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Quelles sont les différences entre Zamak 3, 5 et 7 pour les poignées automobiles ?

Table des matières
What Are the Differences Between Zamak 3, 5, and 7 for Automotive Handles?
Overview of Zamak Alloys in Automotive Applications
Zamak 3: Standard Alloy for Balanced Performance
Zamak 5: Enhanced Strength for Functional Handles
Zamak 7: High-Fluidity Alloy for Fine Detail
Comparison Table for Automotive Handle Use
Neway’s Automotive Zinc Casting Capabilities

Quelles sont les différences entre Zamak 3, 5 et 7 pour les poignées automobiles ?

Vue d'ensemble des alliages Zamak dans les applications automobiles

Les alliages Zamak sont des matériaux à base de zinc largement utilisés dans le moulage sous pression pour les composants automobiles en raison de leur excellente résistance, stabilité dimensionnelle et caractéristiques de finition de surface. Pour les poignées extérieures et intérieures des automobiles, Zamak 3, 5 et 7 sont couramment sélectionnés. Chaque grade offre des caractéristiques de performance uniques qui influencent la durabilité, la résistance à la corrosion et la facilité de fabrication.

Zamak 3 : Alliage standard pour des performances équilibrées

Zamak 3 est l'alliage Zamak le plus couramment utilisé, offrant une combinaison bien équilibrée de résistance mécanique, de précision dimensionnelle et de coulabilité.

  • Composition : Zinc avec environ 4 % d'aluminium

  • Résistance à la traction : environ 283 MPa

  • Allongement : environ 10 %

  • Excellente stabilité dimensionnelle et finition de surface

  • Idéal pour les poignées non structurales ou intérieures nécessitant une esthétique cohérente

Zamak 3 est idéal lorsque l'apparence cosmétique et la protection contre la corrosion par peinture ou plaquage sont essentielles.

Zamak 5 : Résistance accrue pour des poignées fonctionnelles

Zamak 5 contient une petite quantité de cuivre (~1 %) en plus de l'aluminium, augmentant la résistance mécanique et la résistance à l'usure.

  • Composition : Zinc, environ 4 % d'aluminium, environ 1 % de cuivre

  • Résistance à la traction : environ 331 MPa

  • Allongement : environ 7 %

  • Plus grande dureté et meilleure performance sous contrainte mécanique

  • Convient pour les poignées extérieures ou structurelles soumises à une utilisation ou une charge fréquentes

Zamak 5 est recommandé lorsque plus de rigidité ou de résistance à l'usure mécanique est nécessaire dans les mécanismes de poignées.

Zamak 7 : Alliage à haute fluidité pour de fines détails

Zamak 7 est une version modifiée du Zamak 3 avec une fluidité améliorée et une meilleure finition de surface.

  • Composition : Semblable au Zamak 3 avec un magnésium et du fer réduits

  • Résistance à la traction : environ 276 MPa

  • Allongement : environ 13 %

  • Précision de coulée exceptionnelle pour les composants à caractéristiques fines

  • Préféré pour des conceptions de poignées détaillées ou à parois fines où le détail et la finition sont essentiels

Zamak 7 est souvent choisi pour des intérieurs automobiles axés sur le design ou des poignées avec logos intégrés ou texturisation précise.

Tableau comparatif pour l'utilisation des poignées automobiles

Propriété

Zamak 3

Zamak 5

Zamak 7

Résistance à la traction (MPa)

~283

~331

~276

Allongement (%)

~10

~7

~13

Résistance

Modérée

Élevée

Faible-Modérée

Coulabilité

Élevée

Modérée

Très élevée

Reproduction des détails

Bonne

Bonne

Excellente

Résistance à la corrosion

Bonne (avec revêtement)

Légèrement inférieure au Zamak 3

Bonne (avec revêtement)

Utilisation recommandée

Poignées cosmétiques ou intérieures

Poignées extérieures portant des charges

Poignées décoratives ou détaillées

Les capacités de coulée en zinc pour automobiles de Neway

Neway soutient la production de poignées automobiles grâce à :

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