Sistemas de transmissão mecânica frequentemente dependem de componentes de precisão, como engrenagens, cubos, rodas dentadas e rodas, para transferir movimento, torque e potência. Em condições severas de operação, essas peças precisam oferecer alta precisão dimensional, resistência ao desgaste e proteção contra corrosão. A fundição sob pressão de latão é uma solução de fabricação robusta e econômica para produzir esses componentes com alta repetibilidade e complexidade de projeto integrada.
Na Neway, fornecemos serviços de fundição sob pressão de latão para ferragens mecânicas usadas em trens de engrenagens, sistemas de acionamento, automação industrial e conjuntos motorizados. Com ferramental avançado e controle de processo, produzimos componentes de transmissão de alta resistência, com tolerâncias apertadas e superfícies prontas para montagem.
As ligas de latão são especialmente adequadas para aplicações de transmissão mecânica devido à excelente usinabilidade, resistência ao desgaste e proteção contra corrosão. Em sistemas rotativos, peças de latão reduzem atrito, amortecem vibrações e operam com baixa necessidade de manutenção sob carga contínua.
Resistência à tração: 350–550 MPa dependendo da liga
Resistência ao desgaste: maior resistência ao engripamento (galling) em comparação ao alumínio ou zinco
Tolerância dimensional: ±0,02 mm para círculos primitivos (pitch) e furos de eixo
Rugosidade superficial: Ra ≤ 1,6 µm após polimento ou pós-usinagem
Resistência à corrosão: adequada para ambientes úmidos, empoeirados ou com lubrificantes industriais
O latão também oferece amortecimento térmico e acústico, sendo ideal para reduzir ruído e acúmulo de calor em caixas de engrenagens e carcaças de transmissão fechadas.
A fundição sob pressão de latão permite produzir ferragens rotativas com recursos estruturais e de alinhamento integrados. Ela suporta projetos multi-eixo, malhas de engrenagem precisas e requisitos de acabamento para transmissão de potência de alta eficiência.
Tipo de Componente | Exemplos de Aplicação | Principais Requisitos |
|---|---|---|
Engrenagens Retas e Cônicas | Redutores, acionamentos de máquinas, sistemas de posicionamento rotativo | Perfil de dente preciso, dureza superficial, tolerância axial apertada |
Rodas de Acionamento | Acionamentos de pequenos motores, roletes de transportadores | Concentricidade, balanceamento, resistência ao desgaste |
Flanges de Cubo | Montagens de polias, acoplamentos rotativos | Resistência do rasgo de chaveta, resistência ao torque, ajuste de alinhamento |
Blanks de Engrenagem | Engrenagens pré-usinadas para posterior fresamento (hobbing) | Controle de densidade, usinabilidade, estabilidade dimensional |
Placas de Indexação Rotativa | Rodas de motor de passo, temporizadores mecânicos | Alinhamento de dentes, amortecimento de vibração, repetibilidade |
A Neway utiliza uma gama de ligas de latão que combinam resistência, resistência ao desgaste e propriedades de fundição de alta precisão. Todas as ligas atendem às normas ISO 4261 e ASTM B584 para ferragens mecânicas e fundição de engrenagens.
Liga | Cobre (%) | Zinco (%) | Resistência à Tração (MPa) | Melhores Casos de Uso |
|---|---|---|---|---|
~61 | ~35 | ~345 | Blanks de engrenagem usinados em CNC, cubos com roscas | |
~58 | ~38 | ~400 | Engrenagens pequenas, rodas de acionamento, placas rotativas | |
~62 | ~36 | ~480 | Engrenagens de alta resistência, engrenagens para equipamentos marítimos | |
~60 | ~40 | ~420 | Componentes de transmissão e embreagem resistentes ao desgaste |
As ligas são selecionadas com base na carga nos dentes, no requisito de acabamento superficial e nas etapas de usinagem secundária ou galvanoplastia.
A precisão é essencial em ferragens de rodas de transmissão. Tolerâncias inadequadas podem causar desalinhamento, folga (backlash) e falhas prematuras. A Neway mantém controle de qualidade rigoroso em produções de alto volume de fundição em latão.
