Les plaques de refroidissement automobiles—utilisées dans les blocs-batteries de véhicules électriques, les onduleurs et l'électronique de puissance—nécessitent une conductivité thermique élevée, une précision dimensionnelle et des canaux internes étanches. Chez Neway Die Casting, les délais de production sont optimisés pour le prototypage et la production en série en utilisant des alliages hautes performances tels que l'aluminium A380 ou le cuivre C12200. Les délais varient en fonction du volume, de la complexité et des besoins de finition.
Pour le moulage sous haute pression de plaques de refroidissement en aluminium ou en cuivre :
Temps de cycle par pièce :
Plaques simples : 40–60 secondes
Canaux internes complexes : 60–90 secondes
Le temps de cycle comprend l'injection, le refroidissement, l'éjection et le retrait de la pièce
L'optimisation du refroidissement et l'extraction automatisée minimisent les variations et augmentent la productivité
Étape de production | Délai typique | Description |
|---|---|---|
Fabrication de l'outillage | 3–4 semaines | Fabrication d'outils et de matrices avec systèmes d'inserts de noyau |
Échantillon initial & Réglage | 5–7 jours ouvrables | Inclut des tirs d'essai, le réglage de l'écoulement et les contrôles dimensionnels |
Moulage sous pression & Prémachinage | 1–2 semaines (faible volume) | Moulage par lots ; les lignes à grand volume fonctionnent quotidiennement |
Usinage final & Finition de surface | 3–5 jours ouvrables | Fraisage des orifices, des faces d'étanchéité et traitements de surface |
Tests d'étanchéité & de pression | 2–3 jours | Vérification à 100 % des lots par tests de pression à l'air ou à l'eau |
Livraison de prototype : 2–4 semaines selon le matériau et la finition
Lancement de la production en série : 5–7 semaines à partir de l'approbation de la conception
Séries à faible volume ou pilotes (100–500 pièces) : ~3–4 semaines
Production à grande échelle (10 000+ pièces) : Cycle optimisé pour une production quotidienne de 500–1 200 pièces par empreinte de moule, selon la taille de la pièce
Pièces complexes avec de multiples orifices ou refroidissement multi-zones : Peut nécessiter un outillage à double injection ou des étapes d'usinage supplémentaires, ajoutant 1–2 semaines
Toutes les plaques de refroidissement subissent :
Inspection dimensionnelle ISO 2768-f
Test d'étanchéité sous pression (jusqu'à 5 MPa)
Validation de l'intégrité du chemin thermique
Contrôle de la rugosité de surface pour les zones d'étanchéité (Ra ≤ 1,6 µm)
Neway Die Casting propose une gamme complète de services pour la production de plaques de refroidissement automobiles :
Moulage sous pression en aluminium et en cuivre : Moulage de qualité thermique avec chemins d'écoulement internes
Services d'usinage final : Perçage d'orifices, fraisage des faces d'étanchéité et contrôle de précision de surface
Prototypage rapide : Production d'échantillons en délai court avant la fabrication de l'outillage à grande échelle