Une RFQ de moulage sous pression automobile pour un OEM doit inclure le dessin contrôlé, le modèle 3D, l'alliage ou la gamme de matériaux approuvés, la fonction de la pièce, les quantités annuelles et par lot, les hypothèses de processus de coulée, les références d'usinage, les exigences de finition, le plan d'inspection, les besoins d'emballage et les preuves requises avant la libération de la production. Elle doit également préciser ce que le fournisseur possède : conception de l'outillage, fabrication de la matrice, coulée, ébarbage, usinage, finition, assemblage, essais et enregistrements. Un nom de programme de véhicule et un volume annuel ne suffisent pas pour évaluer le prix ou valider une pièce de production.
La RFQ doit rendre l'intention de conception visible. Identifiez les faces d'étanchéité, les limites de pression, les chemins de charge, les bossages de montage, les nervures, les parois minces, les caractéristiques filetées, les zones cosmétiques et les surfaces qui entreront en contact avec un autre composant. Ces détails permettent à un fournisseur d'examiner le remplissage, le risque de porosité, le plan de joint de la matrice, l'éjection, la marge d'usinage et l'accès à l'inspection avant de soumettre un devis.
Envoyez un dessin contrôlé par révision et un modèle 3D correspondant. Le dessin doit identifier le matériau, les exigences de traitement thermique ou de condition le cas échéant, les caractéristiques critiques, les tolérances, les références, l'état de surface, les limites de bavures, les limites de flash et toutes les opérations post-coulée. Marquez les caractéristiques qui doivent être moulées, celles qui peuvent être usinées et celles qui ne doivent pas recevoir de finition. Si le modèle CAO et le dessin sont en désaccord, la RFQ doit identifier quel document prévaut pendant que l'écart est résolu.
Décrivez l'environnement de fonctionnement de la pièce sans transformer la description en une promesse de performance non étayée. Indiquez la plage de température, l'humidité, le sel, le contact avec les fluides, les vibrations, la pression, le contact électrique ou l'exposition à la fatigue lorsque ces conditions influencent la conception. Le fournisseur peut alors proposer un examen des matériaux et des processus fondé sur des preuves plutôt que sur une étiquette automobile générique.
Spécifiez l'alliage requis, les alternatives approuvées et l'enregistrement matériel de référence. Si le matériau est ouvert, demandez au fournisseur de comparer les candidats en fonction de la résistance, de la fluidité, de l'exposition à la corrosion, de l'usinabilité, de la densité, de la finition et du risque de processus. Ne laissez pas un fournisseur substituer un alliage uniquement parce que son nom semble similaire. La voie de coulée, la condition, la géométrie et les preuves d'inspection doivent rester compatibles.
Indiquez si la voie prévue est le moulage sous pression à haute pression, un autre processus de moulage de métal ou une voie encore à l'étude. Incluez l'enveloppe de la pièce, la surface projetée, la carte des parois, les sections épaisses, les noyaux, les coulisseaux, les inserts et les contraintes de cycle ou de production attendues si elles sont connues. Un fournisseur doit identifier les hypothèses qui ne peuvent être confirmées qu'après la revue de l'outillage, la simulation ou l'essai.
Le périmètre de l'outillage doit couvrir la conception de la matrice, les inserts de cavité et de noyau, les coulisseaux, le refroidissement, les évents ou les débordements, les éjecteurs, les zones d'usure remplaçables, l'essai, les corrections et les enregistrements de maintenance. Clarifiez la propriété de la matrice, le stockage, l'autorisation de réparation et ce qui se passe si la conception change après la construction de l'outil.
Le périmètre de l'usinage doit identifier les références, le maintien de la pièce, les exigences de trous et d'alésages, la marge d'usinage, le traitement des filets, le nettoyage et l'état d'inspection final. Un échantillon de pièce brute ne peut pas prouver l'emplacement d'un alésage usiné ou l'ajustement d'un composant assemblé. Le périmètre de finition doit identifier les zones visibles, le masquage, la référence de couleur ou de texture, le revêtement, le traitement de conversion ou d'autres besoins de post-traitement. Examinez l'ensemble du processus à travers la coulée de métal, l'usinage post-coulée et tout traitement de surface requis plutôt que de fixer le prix de chaque ligne de manière isolée.
Demandez une séquence de validation proposée. Elle peut inclure une revue de conception, l'inspection de l'outillage, des premiers échantillons, des rapports dimensionnels, des enregistrements de matériaux, l'examen de la porosité, des essais d'étanchéité ou de pression le cas échéant, l'assemblage fonctionnel, l'approbation de la finition et des preuves de capacité ou de répétabilité lorsque le programme l'exige. Définissez quels contrôles sont des qualifications, lesquels sont des preuves de premier article et lesquels se poursuivent comme inspection de routine en production.
Spécifiez l'état de l'échantillon. Si la pièce finale est usinée, revêtue, nettoyée ou assemblée, l'échantillon d'approbation doit représenter cet état livré. Identifiez les emplacements d'échantillonnage pour les dimensions, la surface, les caractéristiques sensibles à la porosité et les interfaces fonctionnelles. Lorsqu'une méthode d'essai est requise, spécifiez également l'état du spécimen, la quantité, le conditionnement et la limite d'acceptation. Un nom de test sans règle de réussite/échec ne clôt pas l'exigence de qualité.
Fournissez la même révision de dessin, le même profil de quantité, la même exigence d'emballage, la même demande d'enregistrements d'inspection et les mêmes hypothèses d'outillage à chaque soumissionnaire. Demandez des prix séparés pour l'outillage, la coulée, l'ébarbage, l'usinage, la finition, l'inspection, l'emballage et la reprise approuvée. Demandez des hypothèses de délai de livraison comme une séquence de libération de conception, de construction de l'outillage, d'essai, de correction, d'approbation de l'échantillon et de production plutôt que comme une date unique sans explication.
La voie de fabrication d'outillage et de matrices de Neway peut être incluse lorsque le fournisseur est censé gérer la matrice. La RFQ finale doit énoncer les éléments non résolus qui nécessitent une revue technique. Un OEM obtient un devis de moulage sous pression automobile plus utile lorsque chaque soumissionnaire voit les mêmes risques fonctionnels, l'état livrable, les conditions de propriété et les exigences de preuve.