Bien que les deux soient en aluminium et puissent être anodisés, les procédés de fabrication — extrusion et moulage sous pression — confèrent des caractéristiques visuelles distinctes qui restent visibles même après une finition anodisée de haute qualité. Les principales différences visuelles concernent la texture de surface, les lignes de joint et la netteté des détails.
L’identité visuelle est dictée par la manière dont la pièce brute en aluminium est produite avant même d’arriver au bain d’anodisation.
L’extrusion consiste à pousser un lopin d'aluminium chauffé à travers une filière, comme si l’on pressait un tube de pâte. Ce procédé crée des profils longs et continus avec une section constante. Les signatures visuelles typiques sont :
Grain/Lignes Uniformes : Souvent visibles dans la direction d’extrusion, donnant une texture légèrement linéaire ou “brossée”.
Surfaces Initiales Plus Lisses : La filière et le procédé produisent des surfaces très régulières et uniformes.
Absence de Joints : L’extrusion produit des formes sans plan de joint, ce qui améliore l’uniformité visuelle.
Le moulage sous pression injecte de l’aluminium en fusion dans un moule en acier composé de deux moitiés ou plus. Les signatures visuelles sont inhérentes à ce procédé :
Lignes de Joint : Une ligne légèrement en relief est présente là où les moitiés du moule se rencontrent — une signature incontournable du moulage sous pression.
Marques d’Éjecteurs : Petites marques circulaires ou rectangulaires sur les zones non esthétiques où les éjecteurs poussent la pièce hors du moule.
Texture Potentielle : La texture du moule (grenaillage, sablage, grain) est parfaitement reproduite sur la surface de l’aluminium.
Le processus d’anodisation amplifie ces différences car il s’agit d’un revêtement transparent qui épouse fidèlement la topographie du substrat.
Sur l’Extrusion : La microstructure homogène permet une excellente uniformité de couleur et de brillance. C’est le choix idéal pour de grands panneaux cosmétiques où une apparence parfaite est essentielle.
Sur le Moulage sous Pression : La cohérence peut varier légèrement. Les flux métalliques lors du moulage peuvent créer des variations subtiles de microstructure. Les alliages riches en silicium, comme l’A380, peuvent produire un aspect légèrement moucheté après anodisation, surtout en teinte claire.
Sur l’Extrusion : L’anodisation accentue le grain directionnel, donnant un rendu linéaire et élégant. Les arêtes sont nettes et bien définies.
Sur le Moulage sous Pression : L’anodisation reproduit fidèlement les textures du moule et rend plus visibles les lignes de joint et les marques d’éjecteurs.
L’alliage d’aluminium joue un rôle majeur dans l’aspect final.
Alliages d’Extrusion : Souvent de la série 6xxx (6061, 6063), qui offrent une excellente anodisation avec une finition claire, brillante et uniforme.
Alliages de Moulage sous Pression : Souvent de la série 3xx comme l’A360 ou l’A356. Leur forte teneur en silicium crée une base plus sombre et parfois grise après anodisation.
Le procédé est souvent identifiable à partir de la forme et de la finition du produit.
L’Extrusion Anodisée est Typique dans :
Châssis architecturaux (fenêtres, portes, façades).
Rails et glissières.
Cadres électroniques et dissipateurs thermiques.
Indice visuel : longues sections droites, sans lignes de joint, couleur très uniforme.
Le Moulage sous Pression Anodisé est Typique dans :
Composants automobiles comme les boîtiers de capteurs.
Indice visuel : formes 3D complexes, lignes de joint visibles, textures moulées pour masquer les lignes de flux.
En résumé, bien que les deux procédés produisent des pièces en aluminium anodisé durables, les extrusions offrent une apparence plus uniforme, linéaire et homogène, idéale pour les composants longs et rectilignes. Les pièces moulées sous pression présentent toujours des indices visuels de leur procédé, comme les lignes de joint et une légère variation de teinte liée à leur composition d’alliage. Le choix dépend du compromis entre liberté géométrique et perfection visuelle sur les surfaces planes.