L'alliage d'aluminium A360 est connu pour sa résistance accrue à la corrosion, son étanchéité à haute pression et son excellente coulabilité. Il offre une alternative plus robuste et plus stable à l'A380, en particulier dans les applications où l'humidité, les cycles thermiques ou la précision du moulage sont des préoccupations majeures.
Chez Neway, nous fournissons des services de moulage sous pression d'aluminium A360 de précision, intégrés à une fabrication d'outillages et de matrices avancée, à l'usinage CNC et à la finition de surface afin de garantir des tolérances serrées et des performances supérieures des composants.
Propriété | Valeur |
|---|---|
Densité | 2,66 g/cm³ |
Résistance à la traction ultime | ~317 MPa (46 000 psi) |
Limite d'élasticité | ~170 MPa (24 600 psi) |
Allongement à la rupture | ~4,0 % |
Conductivité thermique | ~96 W/m·K |
Conductivité électrique | ~34 % IACS |
Coefficient de dilatation thermique | ~21,6 µm/m·°C |
Dureté Brinell | ~75 HB |
Résistance à la corrosion | Excellente |
Étanchéité à la pression | Excellente |
L'A360 est préféré à l'A380 dans les environnements où une exposition à long terme à des agents corrosifs ou à des températures élevées est prévue. Sa ductilité plus élevée le rend également plus tolérant aux chocs et aux vibrations.
Élément | Pourcentage (%) |
|---|---|
Silicium (Si) | 9,0 – 10,0 |
Magnésium (Mg) | 0,4 – 0,6 |
Cuivre (Cu) | ≤ 0,6 |
Fer (Fe) | ≤ 1,3 |
Zinc (Zn) | ≤ 0,5 |
Manganèse (Mn) | ≤ 0,35 |
Nickel (Ni) | ≤ 0,50 |
Étain (Sn) | ≤ 0,15 |
Autres | ≤ 0,50 (total) |
Aluminium (Al) | Reste |
Les teneurs plus élevées en silicium et en magnésium améliorent la fluidité, la résistance et la résistance à la corrosion, tandis que la teneur réduite en cuivre minimise le risque de corrosion galvanique, ce qui est idéal pour les applications en extérieur ou marines.
Propriété | Valeur (tel que coulé) |
|---|---|
Résistance à la traction ultime | ~317 MPa (46 000 psi) |
Limite d'élasticité (décalage de 0,2 %) | ~170 MPa (24 600 psi) |
Allongement à la rupture | ~4,0 % |
Résistance à la fatigue (10⁸ cycles) | ~120 MPa (17 400 psi) |
Module d'élasticité | ~70 GPa |
Dureté Brinell | ~75 HB |
Par rapport à l'A380, l'A360 offre une ductilité et une résistance à la fatigue améliorées, ce qui le rend mieux adapté aux composants structurels soumis à des contraintes cycliques.
Résistance supérieure à la corrosion : Performances optimales dans les environnements côtiers, humides et chimiquement agressifs.
Excellente fluidité : Idéal pour le moulage de géométries complexes à parois minces avec une grande précision dimensionnelle.
Haute étanchéité à la pression : Convient aux systèmes de contrôle de fluides, aux boîtiers et aux enceintes nécessitant des performances sans fuite.
Bonne usinabilité : Permet d'obtenir des tolérances serrées et une qualité de surface lors du traitement secondaire.
Stabilité thermique : Maintient les performances structurelles à des températures de fonctionnement élevées.
En raison de ses fortes performances dans des conditions corrosives ou exigeantes sur le plan thermique, l'A360 est largement utilisé dans :
Automobile : Boîtiers de capteurs, carters de transmission, supports de groupe motopropulseur
Équipements marins : Enceintes, connecteurs, corps de pompes
Machines industrielles : Blocs de vannes hydrauliques, carters de compresseurs
Électronique grand public : Enceintes extérieures, châssis étanches, dissipateurs thermiques pour LED
Dispositifs médicaux : Boîtiers durables et légers pour équipements portables
Sa fiabilité dans des environnements difficiles en fait un choix de premier ordre pour les équipementiers d'origine (OEM) recherchant performance et longévité.
L'A360 peut être usiné efficacement, surtout lorsqu'il est coulé avec des tolérances proches de la forme finale. Des niveaux élevés de silicium nécessitent des outils en carbure et une optimisation du liquide de refroidissement.
Recommandations d'usinage :
Outilillage : Outils en carbure massif ou revêtus de TiAlN recommandés
Vitesses/Avances : Fraisage 250–500 m/min ; avance 0,05–0,2 mm/tr
Liquides de refroidissement : Utiliser un liquide de refroidissement soluble dans l'eau à des débits modérés
Finition : Rugosité de surface jusqu'à Ra 1,6 µm atteignable
Tolérances : ±0,03–0,05 mm pour les caractéristiques critiques
Tout l'usinage est soutenu par une capacité CNC interne et une inspection de la qualité pour la précision dimensionnelle et la répétabilité.
L'A360 répond bien à diverses techniques de finition pour améliorer les performances ou l'apparence visuelle :
Anodisation : Compatible pour les revêtements de type II ou III afin d'augmenter la résistance à l'usure et à la corrosion
Peinture au poudre : Ajoute une résistance chimique et une finition de couleur personnalisée
Peinture : Finitions résistantes aux UV et esthétiques pour les pièces extérieures et grand public
Grenaillage vibratoire (Tumbling) : Ébavurage et préparation de surface avant revêtement
Tous les traitements sont validés par des tests normalisés (ASTM B117, ISO 2409) pour l'adhérence et la durabilité du revêtement.
Neway offre un contrôle complet du processus, de la conception de la matrice et de la fabrication de l'outillage jusqu'à la production de masse et au support technique. Nous livrons des composants en A360 moulés avec précision, selon des normes zéro fuite, avec une porosité minimisée et des performances fiables à long terme.
Qu'est-ce qui rend l'A360 plus résistant à la corrosion que l'A380 ?
Les pièces en aluminium A360 peuvent-elles être anodisées efficacement ?
Quelles sont les applications idéales pour l'A360 dans le moulage sous pression ?
Comment l'A360 se comporte-t-il dans des environnements à haute température ?
Quelles pratiques d'usinage sont recommandées pour les composants en A360 ?