Los sistemas de transmisión mecánica suelen depender de componentes de precisión como engranajes, cubos, piñones y ruedas para transferir movimiento, par y potencia. En condiciones de operación severas, estas piezas deben ofrecer alta precisión dimensional, resistencia al desgaste y protección contra la corrosión. La fundición a presión de latón es una solución de fabricación robusta y rentable para producir estos componentes con alta repetibilidad y complejidad de diseño integrada.
En Neway, ofrecemos servicios de fundición a presión de latón para hardware mecánico utilizado en trenes de engranajes, sistemas de accionamiento, automatización industrial y conjuntos motorizados. Con utillaje avanzado y control de proceso, producimos componentes de transmisión de alta resistencia con tolerancias ajustadas y superficies listas para ensamblar.
Las aleaciones de latón son especialmente adecuadas para aplicaciones de transmisión mecánica debido a su excelente maquinabilidad, resistencia al desgaste y protección contra la corrosión. En sistemas rotativos, las piezas de latón minimizan la fricción, amortiguan la vibración y operan con mínimo mantenimiento bajo condiciones de carga continua.
Resistencia a la tracción: 350–550 MPa según la aleación
Resistencia al desgaste: resistencia al agarrotamiento superior en comparación con aluminio o zinc
Tolerancia dimensional: ±0,02 mm para círculos de paso de engranajes y alojamientos de ejes
Rugosidad superficial: Ra ≤ 1,6 µm después del pulido o del post-mecanizado
Resistencia a la corrosión: adecuada para entornos húmedos, polvorientos o con lubricantes industriales
El latón también ofrece amortiguación térmica y acústica, por lo que es ideal para minimizar el ruido y la acumulación de calor en cajas de engranajes cerradas y carcasas de transmisión.
La fundición a presión de latón permite la producción de herrajes rotativos con características estructurales y de alineación integradas. Admite diseños multieje, engranajes con malla ajustada y requisitos de acabado superficial para una transmisión de potencia de alta eficiencia.
Tipo de componente | Ejemplos de aplicación | Requisitos clave |
|---|---|---|
Engranajes rectos y cónicos | Cajas de engranajes, accionamientos de máquinas, sistemas de posicionamiento rotativo | Perfil de diente preciso, dureza superficial, tolerancia axial ajustada |
Ruedas motrices | Accionamientos de motores pequeños, rodillos transportadores | Concentricidad, balance, resistencia al desgaste |
Bridas de cubo | Montajes de polea, acoplamientos rotativos | Resistencia de chavetero, resistencia al par, ajuste de alineación |
Blancos de engranaje | Engranajes pre-mecanizados para tallado posterior (hobbing) | Control de densidad, maquinabilidad, estabilidad dimensional |
Placas de indexado rotativo | Ruedas de motor paso a paso, temporizadores mecánicos | Alineación de dientes, amortiguación de vibración, repetibilidad |
Neway utiliza una gama de aleaciones de latón que combinan resistencia, resistencia al desgaste y propiedades de fundición de precisión. Todas las aleaciones cumplen con ISO 4261 y ASTM B584 para herrajes mecánicos y fundición de engranajes.
Aleación | Cobre (%) | Zinc (%) | Resistencia a la tracción (MPa) | Mejores casos de uso |
|---|---|---|---|---|
~61 | ~35 | ~345 | Blancos de engranaje mecanizados por CNC, cubos con roscas | |
~58 | ~38 | ~400 | Engranajes pequeños, ruedas motrices, placas rotativas | |
~62 | ~36 | ~480 | Engranajes de alta resistencia, engranajes para equipos marinos | |
~60 | ~40 | ~420 | Componentes de transmisión y embrague resistentes al desgaste |
Las aleaciones se seleccionan en función de la carga del diente del engranaje, el requisito de acabado superficial y las etapas de mecanizado o recubrimiento secundarias.
La precisión es esencial en el hardware de ruedas de transmisión. Tolerancias deficientes pueden causar desalineación, holgura (backlash) o fallas prematuras. Neway mantiene un estricto control de calidad en tiradas de fundición de latón de alto volumen.
Tolerancia de perfil de engranaje: hasta DIN 8 (alta precisión)
Tolerancia del orificio del eje: ±0,02 mm para cubos con ajuste a presión o con chaveta
Concentricidad: ≤ 0,03 mm entre el agujero y el diámetro exterior
Acabado del diente del engranaje: Ra ≤ 1,6 µm tras el mecanizado
Variación de peso: <1,5% en el conjunto de cavidades
Las piezas se validan mediante comprobadores de perfil de engranaje, CMM y medidores de redondez. También ofrecemos postprocesado CNC para un perfilado fino de dientes o la creación de taladros piloto.
