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定制在线铜及黄铜压铸服务

探索我们的定制在线铜及黄铜压铸服务，提供高质量金属铸造、快速原型制作及后期处理服务。我们提供多种铸造材料，满足您的具体需求，交付精密设计的项目解决方案。

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什么是铜/黄铜压铸？

铜/黄铜压铸是一种制造工艺，将熔融铜或黄铜合金在高压下注入模具，形成精密且耐用的零件。因其强度和导电性，广泛应用于电气、汽车和管道行业。

步骤	描述
模具准备	高强度钢模具设计有型腔，用于塑形熔融铜或黄铜合金。模具涂有脱模剂，便于取出零件。
铜/黄铜合金熔炼	铜或黄铜合金在炉中加热至约900°C-1100°C熔化，随后准备注入压铸机。
铜/黄铜注射	熔融铜或黄铜合金在高压下注入模具，快速且精确填充所有型腔，形成所需零件。
冷却与凝固	熔融合金在模具内快速冷却并凝固形成实心零件，冷却时间根据零件尺寸和复杂度而异。
修边及后处理	凝固后去除浇口和流道等多余材料。零件可进行机械加工、抛光或表面处理等后续工艺。

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铜/黄铜压铸的优势

铜及黄铜压铸具有关键性能——导电率高达90% IACS，抗拉强度超过450 MPa，盐雾测试耐腐蚀超过500小时，复杂特征可达0.5毫米以下，广泛应用于汽车、电气和航空航天领域。

优势	描述
优异的电导率	压铸铜合金保持高达90% IACS的电导率，确保电阻损耗最小。关键用于端子、接触销及导电外壳等组件。
耐腐蚀性	铜及黄铜铸件通过ASTM B117盐雾测试超过500小时。高耐腐蚀性适用于海洋配件、户外阀门及受潮湿化学品影响的管道件。
高耐久性与强度	抗拉强度达450–550 MPa，硬度超过100 HB，铜/黄铜压铸件能承受重载和磨损，适合航空航天衬套和汽车执行器壳体。
设计灵活性	铜和黄铜合金允许壁厚薄至0.5毫米，复杂细节精度±0.1毫米，实现功能集成零件，减少二次加工。

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典型铜/黄铜铸造合金

典型铜/黄铜铸造合金因其强度、耐久性和耐腐蚀性而广泛应用于压铸。热门合金如C87600（青铜）、C93200（轴承青铜）和C36000（易切削黄铜）为工业、汽车和海洋应用提供多功能性。

铜/黄铜合金	别名	抗拉强度 (MPa)	屈服强度 (MPa)	疲劳强度 (MPa)	伸长率 (%)	硬度 (HB)	密度 (g/cm³)	应用领域
CuZn37	CW510L（欧盟）、C23000（美国）	350-450	220-300	100-150	25-30%	60-90	8.40-8.60	通用黄铜，管道配件，五金件
CuZn40	CW507L（欧盟）、C24000（美国）	370-460	230-310	110-160	20-30%	80-100	8.40-8.60	汽车、电气组件、海洋五金
CuZn10	CW508L（欧盟）、C26000（美国）	330-420	210-280	90-130	25-35%	60-90	8.50-8.70	电气零件、连接器、建筑五金
黄铜360	C36000（美国）	520-690	340-420	150-220	30-40%	70-120	8.40-8.60	精密加工、电气连接器、紧固件
黄铜380	C38000（美国）、CuZn38（欧盟）	420-530	270-350	120-180	15-25%	60-90	8.50-8.70	电气组件、阀门、泵、机械零件
黄铜464	C46400（美国）	450-550	300-380	130-200	20-30%	85-110	8.60-8.80	海洋五金、配件、泵、阀门
CuNi10Fe1	CW351H（欧盟）	300-450	210-290	100-160	15-20%	60-90	8.70-8.90	海洋部件、阀门、泵零件、重型配件
CuNi30Fe1	CW352H（欧盟）	330-480	220-310	110-170	15-20%	70-100	8.70-8.90	海洋应用、化工及水处理行业
C17500	铍铜（美国）	690-1100	450-850	250-350	3-5%	160-200	8.35-8.45	高强度电气接触件、连接器、弹簧
C18200	铍铜（美国）	600-1000	400-800	220-320	4-7%	150-200	8.35-8.45	航空航天、电气接触件、高性能弹簧