Tolerância de perfil de engrenagem: até DIN 8 (alta precisão)
Tolerância do furo do eixo: ±0,02 mm para cubos com encaixe sob pressão ou chaveta
Concentricidade: ≤ 0,03 mm entre furo e diâmetro externo (OD)
Acabamento do dente: Ra ≤ 1,6 µm após usinagem
Variação de peso: <1,5% no conjunto de cavidades
As peças são validadas com medidores de perfil de engrenagem, CMMs e instrumentos de circularidade. Também oferecemos pós-processamento CNC para ajuste fino de dentes ou criação de furo piloto.
Componentes de transmissão estão expostos a atrito, névoa de óleo e, em alguns casos, umidade ou ar com partículas. A Neway oferece acabamentos avançados para melhorar durabilidade e desempenho.
Galvanoplastia: estanho, níquel ou cromo para reduzir atrito e resistir à oxidação
Pintura a pó: camadas protetoras coloridas para identificação e resistência à corrosão
Pintura: primers anticorrosivos ou marcações visuais de rastreamento
Tamboreamento: rebarbação e polimento para rotação suave e superfícies de engrenamento
Montagem: instalação de pinos, chavetas ou prisioneiros roscados
Os acabamentos podem atender a ASTM B117 (névoa salina), ISO 9227 (desempenho/requisitos de corrosão em ensaios) e padrões de conformidade ambiental RoHS.
Os serviços de tool and die making da Neway são voltados para fundição de engrenagens e rodas de alta precisão, incluindo moldes multicavidade e insertos de alto desgaste para perfis finos.
Aço do molde: aço H13 endurecido para matrizes de engrenagens de longa tiragem
Vida útil do molde: 150.000–400.000 injeções para ligas de latão
Tempo de ciclo: 25–40 segundos
Controle entre cavidades: variação <0,03 mm no OD da engrenagem entre cavidades
Prototipagem rápida: para protótipos iniciais de transmissão ou validação de peças
Programas de baixo volume e produção em massa estão disponíveis, com rastreabilidade integrada e inspeção por lote.
Uma empresa de automação industrial precisava de uma roda dentada customizada para um módulo de indexação pneumático. Os requisitos incluíam:
Engrenagem reta de 72 dentes com 120 mm de diâmetro externo
Tolerância de engrenagem DIN 9, tolerância de furo de 0,02 mm
Torque de operação: 30 Nm
Temperatura de serviço: 5–60°C com lubrificação por névoa
150.000 unidades por ano
A Neway selecionou Latão 380 pelo equilíbrio entre resistência ao desgaste e usinabilidade. Foi utilizada uma matriz endurecida de 2 cavidades. Após a fundição, cada engrenagem foi usinada em CNC para furo final e planicidade. Aplicou-se niquelação para proteção contra oxidação de longo prazo. O rendimento excedeu 99,3% nos três primeiros lotes de produção.
A Neway entrega qualidade consistente e flexibilidade de engenharia para ferragens rotativas de precisão fundidas sob pressão:
Controle de ponta a ponta, da fundição da liga à usinagem e montagem
Controle de processo certificado ISO 9001:2015 com rastreabilidade de inspeção
Suporte para otimização de perfil de engrenagem, cálculos de torque e adequação à aplicação
Opções de ferramental com bom custo-benefício para linhas de produtos modulares
Capacidades de entrega global com suporte de estoque JIT ou VMI
Seja para robótica, sistemas de acionamento, automação industrial ou amortecedores HVAC, a Neway garante que seus componentes de transmissão mecânica atendam às exigências dos sistemas modernos de movimento.
A fundição sob pressão de latão oferece um equilíbrio ideal entre resistência, precisão e resistência à corrosão para componentes rotativos de transmissão, como engrenagens, rodas e cubos. Com tolerâncias apertadas, superfícies de baixo atrito e produção em massa eficiente, a Neway ajuda OEMs mecânicos a reduzir custos e aumentar a confiabilidade do sistema. Do projeto inicial à montagem final, nossa expertise em ligas de cobre e capacidade de fundição sob pressão sustentam as aplicações mais exigentes em hardware de movimento.
Para iniciar seu projeto customizado de ferragens de transmissão mecânica, entre em contato com a Neway hoje.
Quais ligas de latão são melhores para fundição sob pressão de engrenagens e rodas de precisão?
Como o latão se compara ao aço ou alumínio em pequenas transmissões mecânicas?
Quais tolerâncias podem ser alcançadas para o passo (pitch) da engrenagem e o alinhamento do furo?
Quais acabamentos de superfície são recomendados para reduzir o desgaste de engrenagens?
Com que rapidez protótipos podem ser entregues para projetos customizados de engrenagens?