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自動車用冷却プレートの生産における典型的なサイクルタイムとリードタイムとは?

目次
自動車用冷却プレートの生産における典型的なサイクルタイムとリードタイムとは?
冷却プレート生産タイムラインの概要
典型的なダイカストサイクルタイム
標準的な生産リードタイム
数量と複雑さに関する考慮事項
適合性と検証
顧客志向の冷却プレートサービス

自動車用冷却プレートの生産における典型的なサイクルタイムとリードタイムとは?

冷却プレート生産タイムラインの概要

EVバッテリーパック、インバーター、パワーエレクトロニクスに使用される自動車用冷却プレートは、高い熱伝導性、寸法精度、および密閉された内部流路を必要とします。ニューウェイダイカストでは、A380アルミニウムC12200銅などの高性能合金を使用した試作および量産の両方で、生産タイムラインが最適化されています。リードタイムは、数量、複雑さ、および仕上げの必要性によって異なります。

典型的なダイカストサイクルタイム

アルミニウムまたは銅製冷却プレートの高圧ダイカストの場合:

  • 部品あたりのサイクルタイム:

    • シンプルなプレート: 40〜60秒

    • 複雑な内部流路: 60〜90秒

  • サイクルタイムには、射出、冷却、取り出し、部品の除去が含まれます

  • 冷却の最適化と自動化された取り出しにより、ばらつきを最小限に抑え、生産性を向上させます

標準的な生産リードタイム

生産工程

典型的な期間

説明

金型製作

3〜4週間

コアインサートシステムを備えた金型・ダイ製作

初期サンプル&調整

5〜7営業日

テストショット、流動調整、寸法検査を含む

ダイカスト&前加工

1〜2週間(少量生産)

バッチでの鋳造;量産ラインは毎日稼働

後加工&表面仕上げ

3〜5営業日

ポートのフライス加工、シール面の加工、表面処理

リーク&圧力試験

2〜3日

空気または水圧試験による100%バッチ検証

  • 試作品納期: 材料と仕上げに応じて2〜4週間

  • 量産開始: 設計承認から5〜7週間

数量と複雑さに関する考慮事項

  • 少量またはパイロット生産(100〜500個): 約3〜4週間

  • 本格的な量産(10,000個以上): 部品サイズに応じて、ダイキャビティあたり1日500〜1,200個の出力に最適化されたサイクル

  • 複数のポートまたはマルチゾーン冷却を備えた複雑な部品: ダブルショット金型または追加の加工工程が必要になる場合があり、1〜2週間追加

適合性と検証

すべての冷却プレートは以下を受けます:

  • ISO 2768-f 寸法検査

  • 圧力リーク試験(最大5 MPa)

  • 熱経路完全性検証

  • シールゾーンの表面粗さ管理(Ra ≤ 1.6 µm)

顧客志向の冷却プレートサービス

ニューウェイダイカストは、自動車用冷却プレート生産のための完全なサービススイートを提供します:

  1. アルミニウムおよび銅ダイカスト:内部流路を備えた熱グレード鋳造

  2. 後加工サービス:ポート穴あけ、シール面フライス加工、精密表面制御

  3. ラピッドプロトタイピング:本格的な金型製作前の迅速なサンプル生産

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