压铸后CNC后加工可以达到什么样的公差？
CNC 后加工可以提高铸件的尺寸精度。可达到的公差取决于材料特性、零件几何和工艺控制。以下是与我们CNC 加工服务能力对齐的详细规格。
1. 标准公差范围
特性类型 | 典型公差（mm） | 高精度公差（mm） |
|---|---|---|
线性尺寸 | ±0.10 | ±0.05 |
孔径 | ±0.08 | ±0.03 |
平整度 | 0.15/100mm | 0.05/100mm |
位置公差 | ±0.15 | ±0.06 |
表面粗糙度（Ra） | 3.2 μm | 0.8 μm |
备注：
铝合金（如 A380）：由于切削阻力低，更容易实现严格的公差。
锌合金（如 Zamak 5）：较高的热膨胀需要在工具路径编程中进行补偿。
铜合金（如 Brass 360）：较软的材料可能需要降低进给速度，以保持 ±0.05mm 公差。
2. 关键影响因素
材料行为
残余应力：铸造产生的应力可能会导致加工过程中的变形。建议在 CNC 加工前进行应力释放退火（如铝件在 300°C 下退火）。
硬度变化：如 A413 铝合金等合金的二次硬化可能需要自适应工具。
几何复杂性
薄壁（<2mm）：存在由振动引起的不准确风险；如果没有固定辅助，公差放宽为 ±0.15mm。
深腔（>5:1 L/D 比）：工具变形限制了孔位置精度至 ±0.12mm。
设备与工具
五轴 CNC 加工机：实现多平面特征的 ±0.03mm 精度。
硬质合金铣刀：相比 HSS 工具（±0.05mm），在加工 100 个以上零件时能保持 ±0.02mm 稳定性。
3. 行业特定案例研究
汽车部件
发动机支架：使用过程中的 CMM 校验，在铝合金 A360 上实现 ±0.07mm 精度。
变速箱壳体：通过真空固定装置，在面铣削过程中保持 ±0.10mm 的平整度。
电子产品
散热片翅片：通过高速加工（15,000 RPM）保持 ±0.04mm 的翅片厚度。
连接器壳体：使用 锌合金 Zamak 3 和定制夹具，实现 ±0.03mm 的针孔对准。
4. 公差优化策略
设计阶段
避免锐利的内角；使用半径 ≥0.5mm 以减少工具磨损。
指定非关键尺寸时使用 ISO 2768-mK（±0.30mm）公差，以降低成本。
工艺控制
实施实时工具磨损监控，以修正 >±0.02mm 的偏差。
使用低温冷却技术来处理 C18200 铜，以最小化热膨胀误差。
后加工验证
通过 CMM 进行 100% 检测，确保关键特征符合要求。
使用统计过程控制（SPC）来保持 CpK ≥1.33。
5. 常见挑战与解决方案
问题：钻孔过大（±0.15mm）
解决方案：在铸造过程中预先加工导向孔，然后用扩孔刀（±0.015mm）进行精加工。
问题：加工后表面变形
解决方案：CNC 加工前进行应力释放退火，并配合 低应力夹紧。
若需对您的铸造加工零件进行免费的公差分析，请将您的 CAD 文件上传至我们的 工程门户。
