OEM买家应在汽车压铸询价单（RFQ）中包含哪些内容？

OEM汽车压铸询价单应包含受控图纸、3D模型、合金或经批准的材料范围、零件功能、年需求和批量数量、压铸工艺假设、机加工基准、表面处理要求、检验计划、包装需求以及生产放行前所需的证据。还应明确供应商拥有哪些内容：模具设计、模具制造、压铸、修边、机加工、精加工、装配、测试和记录。仅凭项目名称和年产量不足以对生产零件进行定价或验证。

询价单应使设计意图清晰可见。标明密封面、压力边界、载荷路径、安装凸台、加强筋、薄壁、螺纹特征、外观区域以及与另一部件接触的表面。这些细节使供应商在报价前能够评估填充、孔隙风险、分型、顶出、加工余量和检验可达性。

发布设计信息

发送受控版本的图纸和匹配的3D模型。图纸应标明材料、适用的热处理或状态要求、关键特性、公差、基准、表面粗糙度、毛刺限值、飞边限值以及任何压铸后工序。标记必须通过铸造形成的特征、可以机加工的特征以及不得进行表面处理的特征。如果CAD模型与图纸不一致，询价单应明确在差异解决期间以哪个文件为准。

描述零件的工作环境，但不要将描述变成无根据的性能承诺。当温度范围、湿度、盐分、液体接触、振动、压力、电接触或疲劳暴露等因素驱动设计时，应说明这些条件。然后供应商可以提出基于证据而非泛泛的汽车标签的材料和工艺审查。

定义材料和工艺边界

指定所需合金、经批准的替代材料以及适用的材料规范。如果材料未指定，请供应商根据强度、流动性、腐蚀暴露、机加工性、密度、表面处理和工艺风险对候选材料进行比较。不要因为某种合金的名称相似就允许供应商替换。铸造路线、状态、几何形状和检验证据必须保持兼容。

说明预期路线是高压压铸、其他金属铸造工艺，还是仍在审查中的路线。如已知，包括零件包络、投影面积、壁厚分布、厚大截面、型芯、滑块、镶件以及预期的周期或生产限制。供应商应指出在模具审查、模拟或试制之前无法确认的假设。

包括模具、机加工和表面处理范围

模具范围应涵盖模具设计、型腔和型芯镶件、滑块、冷却、排气或溢流、顶出机构、可更换磨损区、试模、修正和维护记录。明确模具所有权、存放、维修授权以及模具制造后设计变更的处理方式。

机加工范围应明确基准、夹具、孔和孔径要求、余量、螺纹处理、清洗和最终检验状态。毛坯铸件样品无法证明机加工孔的位置或装配部件的配合。表面处理范围应明确外观区域、遮蔽、颜色或纹理参考、涂层、转化处理或其他后处理需求。应通过金属铸造、后机加工以及任何要求的表面处理来审查整个流程，而不是孤立地评估每个项目。

明确验证和质量证据

要求提供建议的验证顺序。可包括设计评审、模具检查、首件样品、尺寸报告、材料记录、孔隙率审查、适用时的泄漏或压力测试、功能装配、表面处理批准以及项目需要时的能力或重复性证据。明确哪些检查属于鉴定，哪些属于首件证据，哪些作为常规生产检验继续执行。

明确样品状态。如果最终零件经过机加工、涂层、清洁或装配，则批准样品应代表交付状态。确定尺寸、表面、孔隙敏感特征和功能接口的取样位置。当需要测试方法时，还应说明试样状态、数量、调理和验收限值。没有合格/不合格规则的测试名称并不能满足质量要求。

确保商业比较公平

向每个投标人提供相同的图纸版本、数量分布、包装要求、检验记录请求和模具假设。要求分别列出模具、铸造、修边、机加工、精加工、检验、包装和经批准的返工的价格。将交付周期假设作为设计发布、模具制造、试模、修正、样品批准和生产的顺序，而不是一个未经解释的日期。

当预期供应商管理模具时，可以包含Neway的模具制造路线。最终的询价单应说明需要工程评审的未解决项目。当每个投标人看到相同的功能风险、交付状态、所有权条款和证据要求时，OEM会获得更有用的汽车压铸报价。