发动机压铸中最常用的铝合金有哪些？

发动机压铸中最常用的铝合金有哪些？

A380：适用于核心发动机部件的多功能且经济高效

A380铝合金因其铸造性、机械强度（约317 MPa）和气密性之间的平衡，是发动机压铸中应用最广泛的材料。它非常适合大批量生产的部件，如曲轴箱、气门室盖和变速箱壳体，这些部件需要在热量和振动下保持尺寸稳定性。

A360：在恶劣环境中增强的耐腐蚀性

A360比A380具有更高的耐腐蚀性和更好的延展性，使其适用于水泵、船用发动机以及潮湿或化学暴露的环境。它在与冷却液接触或高温的发动机部件中表现出优异的抗热疲劳性能。

AlSi10Mg：适用于动态发动机部件的高强度

AlSi10Mg通常被选用于性能关键的部件，如气缸盖、涡轮增压器壳体和承重支架。该合金具有改进的抗疲劳性和尺寸稳定性，在承受重复热应力和机械应力的部件中表现出色。

AlSi12：适用于复杂发动机形状的卓越流动性

AlSi12具有高硅含量和优异的铸造性，使其成为小型、复杂发动机部件（如冷却接头、壳体或歧管）的理想选择。它能确保薄壁、高精度压铸部件的精细细节再现。

关键发动机级铝合金对比

发动机压铸部件推荐服务

为了满足发动机应用中的结构和热需求，Neway提供：

• 铝合金压铸：广泛的合金选择，包括A380、A360和AlSi10Mg。

• 模具制造：适用于热循环和长期生产的高耐用模具。

• 后处理服务：用于密封表面和装配准备的精加工、机加工和涂层。

我们的解决方案旨在满足在高温、振动和高负荷环境下运行的发动机部件的严格性能标准。