Die Aluminiumlegierung A380 ist das am weitesten verbreitete Material im Motordruckguss aufgrund ihres Gleichgewichts aus Gießbarkeit, mechanischer Festigkeit (~317 MPa) und Druckdichtheit. Sie ist ideal für Großserienteile wie Kurbelgehäuse, Ventildeckel und Getriebegehäuse, die unter Hitze und Vibrationen Maßhaltigkeit erfordern.
A360 bietet eine höhere Korrosionsbeständigkeit und bessere Duktilität als A380, was es für Wasserpumpen, Schiffsmaschinen sowie feuchte oder chemisch belastete Umgebungen geeignet macht. Es bietet eine ausgezeichnete Beständigkeit gegen thermische Ermüdung in Motorkomponenten mit Kühlmittelkontakt oder erhöhten Temperaturen.
AlSi10Mg wird häufig für leistungskritische Teile wie Zylinderköpfe, Turboladergehäuse und tragende Halterungen ausgewählt. Mit verbesserter Ermüdungsbeständigkeit und Maßhaltigkeit zeichnet sich diese Legierung in Teilen aus, die wiederholter thermischer und mechanischer Belastung ausgesetzt sind.
AlSi12 hat einen hohen Siliziumgehalt und eine überlegene Gießbarkeit, was es ideal für kleine, komplexe Motorteile wie Kühlverbindungen, Gehäuse oder Sammler macht. Es gewährleistet eine feine Detailwiedergabe in dünnwandigen, hochpräzisen Druckgussteilen.
Legierung | Zugfestigkeit (MPa) | Dehnung (%) | Anwendungen |
|---|---|---|---|
A380 | ~317 | ~3,5 | Kurbelgehäuse, Gehäuse, Motorblöcke |
A360 | ~320 | ~4,5 | Schiffspumpen, Motorteile in Nassbereichen |
AlSi10Mg | ~340 | ~5,0 | Zylinderköpfe, Turboladergehäuse, Motorbefestigungen |
AlSi12 | ~280 | ~2,0 | Sensormontagen, dünnwandige Kühlsystemkomponenten |
Um den strukturellen und thermischen Anforderungen in Motoranwendungen gerecht zu werden, bietet Neway:
Aluminiumdruckguss: Breite Legierungsauswahl einschließlich A380, A360 und AlSi10Mg.
Werkzeug- und Formenbau: Hochbeständige Formen für thermische Zyklen und Langzeitproduktion.
Nachbearbeitungsdienstleistungen: Oberflächenbearbeitung, Bearbeitung und Beschichtung für Dichtflächen und Montagebereitschaft.
Unsere Lösungen sind darauf ausgelegt, anspruchsvolle Leistungsstandards für Motorteile zu erfüllen, die unter Hitze, Vibrationen und lastintensiven Umgebungen arbeiten.