Высокоточное литьё из цинкового сплава Zamak для автомобильных дверных ручек

Автомобильные дверные ручки испытывают постоянные механические нагрузки, воздействие окружающей среды и пристальное внимание потребителей. Они должны быть прочными, коррозионностойкими и визуально привлекательными, а также гармонично интегрироваться в дизайн автомобиля. Литьё цинка Zamak под давлением обеспечивает идеальное сочетание механической прочности, размерной точности и качества поверхности, необходимое для производства надёжных автомобильных ручек — как наружных, так и внутренних.

В Neway мы поставляем решения по литью цинка под давлением с использованием высококачественных сплавов Zamak, таких как Zamak 3, 5 и 7. Наши технологии высоконапорного литья позволяют получать точные и сложные конструкции ручек с долговечными покрытиями, соответствующими глобальным автомобильным стандартам.

Почему литьё цинка Zamak под давлением предпочитают для автомобильных ручек

Сплавы Zamak, состоящие преимущественно из цинка с контролируемыми добавками алюминия, магния и меди, обеспечивают высокую прочность и стабильность. При литье под давлением эти сплавы формируют плотные, бездефектные компоненты с превосходным качеством поверхности — идеально подходящие для высокоточных дверных ручек.

Ключевые показатели

Zamak 5 — распространённый выбор для силовых ручек — обеспечивает предел прочности при растяжении до 400 МПа и относительное удлинение около 7%. Общие литейные допуски выдерживаются на уровне ±0,05 мм, а на критических сопрягаемых поверхностях достижимы более строгие допуски до ±0,02 мм. Шероховатость поверхности после галтовки или пескоструйной обработки может достигать Ra ≤ 1,6 мкм.

Более высокая плотность цинка (~6,6 г/см³) по сравнению с алюминием обеспечивает ручке более «премиальное» ощущение жёсткости и веса — важное преимущество как для люксовых, так и для массовых автомобилей.

Компоненты автомобильных ручек: варианты применения и требования

Литьё Zamak под давлением подходит как для видимых, так и для скрытых элементов в сборках ручек.

Эти детали часто объединяются в многокомпонентные сборки, требующие жёстких допусков и согласованного качества отделки.

Варианты сплавов Zamak и механические свойства

Neway применяет несколько вариантов сплавов Zamak в зависимости от функции и требуемой отделки компонента ручки. Все сплавы соответствуют ASTM B86 и ISO 301.

Zamak 5 обычно выбирают за более высокую механическую прочность, а Zamak 7 — для сложных декоративных деталей с тонкими стенками.

Качество поверхности и размерный контроль

Автомобильные дверные ручки требуют высокого уровня визуального и тактильного качества, а также точной посадки в сборке.

• Диапазон толщины стенок: 1,2–4,0 мм

• Плоскостность: ≤ 0,08 мм на длине 100 мм для монтажных зон

• Допуск по диаметру отверстий: ±0,02 мм для точного совмещения крепежа

• Пористость: <0,5% по результатам вакуумных испытаний и рентген-контроля

• Ra ≤ 1,6 мкм после финиша — готово к хромированию

Neway применяет координатные измерения (CMM), SPC и автоматизированный in-line контроль, чтобы каждая деталь соответствовала требованиям OEM и поставщиков Tier 1.

Постобработка для отделки уровня OEM

Наружные и внутренние ручки должны визуально сочетаться с соседними элементами отделки и сохранять стойкость к коррозии в течение длительного времени. Neway предоставляет полный комплекс постобработки на собственной базе:

• Гальваническое покрытие: хром, никель и «чёрный хром» с проверкой по ISO 9227 и ASTM B117 (соляной туман)

• Порошковая окраска: 60–100 мкм, УФ-стойкая

• Окраска: подбор цвета по RAL/Pantone с защитным лаком

• Галтовка и полировка: «зеркальная» подготовка, Ra < 1,2 мкм для премиальной эстетики

• Сборка: установка штифтов и пружин, пластиковых втулок, интеграция элементов защёлки

Покрытые и гальванизированные детали проходят испытания на циклическую влажность, удар ������������ температурные перепады, чтобы подтвердить долговечность в реальных условиях эксплуатации.

Оснастка и производственные возможности

Команда изготовления оснастки Neway поддерживает быстрое прототипирование и пресс-формы производственного уровня.

• Материал пресс-формы: инструментальная сталь H13, с нитрированием для повышения ресурса

• Ресурс пресс-формы: обычно 250 000–500 000 циклов для сплавов Zamak

• Срок изготовления оснастки: 4–6 недель с DFM и проверкой по моделированию заполнения

• Время цикла: 25–45 секунд на деталь в зависимости от сложности

• Поддержка программ мелкой серии и массового производства

Доступно быстрое прототипирование с мягкой оснасткой для проверки эргономики и внешнего вида.

Кейс: хромированная ручка для кроссовера (SUV)

Клиенту требовалась система наружных ручек с хромированием для кроссовера среднего класса со следующими требованиями:

• Усилие на открывание > 500 Н

• Адгезия хрома: прохождение 500 часов испытаний в соляном тумане

• Глянец поверхности: > 85 GU при угле 60°

• Плоскостность < 0,05 мм на длине основания 90 мм

• Поверхность класса A по стандарту заказчика

Neway выбрал Zamak 5 для оболочки и внутреннего кронштейна, изготовил 4-местную пресс-форму и применил прецизионную ЧПУ-обработку для интерфейсов защёлки. После полировки и хромирования сборки прошли все функциональные и косметические испытания, а выход годных превысил 98,5%.

Почему OEM и поставщики Tier 1 выбирают Neway

Neway обеспечивает полный контроль процесса литья цинка под давлением для автомобильной промышленности:

• Инженерная поддержка — от DFM до валидации

• �ер�иф�ци�о�анная система качества ISO 9001:2015

• Пакеты документации PPAP, FAI, IMDS и APQP

• Высокопроизводительная многогнёздная оснастка для JIT-поставок

• Глобальная логистика и упаковка для экспорта или локальных линий сборки

Наши компоненты дверных ручек устанавливаются на автомобили в Северной Америке, Европе и Азии, обеспечивая премиальные тактильные ощущения, высокую долговечность и эстетическое качество.

Заключение

Литьё цинка Zamak под давлением — золотой стандарт для производства автомобильных дверных ручек с жёсткими допусками, высокой прочностью и превосходной поверхностью. Возможность интегрировать конструктивные элементы, наносить гальванические покрытия и масштабировать производство делает этот процесс незаменимым для современных OEM. В Neway мы объединяем оснастку мирового уровня, отделку и сборку, чтобы поставлять надёжные компоненты ручек, соответствующие инженерным и эстетическим целям.

Чтобы начать проект по литью цинка под давлением для автомобильных применений, свяжитесь с Neway уже сегодня.

FAQs

1. В чём различия между Zamak 3, 5 и 7 для автомобильных ручек?

2. Как литьё цинка сравнивается с пластиком или алюминием по прочности наружных ручек?

3. Подходят ли литые детали Zamak для гальваники в автомобильной отделке?

4. Каковы типичные сроки изготовления и ресурс пресс-форм для автомобильных деталей из Zamak?

5. Как тестируются сборки ручек на долговечность и коррозионную стойкость?