電気自動車のバッテリープレート、パワーエレクトロニクス、HVACシステムなどで使用される統合ポート付き冷却モジュールは、熱サイクルや圧力変動下でも漏れのないシールを維持する必要があります。ニューウェイダイカストでは、最適化された金型設計、温度制御、CNC後加工により、高精度なシール公差を実現し、Oリング、ガスケット、ろう付け継手、または圧入接続との互換性を確保しています。
流体ポートを統合したダイカストアルミニウムおよび銅製冷却モジュールでは、以下の公差が標準です:
特徴タイプ | 達成可能な公差 | 典型的な表面粗さ (Ra) |
|---|---|---|
平面シール面 | ±0.03 mm | 0.8–1.6 µm |
Oリング溝 | ±0.025 mm | ≤1.6 µm |
ろう付けポート表面 | ±0.05 mm | ≤0.8 µm |
ねじ込みシールボス | ±0.05 mm ピッチ径 | 1.6–3.2 µm |
ポート間の同心度 | ≤0.05 mm | 該当なし |
これらの公差は、ISO 2768-f(精密公差)、嵌め合いのためのISO 286-1、フランジ関連面のためのASME B16.5などの規格に準拠しています。
流体漏れを防止し、長期的なシール性能を確保するために:
CNC仕上げにより、加工されたポートの同心度、平面度、ミクロンレベルの公差内収めを保証します。
フェースミリングまたはフライカッティングを使用して、100 mmのシール長さに対して平面度 ≤0.05 mmを達成します。
Oリング溝は、ISO 3601に基づく半径方向/軸方向圧縮精度のために制御されます。
表面仕上げは、接触式プロファイロメーターを使用して検証され、エラストマーまたは金属シールシステムとの互換性を確保します。
ニューウェイは、以下の方法を使用してシール特性を検証します:
三次元測定機 (CMM)
形状適合性のための光学式比較器
気密性検証のためのエアリークテストまたはヘリウム質量分析計
冷却液システム用途向けの最大5 MPaまでの圧力テスト
すべてのシールインターフェースは、当社のISO 9001認証プロセスの一部として検査されます。
軽量な自動車または電子機器冷却ブロック用のA380アルミニウム
統合ポート付き高熱伝導性熱プレート用のC11000またはC12200銅
ニューウェイダイカストは、精密シール機能を備えた完全統合型熱鋳造ソリューションを提供します:
アルミニウムおよび銅ダイカスト:内部流体チャネルとポートを備えた高性能冷却システムに適しています
後加工サービス:シール面、溝、ねじ込みボスのための高精度加工
リークおよび圧力テスト:実環境での流体性能のためのシール完全性の検証