Micro-Arc Oxidation (MAO) eignet sich aufgrund einer Kombination von Beschichtungseigenschaften, die mit herkömmlichen Oberflächenbehandlungen wie traditioneller Anodisierung oder Galvanisierung nicht erreichbar sind, besonders gut für Hochleistungsanwendungen. Diese Eigenschaften entstehen durch die dicke, dichte und kristalline keramische Struktur der MAO-Schicht.
Der MAO-Prozess fördert die Bildung der harten, kristallinen Alpha-Alumina-Phase (α-Al₂O₃) innerhalb der Beschichtung – dem gleichen Material, das in Schneidwerkzeugen und industriellen Schleifmitteln verwendet wird. Die resultierende Mikrohardness liegt typischerweise zwischen 1000 und 2000 HV und ist damit um ein Mehrfaches höher als die Hartanodisierung (~400–500 HK). Diese außergewöhnliche Härte führt zu herausragender Beständigkeit gegenüber abrasivem Verschleiß, Fressen und Erosion und verlängert die Lebensdauer von Komponenten wie Kolben, Hydraulikelementen und Robotikkomponenten erheblich.
Im Gegensatz zur porösen Struktur der traditionellen Anodisierung, die eine nachträgliche Versiegelung erfordert, ist die MAO-Schicht dicht, porenarm und monolithisch. Sie wirkt als inerte Keramikbarriere und isoliert das Substrat effektiv von korrosiven Umgebungen. Dadurch erreichen MAO-beschichtete Bauteile – insbesondere solche aus einer kompatiblen Legierung wie A360 – herausragende Ergebnisse in standardisierten Tests und überstehen häufig 500 bis 1000+ Stunden im ASTM-B117-Salzsprühtest ohne Versagen. Dies ist entscheidend für Anwendungen im maritimen, chemischen und automobilen Umfeld.
Die Beschichtung ist keine einfache Oberflächenschicht, sondern wird metallurgisch aus dem Substrat heraus aufgebaut – durch plasmaunterstützte Synthese. Dies erzeugt eine robuste, integrale Bindung, die außerordentlich widerstandsfähig gegen Delamination, Abplatzungen oder Ablösung unter thermischer Belastung oder mechanischem Aufprall ist. Zudem bleibt die keramische Schicht bei hohen Temperaturen stabil, während organische Beschichtungen oder galvanische Schichten versagen würden. Damit ist sie ideal für Motorkomponenten oder Bauteile in der Nähe von Wärmequellen.
Die aluminiumbasierte Keramikschicht ist ein ausgezeichneter elektrischer Isolator und bietet wirksame thermische Barriereeigenschaften. Dies ist ein entscheidender Vorteil in Batteriesystemen von Elektrofahrzeugen, um Kurzschlüsse zu verhindern, oder in Luft- und Raumfahrtkomponenten, in denen ein präzises Thermomanagement essenziell ist.
Der wahre Wert von MAO in Hochleistungsanwendungen liegt in der synergistischen Kombination dieser Eigenschaften. Ein Bauteil ist nicht nur korrosionsbeständig ODER verschleißfest – es ist beides gleichzeitig. Die Verschleißfestigkeit garantiert, dass die Korrosionsbarriere selbst unter abrasiven Bedingungen intakt bleibt, und die Korrosionsbeständigkeit verhindert Unterschichtkorrosion, die die mechanische Integrität schwächen könnte. Diese multifunktionale Schutzwirkung erklärt, warum MAO in Branchen wie Power-Tools, der Luftfahrt und der modernen Automobilindustrie spezifiziert wird, wo ein Ausfall des Bauteils keine Option ist.