モーターハウジングのベアリングシートとエンドカバーのレジスタはどのようにデータムを共有すべきか？

モーターハウジングのベアリングシートとエンドカバーのレジスタは、組み立てられたシャフトと取り付けシステムを表すデータム基準座標系を共有する必要があります。一次データムは取り付け面である場合があり、軸は適格なレジスタまたはボアによって確立され、時計回り機能がカバーとコネクタの向きを決めることができます。正しいスキームは、ベアリングが実際にサポートされている場所とモーターの取り付け方法によって異なります。

独立した寸法がシャフト軸を保護しない理由

2つのボアはそれぞれ直径を通過でき、2つのレジスタはそれぞれサイズを通過できますが、それらの軸はオフセットまたは傾斜している可能性があります。カバーは、ベアリングを意図したシャフトラインから離して配置することができます。異なる鋳造エッジからの座標寸法も、間違った組み立てフレーム内で一貫した部品を生成する可能性があります。

各ベアリングを配置する表面を定義し、カバーパイロット、フェース、ボルトパターン、ハウジングフィーチャーを通してチェーンをトレースします。選択した図面標準を使用して、サイズ、形状、位置、方向、または振れを管理します。データムと測定方法を曖昧にする未定義の「同心」注記は避けてください。

一次、二次、時計回り参照の選択方法

一次参照は、柔軟なハウジングを人為的な形状に強制することなく、アセンブリがどのように着座するかを再現する必要があります。機械加工された取り付け面または端面が方向を制御することがよくあります。レジスタまたはボアは、横方向の位置または軸を確立できます。ピン、キー、または指定された穴は、すべてのボルト穴をロケータとして使用せずに回転を時計回りに決めることができます。

パーツを治具またはゲージで過剰に拘束しないでください。2つの不完全なパイロットが両方とも位置決めを強制される場合、検査条件がアセンブリと一致しない可能性があります。パーツが自由な状態で測定されるか、サポートされるか、シミュレータにボルトで固定されるかを明記し、拘束が機能的な場合はトルクとシーケンスを定義します。

最初の加工工程がチェーンを確立する方法

鋳造表面とターゲットが最初の工程を位置決めします。その工程は、後続のボア、レジスタ、フェースのための耐久性のある機械加工参照を作成する必要があります。初期セットアップがクリーンアップと残りの壁を維持するように、鋳造ばらつきをマッピングします。粗い鋳造エッジが繰り返しデータムになる場合、ドラフト、バリ、摩耗がエラーをすべての仕上げ面に伝達する可能性があります。

後加工計画は、セットアップシーケンス、共通参照、治具接触、転写エラーを示す必要があります。反対側の端を別々のセットアップで加工する必要がある場合がありますが、再ロードスタディは共通フレームがどのように回復されるかを示す必要があります。

単一セットアップまたは共通バー加工が役立つ場合

関連するレジスタまたはシートを1つのセットアップで加工すると、データム転送を減らすことができます。共通のボーリング方向または長いバーは、軸の一貫性をサポートできます。これらのルートには依然として制限があります：工具のたわみ、リーチ、切りくず排出、温度、アクセスにより、テーパーまたはオフセットが発生する可能性があります。名目上の1セットアッププロセスが自動的により正確になるわけではありません。

クランプとボルト締めがデータムフレームを変更する方法

薄い円筒形のハウジングは、クランプ時または取り付け脚がプレートにボルトで固定されているときに楕円化する可能性があります。エンドカバーのファスナーパターンは、フェースまたは剛性が不均一な場合、レジスタを傾ける可能性があります。開発中のクランプおよび組み立てサイクルを通じて動きを測定します。剛性のある荷重経路を通るサポートと、安定した切削のための十分なクランプ力のみを使用してください。

モーターが組み立てられた状態で受け入れられる場合は、シミュレータ、ファスナー、トルク、シーケンス、安定化を文書化します。必要に応じてフリーステート制限をプロセス制御として維持します。そうしないと、治具がすべての部品を形状に強制することによって、鋳造または機械加工のドリフトを隠す可能性があります。

CMM検査が機能フレームを再現する方法

CMM検査は、リリースされたデータムフレームに位置合わせし、軸とフェースを確立するのに十分な円、レベル、ポイントを収集する必要があります。結果に影響する場合は、フィッティングアルゴリズムとフィルタリングを明記します。スパースフィット円はロービングを見逃す可能性があり、ボアゲージはリモートカバーレジスタに対して軸を確立できません。

CMM出力を、適格な機能マスターまたは組み立てられたシャフト/ベアリングスタディと境界部品で相関させます。組み立て証拠は、相手部品のばらつきを追加するため、変動幾何データを補完しますが、置き換えません。

初回品とパイロットリリースで報告すべきこと

データムフィーチャー、ボアとレジスタのサイズ/形状、フェースの向き、軸位置、指定された場合の振れ、フリー/拘束状態、部品温度、治具、プログラムを報告します。代表的なキャビティと治具位置を含めます。直径のみのレポートでは、共有軸を実証できません。

パイロット生産では、再ロード再現性、機械のウォームアップ、工具寿命、組み立てばらつきをテストする必要があります。関連する軸を一緒に傾向分析します。レジスタ、ベアリングアーキテクチャ、治具、最初の工程データム、カッター、カバー、または取り付けインターフェースの変更後に再検証します。

相手部品とデータムスキームをレビューする方法

ハウジング、カバー、ベアリング、シャフト、取り付け構造を同じ座標フレームに重ね合わせます。どの接触が実際に各自由度を拘束し、どこにクリアランスがあるかを確認します。クランプのみを行うボルトパターンが、静かに横方向ロケータになるべきではありません。

データムスキームは、製造、検査、組み立てが同等の方法でハウジングを位置決めし、制御された関係がシャフトシステムを保護する場合に成功します。各部門が独自のアラインメントを作成する場合、合格レポートでもモーターの位置ずれが発生する可能性があります。