L’un des moyens les plus efficaces par lesquels le moulage sous pression contribue à améliorer l’efficacité énergétique est l’utilisation d’alliages légers. Les alliages d’aluminium tels que A360 et AlSi10Mg offrent d’excellents rapports résistance/poids, permettant des composants jusqu’à 60 % plus légers que des pièces en acier équivalentes. Cette réduction de la masse totale du véhicule diminue la résistance au roulement et réduit l’énergie nécessaire pour l’accélération et la décélération, améliorant directement l’efficacité énergétique.
Le moulage sous pression permet la production de pièces complexes et net-shape avec des géométries internes détaillées. Cela rend possible la consolidation de plusieurs composants en une seule pièce légère. Par exemple, les supports structurels, carters ou boîtiers de transmission réalisés en moulage sous pression en aluminium peuvent intégrer nervures, bossages et canaux de refroidissement sans nécessiter d’usinage ou d’assemblage supplémentaires. Moins de pièces signifient moins de poids dû à la visserie et moins de jonctions, réduisant davantage la masse et améliorant l’efficacité mécanique.
Les tolérances serrées obtenues grâce au moulage sous pression haute pression assurent un excellent ajustement et une performance optimale des composants. Des alliages comme ADC12 et Zamak 3 permettent une production précise et répétable, réduisant le besoin de marges de sécurité excessives. Les ingénieurs peuvent ainsi concevoir des parois plus fines et des géométries optimisées pour économiser du poids sans compromettre l’intégrité structurelle ou la performance.
Les alliages modernes de moulage sous pression tels que AlZn10Si8Mg et le bronze d’aluminium C95400 offrent une résistance mécanique élevée, une grande résistance à la corrosion et une excellente endurance à la fatigue. Ces matériaux fournissent la durabilité nécessaire dans des environnements exigeants comme les compartiments moteurs ou les systèmes de suspension — tout en pesant bien moins que des pièces en acier forgé ou usiné.
Pour exploiter pleinement les avantages d’économie de carburant apportés par le moulage sous pression, nous recommandons :
Support en ingénierie de conception : Optimiser la géométrie des composants pour réduire le poids sans sacrifier la résistance.
Prototypage rapide : Valider les conceptions légères avec des tests en conditions réelles avant la production en série.
Services de post-usinage : Obtenir des caractéristiques de précision tout en maintenant un poids optimisé.
Neway Die Casting fournit des solutions complètes pour des composants légers et haute performance, aidant les clients à atteindre les objectifs modernes en matière d’efficacité énergétique et d’émissions.