自動車用ダイカストのポロシティリスクはどのように評価されるか？

自動車用ダイカストのポロシティリスクは、部品の圧力、荷重、シール、機械加工領域をマッピングし、断面変化と金属の流れを調査し、金型、溶湯、ガス抜き、充填条件を管理し、合意された検査方法で代表的なサンプルをチェックすることで評価されます。単一の目視検査や一般的なパーセンテージだけでは、鋳造品が適切であることを証明することはできません。許容レベルは、ボイドの位置、サイズ、完成部品の機能によって異なります。

機能していない外側のリブにあるポアと、圧力境界やベアリングシートを機械加工で開口したポアでは、結果が異なる場合があります。RFQは、サプライヤーがプロセスウィンドウや受入計画を提案する前に、これらの結果を特定する必要があります。

部品機能によるリスクのマッピング

管理図面から始めます。圧力境界、シール面、ねじ穴、ベアリングボア、疲労感受性セクション、取り付けボス、鋳造後に切削される表面をマークします。薄い壁が厚いボスに接合する箇所や、リブが厚いセクションに流れ込む箇所に注意してください。これらの遷移は、凝固と収縮挙動に影響を与える可能性があります。設計レビューでは、機械加工面が内部の不連続部を露出させる可能性がある箇所も特定する必要があります。

外観要件と機能要件を分離します。外観面はピットや表面の破れで判断される場合がありますが、シール面はリークチェックまたは定義された断面条件が必要な場合があります。構造領域では、位置ベースの内部品質レビューが必要な場合があります。ゾーンマップがないと、サプライヤーとバイヤーは「ポロシティフリー」や「自動車品質」の意味を異なる解釈で使用する可能性があります。

鋳造と金型管理のレビュー

ポロシティは、ガスの巻き込み、収縮、溶湯の清浄度、充填、ガス抜き、冷却、金型温度、断面形状に関連する可能性があります。サプライヤーは、試作中に監視されるプロセス変数と調整されるプロセス変数を説明する必要があります。ゲート、ランナー、ガス抜き、オーバーフロー、冷却通路、エジェクタ、スライドなどの金型機能は、キャビティの充填と凝固に影響を与えます。金型検査記録は、これらの機能をリリース済み設計に関連付ける必要があります。

材料管理も重要です。合金、プロジェクトで指定されている場合は承認されたリメルトまたはチャージ方法、溶湯処理要件、材料トレーサビリティ記録を特定します。バイヤーは合金証明書だけで内部品質を推定すべきではありません。合金化学組成と鋳造条件は異なる質問に答えるものであり、別々に検証する必要があります。

機械加工により隠れたボイドが明らかになることがある

生の鋳造品は許容できるように見えても、ボア、面、ねじ穴の機械加工中に不連続部が露出することがあります。このため、機械加工代と最終インターフェース要件はポロシティレビューに含める必要があります。重要な箇所の機械加工状態を検査し、そのフィーチャーが意図した工具、代、データムスキームで製造されたかどうかを記録します。

圧力またはシールフィーチャーが関与する場合は、最終テスト状態を定義します。未加工のブランクでのリークや圧力チェックは、完成したインターフェースを表さない場合があります。鋳造ルートを後加工およびより広範な金属鋳造の範囲と調整し、同じ部品リビジョンが工程全体で追跡されるようにします。

リスクの証拠を選択する

目視検査は、表面欠陥、フラッシュ、ひけ、損傷に役立ちますが、すべての内部不連続部を明らかにすることはできません。形状と機能に応じて、断面検査、放射線検査などの非破壊検査、リークテスト、機械加工レビュー、機能組立が使用される場合があります。方法はフィーチャーに合わせて選択し、トライアル前に定義する必要があります。サンプル数、測定またはスキャン位置、機器の前提条件、合格/不合格の境界を明記します。

量産代表部品を使用します。手直しされたサンプル、異なる金型方向、単純なクーポンはチームに何かを教えることはできますが、複雑な自動車部品の通常のルートを証明するものではありません。鋳造ロット、金型リビジョン、材料記録、機械状態、検査結果を一緒に保管します。

ポロシティの発見の封じ込めと修正

サンプルが不合格になった場合、修正を選択する前に、まず位置とメカニズムを特定します。ゲートやガス抜きの変更、オーバーフローの修正、局所的な断面変更、プロセス調整、機械加工制限、または異なる検査要件が適切な場合があります。目に見えるポアを埋めても、圧力境界が回復したり、疲労性能が証明されたりするわけではありません。処分は、部品の機能と図面リビジョンに照らして承認される必要があります。

新しい自動車プログラムの場合、Newayのアルミニウムダイカストまたは選択された材料ルートで証拠をレビューします。ポロシティリスクは、形状、金型設計、金属、プロセス変数、機械加工、検査が単一のチェーンとして扱われるときに管理されます。サプライヤーが部品が「低ポロシティ」であると主張することは、影響を受けるゾーンと証明方法が明示されている場合にのみ価値があります。