Quelles alliages d’aluminium sont les plus utilisés pour le moulage sous pression moteur ?
Quels alliages d’aluminium sont les plus couramment utilisés dans le moulage sous pression pour moteurs ?
A380 : Polyvalent et économique pour les pièces principales de moteur
L’alliage aluminium A380 est le matériau le plus utilisé dans le moulage sous pression pour moteurs grâce à son équilibre entre coulabilité, résistance mécanique (~317 MPa) et étanchéité à la pression. Il est idéal pour la production de pièces en grand volume telles que les carters moteur, les couvre-culasses et les boîtiers de transmission nécessitant une stabilité dimensionnelle sous chaleur et vibration.
A360 : Résistance accrue à la corrosion dans des environnements sévères
L’alliage A360 offre une meilleure résistance à la corrosion et une ductilité supérieure à celle de l’A380, ce qui le rend adapté aux pompes à eau, moteurs marins et environnements humides ou chimiquement agressifs. Il offre une excellente résistance à la fatigue thermique dans les composants moteur en contact avec les liquides de refroidissement ou des températures élevées.
AlSi10Mg : Haute résistance pour les composants moteurs dynamiques
AlSi10Mg est couramment choisi pour les pièces critiques telles que les culasses, boîtiers de turbocompresseur et supports porteurs. Grâce à sa meilleure résistance à la fatigue et sa stabilité dimensionnelle, cet alliage excelle dans les pièces exposées à des cycles thermiques et mécaniques répétés.
AlSi12 : Fluidité exceptionnelle pour les formes moteur complexes
AlSi12 possède une teneur élevée en silicium et une excellente coulabilité, ce qui le rend idéal pour les petites pièces moteur complexes telles que les jonctions de refroidissement, boîtiers et collecteurs. Il permet une reproduction fine des détails dans les composants moulés sous pression à parois minces et haute précision.
Comparaison des principaux alliages d’aluminium pour moteurs
Alliage | UTS (MPa) | Allongement (%) | Applications |
|---|---|---|---|
A380 | ~317 | ~3.5 | Carter moteur, boîtiers, blocs moteur |
A360 | ~320 | ~4.5 | Pompes marines, pièces moteur en zones humides |
AlSi10Mg | ~340 | ~5.0 | Culasses, boîtiers de turbo, supports moteur |
AlSi12 | ~280 | ~2.0 | Supports de capteurs, composants de refroidissement à parois fines |
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