铝压铸机箱的 M3 螺纹为什么会滑牙？

M3 螺纹滑牙，是丝锥在铸态凸台（铸出来就带、专门用来攻 M3 螺纹的圆柱凸起，也就是 M3 螺柱凸台）里切开了疏松孔（没被铝液填满的小孔，也叫气孔、针孔），孔上方那段牙侧（螺纹的侧面，真正吃住螺钉的那一面，不是牙顶）失去了支撑。牙型（螺纹的截面轮廓）可以是完好的，背后的壁却是空的。滑牙先是铸件的毛病，然后才是攻丝的毛病。

零件是一只铝压铸机箱，按 ADC12（ASTM B85）高压压铸（HPDC）、铸态 F 假定，牌号待铸造厂确认。M3 凸台在型腔里铸出来，攻丝放在后加工做。

压铸凸台上的 M3 螺纹为什么会滑牙？

螺纹在压铸凸台上滑牙，是因为丝锥切进去的那段壁里本来就有疏松孔，孔上方的牙侧后面什么也没有。牙型是丝锥切出来的，壁是铸出来的；丝锥只管切，不管把孔填上。

扭矩证明的是接头，不是金属：螺钉拧到位就不许再转。壁里带孔的螺纹先让位，壁是实的凸台咬得住螺钉。同样一支丝锥、同一个扭矩，两件的结果可以相反，差别在铸件上。

凸台的截面和浇口都刻在模具上，所以凸台带孔，代价是改模、重做首件；换一支新丝锥只是换刀，模具不用动。一个有模具费，一个没有。

M3 凸台里的疏松孔落在什么位置？

要紧的是切进牙型的那一个。外表面的缩痕按外观判，凸台内部的疏松孔按壁厚判，用的量具不是一回事。

浇口开在厚底板上，溢流（型腔末端收渣、排气的溢流槽）设在四角，这个排布待铸造厂确认。凸台从底部充型，顶面是充型的最远端，补缩（用还没凝固的金属补上收缩掉的体积）最后才到顶面。这条路径由压铸排布定死在模具上，要挪疏松孔的位置，得改浇口。同一种凸台设计，打样能过，量产未必过得了。

凸台芯部（螺纹孔底下那段实心）里的孔不碍事，螺钉够不到那儿。孔一旦切进攻过丝的壁，牙侧就跟着走。判失效看的是孔有没有切到牙型，不是孔有多大。

攻丝为什么排在 CNC 之后？

攻丝跟在铣后面，因为开口面是凸台的基准（量尺寸、定位置都从它算起的那个面），攻出来的孔得落在箱盖上螺钉孔的正下方。基准先定，孔位才有得谈。

铣床铣出开口面和顶面，丝锥照着这个基准走。先攻丝再铣面，丝锥跟的是铸态位置：等于在铣床挪动基准面之前，先把螺纹轴线定死了。面一挪，孔就偏到螺钉旁边去了。

螺纹深度写在同一个标注里。丝锥停在凸台内，不钻穿 2.5 mm 的底板，牙侧背后才留得住金属。这个深度待铸造厂确认。

M3 螺纹要拧到多大扭矩才算过？

扭矩检查就是冲着疏松孔设的。M3 螺纹要同时过通止规（一对螺纹量规：通端要能拧进去，止端要拧不进）和扭矩两道。通端要进得去，止端要进不去；然后用 2.5 N·m 拧，螺钉不许再转，这个扭矩值待铸造厂确认。

通止规读的是丝锥切出来的牙型，扳手读的是牙型背后的壁。孔只要落在攻过丝的壁上，牙型还是完整的，背后却是空的：量规点头，扭矩不点头。

粉末喷涂前把 M3 孔遮住（遮蔽：把不该上漆的孔盖起来），固化之后再用通止规量，读到的是同一段螺纹。孔没遮好，量规读到的就是涂层。

两道检查都在检验台上做，花的是检验工时。只在样件上拧扭矩，疏松孔的风险照样留在发货的那一批里。

滑牙和凸台偏位怎么分开？

滑牙要回到疏松孔上：它通常过得了通止规，卡在 2.5 N·m 的扭矩检查上，因为通止规只抓得住坏掉的牙型。凸台偏位两道都过，超的是 Ø0.2 mm 的位置度（孔位相对基准允许偏多少）。

三坐标（CMM）从开口面量位置，那是基准的事，不是攻丝的事。零件要按图上的基准摆，读数才作数。

项目	目标（mm）	允许范围（mm）	检查方式
M3 螺柱凸台位置度	—	Ø0.2	三坐标，从开口面量
凸台下的壁厚	2.5	2.5 ± 0.2	测厚方法待铸造厂确认

滑牙算到铸件头上，凸台偏位算到机加装夹头上；两种失效落在两张单子上，改的人也归两拨。

报价之前，把图纸发过来：螺纹标注和深度、凸台位置和基准、M3 孔的遮蔽清单、批量。这几样写清楚，报价才能把模具费、攻丝和通止规量具分开算，交期也才说得准。