Los componentes de transmisión están expuestos a fricción, niebla de aceite y, en algunos casos, humedad o aire con partículas. Neway ofrece acabados superficiales avanzados para mejorar la durabilidad y el rendimiento.
Galvanoplastia: recubrimiento de estaño, níquel o cromo para reducir la fricción y resistir la oxidación
Recubrimiento en polvo: capas protectoras coloreadas para identificación y resistencia a la corrosión
Pintura: para imprimaciones anticorrosivas o marcas visuales de seguimiento
Tamboreo: desbarbado y pulido para una rotación suave y superficies de engrane
Ensamblaje: instalación de pasadores, chaveteros o espárragos roscados
Los acabados superficiales pueden cumplir con ASTM B117 (niebla salina), ISO 9227 (adhesión del recubrimiento) y estándares de cumplimiento ambiental RoHS.
Los servicios de fabricación de herramientas y moldes de Neway están orientados a la fundición de engranajes y ruedas de precisión, incluyendo moldes multicavidad e insertos de alta resistencia al desgaste para perfiles finos.
Acero de herramienta: acero H13 endurecido para troqueles de engranajes de larga producción
Vida del troquel: 150.000–400.000 inyecciones para aleaciones de latón
Tiempo de ciclo por disparo: 25–40 segundos
Control de cavidades: variación <0,03 mm en el OD del engranaje entre cavidades
Prototipado rápido: para prototipos tempranos de transmisión o validación de piezas
Hay programas de bajo volumen y producción en masa, con trazabilidad integrada e inspección por lote.
Una empresa de automatización industrial necesitaba una rueda dentada personalizada para un módulo de indexado neumático. Los requisitos incluían:
Engranaje recto de 72 dientes con 120 mm de diámetro exterior
Tolerancia de engranaje DIN 9, tolerancia de agujero de 0,02 mm
Par de operación: 30 Nm
Temperatura de servicio: 5–60°C con lubricación por niebla
150.000 unidades anuales
Neway seleccionó Latón 380 por su equilibrio entre resistencia al desgaste y maquinabilidad. Se utilizó un troquel endurecido de 2 cavidades. Tras la fundición, cada engranaje fue mecanizado por CNC para el agujero final y la planitud. Se aplicó niquelado para protección a largo plazo contra la oxidación. El rendimiento superó el 99,3% en los primeros tres lotes de producción.
Neway ofrece calidad consistente y flexibilidad de ingeniería para herrajes rotativos de fundición a presión de precisión:
Control integral desde la fundición de aleaciones hasta el mecanizado y el ensamblaje
Control de proceso certificado ISO 9001:2015 con trazabilidad de inspección
Soporte para optimización de perfil de engranajes, cálculos de par y adecuación a la aplicación
Opciones de utillaje rentables para líneas de productos modulares
Capacidades de entrega global con soporte de inventario JIT o VMI
Ya sea para robótica, sistemas de accionamiento, automatización industrial o compuertas HVAC, Neway garantiza que sus componentes de transmisión mecánica cumplan las exigencias de los sistemas de movimiento modernos.
La fundición a presión de latón ofrece un equilibrio óptimo entre resistencia, precisión y resistencia a la corrosión para componentes rotativos de transmisión como engranajes, ruedas y cubos. Con tolerancias ajustadas, superficies de baja fricción y una producción en masa eficiente, Neway ayuda a los OEM mecánicos a reducir costos y mejorar la fiabilidad del sistema. Desde el diseño inicial hasta el ensamblaje final, nuestra experiencia en aleaciones de cobre y capacidades de fundición a presión respaldan sus aplicaciones de hardware de movimiento más exigentes.
Para iniciar su proyecto personalizado de hardware mecánico de transmisión, contacte con Neway hoy mismo.
¿Cómo se compara el latón con el acero o el aluminio para transmisiones mecánicas pequeñas?
¿Qué tolerancias se pueden lograr para el paso del engranaje y la alineación del taladro?
¿Qué acabados superficiales se recomiendan para reducir el desgaste de los engranajes?
¿Qué tan rápido se pueden entregar prototipos para proyectos de engranajes personalizados?