Qu'est-ce qui fait le coût d'une lunette Zamak ?

Quatre lignes portent le prix d'une lunette : amortissement de l'outillage, coulée et ébavurage, polissage et tournage, revêtement et essai de presse. Les 4,5 g de Zamak 5 dans l'anneau sont le plus petit de ces postes, et un devis bâti sur le poids se trompe largement.

L'anneau est coulé selon ASTM B86 AC41A et fini en post-usinage et sur la ligne de revêtement : chaque ligne suit un moteur différent. Deux devis ne se comparent ligne par ligne que si les deux fournisseurs décomposent de la même façon.

Quelles étapes contient un devis de lunette ?

Onze étapes de process derrière les quatre lignes : coulée sous pression, ébavurage, tambour, polissage, tournage de l'alésage, de l'épaulement et du diamètre extérieur, dégraissage et activation, cuivre, nickel, chrome et séchage, puis contrôle.

Ces étapes ne montent pas au même rythme. La coulée et l'ébavurage suivent les cycles, le tambour et le polissage la surface et la manutention, le tournage les montages, le revêtement la densité de cadre et le nombre de couches.

Un devis qui ne cite que la coulée et le revêtement omet les deux étapes qui varient le plus d'un fournisseur à l'autre : le montage de tournage qui tient la circularité de 0,05 mm, et le polissage qui le précède.

Pourquoi le revêtement coûte-t-il plus que ses 18–27 µm ?

Parce que la couche est mince mais la manutention ne l'est pas. Trois métaux, ce sont trois bains, trois chargements de cadre et trois occasions de rebut, et l'anneau passe de main en main entre chacun.

C'est la densité de cadre qui fait le prix, pas l'épaisseur. Un anneau occupe le cadre par son diamètre, pas par son poids : le même cadre porte moins d'anneaux que de petites pièces, et le coût unitaire monte avec le diamètre.

La couleur est un troisième moteur. Une teinte à ΔE ≤ 1 demande un premier article et une comparaison au témoin, et un changement de teinte rouvre les deux. Ce travail se chiffre comme un premier article, pas comme une ligne du prix de revêtement.

Où se situe l'essai de presse dans le devis ?

Sur sa propre ligne, à côté du revêtement. L'essai utilise le boîtier d'appui et une bande de 200–600 N, et c'est le seul contrôle qui prouve que l'anneau revêtu presse encore.

L'essai n'est pas un coût unique en début de programme. Chaque changement de teinte, chaque changement d'épaisseur et chaque nouveau lot de boîtiers le rouvre, car la passation dépend du revêtement et du boîtier.

Les fournisseurs qui l'omettent ne sont pas moins chers : ils ont déplacé le contrôle sur la ligne de montage du client, où un pressage raté coûte l'anneau et la main-d'œuvre autour.

Pourquoi un petit anneau porte-t-il une grosse part d'outillage ?

Parce que l'outillage se vend au nombre d'empreintes et à la durée de vie, pas à la taille de la pièce. Cet anneau tourne dans un moule à six empreintes conçu pour 400 000 cycles comme cible, et le coût du moule se divise par ce nombre.

Un petit anneau répartit l'outillage sur plus de pièces par cycle, ce qui aide, mais l'outillage n'est pas moins cher parce que la pièce est petite. Six empreintes, des inserts 8407 et une attaque annulaire coûtent ce qu'ils coûtent.

La part par anneau baisse donc avec la quantité commandée et monte à chaque modification d'ingénierie après la taille du moule. Un changement de paroi, d'attaque ou d'empreinte est un changement d'outillage, et il remet l'amortissement à zéro.

Comment la quantité change-t-elle le prix unitaire ?

La quantité bouge la ligne outillage et laisse les trois autres presque plates. Doubler la commande divise par deux la part d'outillage par anneau ; elle ne divise pas le temps de coulée, de polissage ou de revêtement.

Trois entrées vont dans la demande à côté de la quantité : le nombre de couleurs, le nombre d'essais de presse et l'indice de révision du plan. Chacune ajoute un premier article ou un montage que le prix unitaire ne peut pas absorber.

Un fournisseur qui chiffre au poids sera bas sur un anneau lourd et haut sur un anneau léger ; un fournisseur qui chiffre en quatre lignes est comparable. Envoyez le plan avec le nombre de couleurs et le besoin d'essai, et le devis se compare ligne par ligne.

Le montage de tournage et le polissage sont là où deux devis divergent le plus souvent : demandez ces deux lignes nommément avant de comparer les totaux.