Alliages cuivre optimisant conductivité pour systèmes refroidissement automobiles.
Quels alliages de cuivre offrent la meilleure conductivité pour les systèmes de refroidissement automobiles ?
Importance de la conductivité dans les composants de refroidissement automobile
Dans les systèmes de refroidissement automobiles — tels que les radiateurs, échangeurs thermiques et canaux de refroidissement pour moteurs électriques — le cuivre est privilégié pour son exceptionnelle conductivité thermique, sa résistance à la corrosion et sa facilité de mise en forme. Le choix de l’alliage de cuivre assure un transfert thermique rapide et efficace, une stabilité du système sous cycles thermiques, ainsi qu’une compatibilité avec les liquides caloporteurs à base de glycol. Neway Die Casting recommande des alliages à haute conductivité tels que C11000, C12200, et C18200 pour ces environnements exigeants.
Meilleurs alliages de cuivre pour la conductivité thermique
C11000 – Cuivre ETP (Electrolytic Tough Pitch)
Conductivité thermique : 390–400 W/m·K
Conductivité électrique : ≥100 % IACS
Idéal pour plaques d’échangeur thermique, plaques de refroidissement de véhicules électriques, modules de refroidissement de batteries
Excellente pureté et compatibilité avec le brasage
C12200 – Cuivre désoxydé au phosphore
Conductivité thermique : ~330 W/m·K
Résistant à la fragilisation à l’hydrogène, adapté aux joints brasés
Prisé pour tubes, collecteurs et enceintes de refroidissement scellées
Conforme aux normes ASTM B75 et B88
C18200 – Cuivre au chrome
Conductivité thermique : ~320 W/m·K
Résistance mécanique renforcée tout en conservant de bonnes performances thermiques
Convient aux pièces soumises à des contraintes thermiques et mécaniques (connecteurs, corps de pompe)
Stable sous pression et fatigue thermique
Comparaison des alliages de cuivre pour le refroidissement automobile
Alliage | Conductivité thermique | Atout principal | Applications courantes |
|---|---|---|---|
C11000 | 390–400 W/m·K | Conductivité maximale | Ailettes d’échangeurs, plaques batteries EV |
C12200 | ~330 W/m·K | Excellente ductilité & brasabilité | Tubes de radiateurs, collecteurs de liquide |
C18200 | ~320 W/m·K | Grande résistance mécanique & à l’usure | Composants de pompe, raccords à forte charge |
Normes et validation
Neway garantit que tous les composants en cuivre respectent ou surpassent les normes suivantes :
ASTM B124 / B75 / B88 – Normes pour barres, tubes et pièces moulées en cuivre
ISO 16348 – Tolérances de moulage des alliages de cuivre
SAE J461 / J463 – Composition et propriétés mécaniques des alliages de cuivre
La performance thermique est validée par des tests de conductivité thermique et des expositions accélérées aux liquides caloporteurs pour garantir la résistance à la corrosion et à l’érosion.
Solutions de fonderie cuivre adaptées aux besoins clients
Neway Die Casting offre un accompagnement complet pour la fabrication de composants de refroidissement automobile :
Fonderie de cuivre : Solutions en alliages à haute conductivité pour applications thermiques
Post-usinage : Usinage CNC des surfaces d’assemblage, brides et chemins d’étanchéité
Support d’ingénierie : Conseil sur le choix des matériaux et l’optimisation thermique des composants
