ギア摩耗を低減するために推奨される表面仕上げは？
ギア摩耗を低減するために推奨される表面仕上げは何ですか？
ギア寿命における表面仕上げの役割
表面仕上げは、ギア効率・騒音・摩耗速度に直接影響します。特に C85800 や C87850 のような黄銅合金で作られた精密ダイカストギアでは、表面粗さの管理および耐摩耗コーティングの適用により、寿命を大幅に延ばし、噛み合い精度を向上させることができます。 Neway Die Casting では、後加工とコーティング技術を組み合わせてギア表面の耐久性を最大化しています。
ギア用途に推奨される表面仕上げ
研磨およびスーパーフィニッシュ
表面粗さを減らし、摩耗の起点となる微小突起を除去するために機械研磨またはバレル研磨が施されます。
達成可能な粗さ：Ra 0.2–0.6 µm
利点：低摩擦、スムーズな噛み合い、低騒音
適用例：小型ウォームギア、微細ピッチスパーギア、高速回転システム
無電解ニッケルメッキ
寸法安定性を維持しながら摩耗抵抗を高める均一で硬質なコーティングです。
硬度：500–700 HV（析出状態）
膜厚：8–25 µm
ASTM B733 / ISO 4527 準拠
適用例：湿潤環境や潤滑環境で摩耗保護が必要なギア
リン酸塩処理（亜鉛・マンガン）
主に鉄系ギアに用いられますが、異材ギアシステムでの表面相互作用向上のため黄銅にも使用されることがあります。
表面硬度と油保持性を向上
初期なじみ（break-in）と荷重下での耐摩耗性を改善
適用例：高負荷・断続潤滑で動作するギアセット
テフロン（PTFE）コーティング
低荷重・高頻度のギアセット向けに乾式潤滑特性を提供する非金属コーティングです。
摩擦係数を低減（0.05程度まで）
機械加工後の表面へスプレー塗布
適用例：静音が重要なプラスチック–黄銅ハイブリッドギア、アクチュエータギア
ギア種類別の推奨表面仕上げ
ギア種類 | 推奨仕上げ | 主な利点 |
|---|---|---|
ウォームギア | 研磨 + 無電解ニッケル | 滑り摩耗の低減、スムーズな噛み合い |
スパーギア | 研磨 | 低摩擦・低ギアノイズ |
遊星ギア | 無電解ニッケル | 均一硬度と高い耐摩耗性 |
マイクロアクチュエータギア | PTFE コーティング | 乾式�������������滑、スティクション低減 |
品質管理と表面制御
Neway では以下の方法で表面品質を検証しています：
表面粗さ測定（Ra, Rz）
断面コーティング厚さ測定
ISO 2409 に基づく付着性試験
高サイクルギア向けの摩耗シミュレーションおよび加速試験
顧客志向のギア表面仕上げソリューション
Neway Die Casting は、ギア機能性に合わせた高性能表面仕上げを提供しています：
