锡青铜 C90500 是一种优质铜锡合金,以其卓越的轴承性能、出色的耐腐蚀性以及在苛刻机械应用中的可靠表现而闻名。作为一种真正的高锡含量且不含铅添加的炮铜合金,C90500 相比许多含铅青铜具有更高的强度和耐磨特性。该合金结合了传统青铜的历史可靠性与现代制造的一致性,使其成为重型轴承表面、泵组件和海洋应用的理想选择,在这些应用中,长寿和可靠性至关重要。当通过 Neway 先进的铜压铸能力和精密控制的金属铸造工艺进行加工时,C90500 能持续交付具有出色尺寸稳定性、致密性和优异表面特性的部件,以满足最苛刻的工业应用需求。

对于需要改善切削加工性和致密性的应用,含铅青铜 C83600提供了增强的切削性能。当海洋应用需要更高强度和更优越的耐腐蚀性时,铝青铜 C95400可提供卓越的性能。对于成本敏感且可以牺牲部分轴承性能的应用,半红黄铜 C84400提供了一种经济实惠的替代方案。在需要高强度和优异焊接性的应用中,硅青铜 C65500是优质的解决方案。对于可接受含铅量的一般用途应用,含铅炮铜 C83300提供了良好的综合特性。在考虑用于轴承应用的非铜替代品时,高性能A390铝合金可能是特定应用的合适选择。
国家/地区 | 等效/可比牌号 | 具体商业品牌 | 备注 |
美国 (ASTM/UNS) | C90500 (G 青铜) | Ampco C90500, Concast 锡青铜,Aviva Metals C90500 | 88-10-2 锡青铜合金的标准 UNS 代号。 |
欧洲 (EN) | CuSn10-C (CC481K) | KME CuSn10, Wieland CC481K, Luvata CuSn10 | 成分相似的欧洲锡青铜牌号。 |
日本 (JIS) | BsTB1 (CAC406) | JX Nippon BsTB1, Tsuchiya CAC406 | 与 C90500 匹配的日本高锡青铜规格。 |
德国 (DIN) | G-CuSn10 | Diehl Metall G-CuSn10, Aurubis G-CuSn10 | 高锡青铜铸件的德国规格。 |
中国 (GB/T) | ZCuSn10Zn2 | 宁波 ZCuSn10Zn2, 中色锡青铜 | 功能上等同于 C90500 的中国锡青铜牌号。 |
国际 (ISO) | CuSn10Zn2 | 各类 ISO 认证青铜铸造厂 | 高锡青铜铸造合金的国际标准。 |
英国 (BS) | LG3 (BS 1400) | 英国标准 LG3 炮铜 | 英国高锡含量无铅炮铜规格。 |
法国 (NF) | CuSn10Zn2 (A45) | Tréfimétaux A45, Fonderie de France CuSn10Zn2 | 具有相似机械性能的法国锡青铜等效牌号。 |
锡青铜 C90500 专为在不需要或禁止含铅量的应用中提供卓越的轴承性能和耐腐蚀性而设计。该合金的配方解决了关键需求,即在重载和腐蚀条件下保持优异耐磨特性和结构完整性的高性能青铜。凭借其较高的锡含量(9.0-11.0%),C90500 在坚韧的铜基体中形成坚硬、耐磨的金属间化合物,从而形成理想的微观结构,适用于能承受显著压力和冲击载荷的轴承表面。锌含量增强了铸造性能并提供额外强度,而无铅确保了铸件整个过程中机械性能的一致性,并消除了铅偏析的潜在问题。这种精密的设计使 C90500 特别适用于重型机械轴承、船舶螺旋桨和泵组件,其中可靠性、长寿和环保合规性是基本要求。
元素 | 铜 (Cu) | 锡 (Sn) | 锌 (Zn) | 铅 (Pb) | 铁 (Fe) | 其他元素 |
含量 (%) | 86.0-89.0 | 9.0-11.0 | 1.0-3.0 | ≤0.30 | ≤0.20 | 总计≤0.50 |
性能 | 密度 | 熔化范围 | 导热系数 | 导电率 | 热膨胀系数 |
数值 | 8.74 g/cm³ | 930-1000°C | 58 W/m·K | 13% IACS | 18.2 μm/m·°C |
性能 | 抗拉强度 | 屈服强度 (0.5%) | 延伸率 | 硬度 | 冲击强度 |
数值 | 310 MPa | 152 MPa | 25% | 80 HB | 24 J |
优异的轴承性能,摩擦系数低
重型应用具有卓越的耐磨性
在淡水和海水中具有出色的耐腐蚀性
良好的铸造性能,流动性适中,收缩率低
高强度和韧性,适用于苛刻的机械应用
优异的致密性,适用于泵和阀门组件
对于高强度青铜合金而言,具有良好的切削加工性
无铅成分符合现代环保标准
优异的抗应力腐蚀开裂能力
良好的疲劳强度,适用于动态载荷应用
铜压铸:适用于生产具有高完整性和良好细节复制能力的部件
砂型铸造和离心铸造:理想用于大型轴承、轴套和海洋组件
后加工:良好的切削加工性可实现轴承表面和关键特征的精密精加工
磨削和珩磨:实现精确的尺寸公差和优异的轴承应用表面光洁度
喷砂:有效用于表面预处理和创建均匀的表面纹理
抛光:产生高质量的表面光洁度,降低摩擦并改善耐磨特性
镗孔和车削:能够保持轴承直径和密封面的严格公差
抛光和打磨:实现高光泽表面,降低摩擦并改善外观
透明清漆涂装:在防止氧化的同时保留天然青铜外观
化学做旧:为建筑应用创造古董或雕像饰面
电解抛光:创造微光滑表面,增强耐腐蚀性
钝化处理:在保持金属外观的同时增强抗变色能力
氧化物封闭:稳定表面的化学处理,确保持久耐用性
重型机械:工业设备的轴套、轴承和耐磨板
海洋应用:螺旋桨叶片、尾轴轴承和海水泵组件
工业泵:用于腐蚀性工况的叶轮、泵壳和耐磨环
阀门组件:用于高压应用的阀体、阀杆和阀座
采矿设备:重型机械的轴承和轴套
发电:涡轮机组件、轴承表面和结构件
建筑应用:高强度五金件和装饰元素
重型轴承应用:卓越的耐磨性和低摩擦特性
海洋和腐蚀环境:对盐水腐蚀和侵蚀具有卓越的抵抗力
无铅要求:符合现代环境和健康安全标准
高压应用:泵和阀门组件具有优异的致密性
需要一致机械性能的应用:均匀的结构,无铅偏析
承受冲击载荷的部件:良好的韧性和抗冲击性
高温服务:在高温下保持强度和稳定性