Aluminiumlegierung A380 ist das am weitesten verbreitete Material im Motordruckguss, da sie eine optimale Kombination aus Gießbarkeit, mechanischer Festigkeit (~317 MPa) und Druckdichtigkeit bietet. Sie eignet sich ideal für Großserienteile wie Kurbelgehäuse, Ventildeckel und Getriebegehäuse, die unter Hitze und Vibration hohe Maßstabilität benötigen.
A360 bietet höhere Korrosionsbeständigkeit und bessere Duktilität als A380 und eignet sich daher besonders für Wasserpumpen, Schiffsmotoren sowie feuchte oder chemisch belastete Umgebungen. Die Legierung bietet ausgezeichnete Beständigkeit gegen thermische Ermüdung in Motorbauteilen mit Kühlmittelkontakt oder erhöhten Temperaturen.
AlSi10Mg wird häufig für leistungsrelevante Komponenten wie Zylinderköpfe, Turboladergehäuse und tragende Motorhalterungen gewählt. Mit verbesserter Ermüdungsfestigkeit und Maßstabilität ist diese Legierung ideal für Teile, die wiederholter thermischer und mechanischer Belastung ausgesetzt sind.
AlSi12 besitzt einen hohen Siliziumanteil und ausgezeichnete Gießbarkeit, wodurch es ideal für kleine, komplex geformte Motorkomponenten wie Kühlmittelanschlüsse, Gehäuse oder Verteiler geeignet ist. Die Legierung ermöglicht präzise Feinheitsabbildung in dünnwandigen, hochpräzisen Druckgussteilen.
Legierung | Zugfestigkeit UTS (MPa) | Dehnung (%) | Anwendungen |
|---|---|---|---|
A380 | ~317 | ~3,5 | Kurbelgehäuse, Gehäuse, Motorblöcke |
A360 | ~320 | ~4,5 | Marinepumpen, Motorteile in Nassbereichen |
AlSi10Mg | ~340 | ~5,0 | Zylinderköpfe, Turboladergehäuse, Motorhalterungen |
AlSi12 | ~280 | ~2,0 | Sensormontagen, dünnwandige Kühlkomponenten |
Um strukturelle und thermische Anforderungen in Motoranwendungen zu erfüllen, bietet Neway:
Aluminium-Druckguss: Breite Legierungsauswahl einschließlich A380, A360 und AlSi10Mg.
Werkzeug- und Formenbau: Hochbeständige Werkzeuge für thermische Belastung und Serienproduktion.
Nachbearbeitungsservices: Finish, Bearbeitung und Beschichtung für Dichtflächen und montagefertige Komponenten.
Unsere Lösungen sind darauf ausgelegt, höchste Leistungsanforderungen für Motorteile zu erfüllen, die unter Hitze, Vibration und hohen Belastungen arbeiten.