Können Druckgussteile für Motoren hohen Temperaturen und Druck standhalten?
Können druckgegossene Motorkomponenten hohen Temperaturen und Druck standhalten?
Thermische Beständigkeit von Aluminium-Druckgusslegierungen
Druckgegossene Motorkomponenten aus Legierungen wie A380, A360 und AlSi10Mg sind dafür ausgelegt, unter erhöhten Temperaturen zu arbeiten, wie sie typischerweise in Verbrennungsmotoren auftreten. Diese Legierungen behalten ihre strukturelle Integrität bis zu 200–250 °C, abhängig von Zusammensetzung und Geometrie. Insbesondere AlSi10Mg bietet eine bessere thermische Stabilität und geringe Wärmeausdehnung, wodurch es ideal für Bauteile ist, die thermischen Zyklen und Wärmestau ausgesetzt sind.
Druckbeständigkeit in Motoranwendungen
Hochdruck-Druckguss liefert Bauteile mit hervorragender Maßhaltigkeit und nahezu endkonturnaher Form, aber interne Porosität kann die Druckfestigkeit beeinflussen. Um dies zu kompensieren, werden Bauteile wie Gehäuse, Ölwannen und Getriebedeckel mit gleichmäßigen Wandstärken, integrierten Rippen und druckdichten Merkmalen konstruiert. Die Nachbearbeitung von Dichtflächen sowie eine optimale Werkzeugkonstruktion gewährleisten zusätzliche Dichtigkeit für Öl- oder Kühlmitteldruckbereiche bis zu 20–30 bar.
Einsatz wärmebehandelter oder spezieller Legierungen
Während Standard-Druckgusslegierungen für viele thermische Anwendungen ausreichend sind, werden für Hochleistungsmotoren oft modifizierte Aluminiumlegierungen verwendet, wie AlSi12 für bessere Fließfähigkeit und reduzierte Porosität oder wärmebehandelbare Legierungen wie A356-T6 in Hybridprozessen für kritische thermische Bereiche. Diese Materialien bieten verbesserte Ermüdungsfestigkeit und Druckbeständigkeit in Zylinderköpfen, Turboladergehäusen und Getriebekomponenten.
Design- und Oberflächenoptimierungen für Temperatur- und Druckbeständigkeit
Konstruktionsmerkmale wie abgerundete Ecken, Verstärkungsrippen und optimierte Entformungsschrägen minimieren Spannungen und verbessern die Wärmeabfuhr. Oberflächenbehandlungen wie Eloxieren und Pulverbeschichtung schützen vor Oxidation und thermischer Degradation, besonders in Motorraumumgebungen. Fortschrittliche Dichtungskonzepte kombiniert mit hochpräzisem Werkzeug- und Formenbau gewährleisten enge Toleranzen und strukturelle Integrität unter kombinierten Temperatur- und Druckbelastungen.
Empfohlene Dienstleistungen für hitze- und druckbeständige Motorteile
Neway bietet integrierte Lösungen zur Herstellung langlebiger, thermisch stabiler Motorkomponenten:
Aluminium-Druckguss: Hochleistungslegierungen wie A380, A360 und AlSi10Mg für thermisch anspruchsvolle Bauteile.
Nachbearbeitung: Für präzise Dichtflächen und druckdichte Geometrien.
Eloxieren und Pulverbeschichtung: Zum Schutz der Oberflächen vor thermischer Oxidation und Umwelteinflüssen.
Diese Dienstleistungen unterstützen die Produktion robuster Motorkomponenten, die den thermischen und mechanischen Anforderungen moderner Antriebsstränge standhalten.