铜铸件典型表面处理

铜铸件的典型表面处理包括电镀、粉末涂层、喷漆、抛光、喷砂、振动抛光、化学蚀刻、透明涂层及PVD工艺。这些工艺提升了铜件的耐腐蚀性、表面硬度、外观和强度，同时增强其在各工业应用中的耐用性和性能。

表面处理	描述	目的/优势	应用领域
电镀（镍、金等）	通过电化学方法在铜表面沉积金属层。	提升耐腐蚀性、耐磨性及表面硬度。	电子产品、装饰品、五金、航空航天、汽车工业。
粉末涂层	干粉涂覆后加热固化的干燥涂装工艺。	增强耐腐蚀性、美观性及涂层耐久性。	汽车零件、家电、户外设备、家具。
喷漆	液态涂料的装饰及保护性涂覆。	提供颜色、增强耐久性及耐腐蚀性。	消费品、汽车、机械、家具及户外产品。
抛光	机械或化学抛光以形成光滑亮丽表面。	改善表面光洁度和美观性，常用于装饰。	珠宝、装饰五金、汽车零件、消费电子。
喷砂	高压喷射磨料颗粒清理或纹理化表面。	改善表面纹理，去除铸造缺陷，增强涂层附着力。	金属加工、汽车、航空航天、铸造厂、建筑。
振动抛光	利用振动机中磨料介质抛光表面。	减少表面粗糙度，去毛刺。	汽车、航空航天、医疗设备制造、珠宝加工。
化学蚀刻	利用化学药剂腐蚀去除表面不需要的材料。	实现细致表面处理，常用于雕刻或纹理效果。	电子、标识、珠宝、精密加工、航空航天。
透明涂层	涂覆透明涂层以保护铜的自然外观。	提供抗紫外线和耐腐蚀保护，同时保持金属本色。	汽车、电子、海洋、建筑、珠宝。
PVD工艺	物理气相沉积工艺，在铜表面沉积薄金属涂层。	提供优异的耐磨性、硬度及金属光泽的美观效果。	电子、汽车、装饰五金、医疗设备、航空航天。

铜及黄铜压铸应用

铜及黄铜压铸在多个行业提供高强度、耐腐蚀解决方案。适用于电气连接器、管道配件及暖通空调换热器，确保耐用与高效。广泛用于汽车冷却系统、泵零件、机械五金及阀体，提供精密与可靠性能，满足严苛应用需求。

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铜压铸设计

合理设计的铜压铸件确保卓越耐久性、高热电导率及优异强度。减少气孔等缺陷，改善材料流动，降低浪费。合理设计允许精确公差，提升零件完整性，减少后处理需求。实现更高效制造、降低生产成本，生产出高品质持久铜零件。

设计元素	具体数值/范围
均匀壁厚	壁厚建议为2毫米至6毫米，以确保流动均匀，避免气孔等缺陷。

拔模角	竖直面建议设计1°至2°拔模角，便于脱模并防止模具损伤。

圆角和倒角	角落和边缘设计3毫米至5毫米圆角，减轻应力集中，改善流动。

避免尖角	避免尖锐角以减少应力和缺陷风险，角部应至少为3毫米圆角。

加入筋和凸台	筋厚度设计为1毫米至2毫米，筋间距为筋厚的2至3倍，以增强强度和结构完整性。

合理浇口位置	浇口应设于最厚部位，浇口厚度为2毫米至3毫米，保证金属顺畅流动。

强度优化壁厚	壁厚保持在2毫米至6毫米之间，兼顾强度与材料利用率，避免过厚导致冷却时间过长。

合理模具设计	通风口间距设计为25毫米至40毫米，流道宽度为5毫米至8毫米，确保金属流动顺畅及空气排出。

考虑后加工需求	预留0.1毫米至0.3毫米公差，适应铸件后续加工或表面处理，如抛光或涂层。

避免深盲孔	避免盲孔深度超过直径两倍，为便于铸造，可考虑通孔或修改设计。

减少型腔倒勾	尽量减少倒勾，必要时使用侧动作模具，或简化几何形状以降低模具复杂度。