняется до фрезерования плоскостей разъёма и до расточки отверстия. Литые поверхности выходят на Sa 2,5 по ISO 8501-1, а обработанное отверстие и плоскости разъёма после неё дробью не обрабатывают.

Такой порядок не пускает дробь в отверстие и на поверхности, которые несут посадку. Поменяйте порядок — и отверстие с плоскостями разъёма придётся закрывать или дорабатывать, а это ручная операция, которая попадает в цену. Смета, где дробеструйная обработка слита со строкой отделки, эту операцию спрятала.

Что ещё стоит в смете рядом с ценой за деталь?

Рядом с ценой за деталь стоят четыре исходных данных: размер партии, сплав и состояние, список проверок и условия по оснастке. Первая деталь проходит капиллярный контроль обработанного посадочного места, проверку соосности и перпендикулярности на КИМ, замер отверстия микрометром в трёх точках и пробу «годен / не годен» на отверстиях 4×Ø9. У каждой проверки своя позиция и свой отчёт.

Размер партии задаёт, как амортизируется стальная форма, а чертёж — сколько проверок повторяется от партии к партии. Запрос, в котором есть чертёж, партия и список проверок, позволяет оценить тот маршрут, который пойдёт по цеху.

Пришлите чертёж с отмеченной линией разъёма, обозначением Ø60 H8 и списком проверок, плюс размер партии — тогда четыре строки можно оценить по одному маршруту.