Корпуса подшипников под частной маркой: литьё и расточка

Программа корпусов подшипников под частной маркой держится на четырёх записях, а не на одном чертеже: это буква ревизии, лист принадлежности оснастки, отчёт о первом образце и лист партии, который связывает плавку с её измерениями. Корпус разъёмный, отлит из A356-T6, его габарит 120×95×70 мм, а отверстие — Ø60 H8; все эти размеры являются проектными целями, а не результатом последней партии.

Маршрут начинается с гравитационного литья в стальную форму и идёт через удаление литников, зачистку заусенцев, дробеструйную обработку до Sa 2,5, фрезерование плоскостей разъёма, стягивание и расточку половин как одного корпуса, а затем сверление отверстий во фланце. Разделение заказа между литейным цехом и механообработкой добавляет шаг, на котором ревизия чертежа и наладка расточки расходятся; проект петли, выполненный одним заказом, этого шага не имеет. Каждый шаг маршрута оставляет свою запись: номер плавки, номер наладки, результат измерения.

Что фиксируют до изготовления формы?

Шесть решений фиксируют в чертеже до резки формы. Пять из них — размеры: отверстие Ø60 H8, плоскостность плоскости разъёма 0,05 мм, перпендикулярность к монтажной плоскости 0,05 мм, четыре отверстия во фланце 4×Ø9 при позиции Ø0,3 мм и габарит 120×95×70 мм. Шестое решение — поверхность: дробеструйная обработка до Sa 2,5 по ISO 8501-1, при этом механически обработанные поверхности остаются открытыми. Отверстие задаёт посадку подшипника, плоскостность — прилегание половин, перпендикулярность — положение оси относительно монтажной плоскости.

Полукруглое посадочное место и припуск на отверстие выходят из одной стальной формы, поэтому перенос любого из них означает резку стали, а посадочное место обрабатывают в той же наладке, что и отверстие, — до подтверждения литейным цехом. Форму режут один раз, и она изнашивается от плавки к плавке, поэтому изменение после первого образца снова проходит через инструментальный цех.

Какие документы нужны программе корпуса?

С заказом идут четыре документа, и каждый отвечает за свою часть допуска. 2D-чертёж указывает каждый допуск и этап, на котором его проверяют. 3D-модель в STEP или IGES охватывает посадочное место и ушки фланца, которые не показывает сечение. Первый образец или эталон поверхности фиксирует, как выглядит Sa 2,5, а размер партии вместе с принадлежностью оснастки закрывает комплект. Комплект собирают до первого образца: без него первый образец не с чем сравнить.

Буква ревизии — та запись, сбой которой проходит тихо. Ревизия, не дошедшая до партии, позволяет проверить корпус по прежнему указанию на отверстие: деталь проходит контрольный стол, а подшипник потом не запрессовывается. Каждая запись несёт одно число и своё поле допуска, в котором это число проверяют перед выпуском.

Как размер партии меняет долю оснастки?

Оснастку считают один раз и делят на плавки. Одна форма даёт 1–2 детали за плавку до подтверждения литейным цехом, поэтому на нескольких сотнях корпусов доля формы заметна в каждой детали. Несколько тысяч распределяют ту же форму настолько тонко, что стоимость начинают определять уже расточные станции, а не литьё.

Владение оснасткой решает, каким будет повтор. Форма заказчика приходит во второй заказ без отдельной строки оснастки, а форма поставщика амортизируется снова или получает новую долю. Масса детали говорит об этом мало: корпус дольше стоит зажатым под стянутую расточку, чем в форме.

Где программа корпуса даёт сбой раньше всего?

Два места дают сбой поздно: расточка в стянутом виде и старение между черновой и чистовой обработкой. Расточка каждой половины отдельно оставляет посадочное место и отверстие на разных осях, и корпус, прошедший проверку диаметра, может не пройти проверку круглости, когда болты стянут плоскости разъёма.

Расточка в стянутом виде — это три стадии, а не одна: стягивание, расточка, затем снятие болтов и повторная проверка нутромером в трёх точках. Маршрут, где повторную проверку убрали, экономит одно приспособление и теряет измерение в собранном состоянии, на котором держится любая проверка соосности отверстия. Старение — вторая остановка, 155–165 °C в течение 4–6 ч до подтверждения литейным цехом; без неё зажим вдавливает напряжение в отверстие.

Что входит в предложение?

В предложение входят четыре строки: доля формы, литьё с удалением литников и прибылей, механообработка со стянутой расточкой и контроль первого образца. Дробеструйная обработка стоит внутри строки литья, потому что идёт до механообработки, а обработанные поверхности остаются открытыми, поэтому маскирование в цену не закладывают. Смета, собранная из этих четырёх строк, повторяет маршрут и не требует догадок.

Число, построенное только от массы, упускает три из этих четырёх строк. Стянутая расточка несёт три стадии, первый образец несёт отчёт КИМ, капиллярный контроль и калибр «годен/не годен», а старение считается отдельной остановкой. С запросом приходят четыре исходных данных: 2D-чертёж, модель STEP, образец или эталон поверхности, а также размер партии и принадлежность оснастки.

Что повторяется при смене размера подшипника?

Новый размер подшипника открывает заново три шага и не трогает сплав. Указание на отверстие и схема отверстий фланца меняются на чертеже вместе, половины снова стягивают и растачивают под новый диаметр, а первый образец повторяет отчёт КИМ, измерение в трёх точках и испытание запрессовкой.

Плоскостность плоскости разъёма и требование перпендикулярности обычно переживают смену подшипника, поэтому форма часто остаётся нетронутой, а наладка расточки собирается заново. Это разделение решает, какие проверки второй заказ повторяет, а какие наследует от первого. Уведомление об изменении от заказчика называет ревизию, которую заменяет, и первый образец прогоняют снова.

Повторные заказы наследуют настройки первого образца: наладку стянутой расточки и цикл старения, а лист партии несёт номер плавки рядом с ревизией. Пришлите чертёж с буквой ревизии, модель STEP, эталон поверхности или первый образец, а также размер партии с принадлежностью оснастки — тогда каждую строку предложения можно сверить с чертежом, а не с описанием детали.

Вопросы и ответы

1. Почему под посадочным местом подшипника появляется пористость?

2. Почему отверстие подшипника Ø60 мм становится овальным после обработки?

3. Почему перпендикулярность 0,05 мм не выдерживается на расточенном корпусе?

4. Почему обе половины стягивают до расточки отверстия?

5. Что определяет стоимость разъёмного корпуса подшипника?