A flexibilidade de materiais da Fundição em Areia é uma vantagem crítica para indústrias que necessitam de peças grandes e complexas, utilizando uma ampla gama de ligas ferrosas e não ferrosas. Este processo não é limitado pelo ponto de fusão do metal, permitindo fundir desde alumínio até aço e ferro de alta temperatura, tornando-o indispensável para diversos setores-chave.
A indústria aeroespacial utiliza intensamente a fundição em areia para componentes estruturais não críticos, suportes de motor e carcaças. A capacidade de empregar ligas de alumínio especializadas e superligas de alta resistência, capazes de suportar temperaturas extremas e cargas elevadas, é um benefício direto da versatilidade deste processo.
Este é um dos maiores beneficiários. A fundição em areia produz peças essenciais de alta integridade, como blocos de motor, cabeçotes e carcaças de transmissão, principalmente em ferro fundido e alumínio. O processo é ideal para produção de baixo a médio volume dessas grandes peças, oferecendo uma solução econômica tanto para prototipagem quanto para Produção de Baixo Volume de componentes de veículos pesados.
Indústrias como construção, mineração e agricultura dependem de peças fundidas em areia para estruturas de máquinas, carcaças de bombas e engrenagens de grande porte. Esses componentes exigem a durabilidade do ferro fundido ou aço para suportar desgaste intenso, cargas de impacto e ambientes severos, requisitos perfeitamente atendidos pelas opções de materiais na fundição em areia.
Seja em usinas tradicionais ou em setores de energia renovável, como energia eólica, a fundição em areia é utilizada para produzir carcaças de turbinas, corpos de válvulas e outros componentes de grande escala. O processo acomoda ligas de Cobre-Latão resistentes à corrosão e aços de alta resistência, necessários para suportar pressão, temperatura e meios corrosivos nessas aplicações críticas.
Este setor beneficia-se diretamente da resistência à corrosão oferecida por uma ampla gama de materiais fundidos em areia. Impelidores, carcaças de bombas e corpos de válvulas são comumente produzidos em bronze, latão e aço inoxidável via fundição em areia, para lidar com tudo, desde água do mar até produtos químicos agressivos, garantindo confiabilidade e desempenho a longo prazo.
O ambiente marinho exige resistência excepcional à corrosão. A fundição em areia é utilizada para criar hélices, grandes acessórios e ferragens de convés a partir de bronzes especializados e outras ligas à base de cobre, que oferecem excelente resistência à corrosão em água salgada.