BYD 向けカスタム自動車部品 アルミダイキャストメーカー

軽量化された自動車統合のための構造用アルミ鋳造

アルミニウムの強度重量比は、現代の車両アーキテクチャに不可欠です。トランスミッションハウジング、モーターマウント、制御モジュールなどの部品は、A380 や A360 などのダイキャストアルミニウム合金が持つ高い寸法安定性と熱伝導率の恩恵を受けます。

主要な鋳造仕様：

• 最小肉厚：2.0 mm

• 公差：鋳造状態で±0.1 mm、後加工後で±0.02 mm

• 引張強さ：最大 320 MPa（A360）

• 熱伝導率：96–110 W/m·K

• 気孔率：<1%（X 線検査済み）

アルミダイキャストは、強度と導電性が求められる EV 部品に最適です。

車両機能と環境に基づいた合金選定

車両の異なる部位には、異なる性能指標が必要です。A360 の熱伝導率と耐食性は、インバーターやバッテリーエンクロージャーなどの熱帯域において、従来のダイキャスト材料を上回る性能を発揮します。また、伸び率が向上しているため、溶接後工程を必要とする部品には A356 が推奨されます。

EV 用途に合わせて調整された当社の自動車用アルミニウム合金について詳しくご覧ください。

精密嵌合組み立てのための後加工

自動車用途では、部品の精密な嵌合により、振動の最小化、NVH（騒音・振動・ハーシュネス）特性の向上、および最適な位置決めが確保されます。当社は高速 5 軸 CNC センターを使用し、重要な表面および機能穴の後処理を行います。

一般的な二次加工：

• 平面度ミーリング：≤0.05 mm

• ねじ穴タッピング：ISO メートルねじおよび UNC

• ピン穴リーミング：±0.01 mm

• CMM による同軸度および直角度検査

当社の後加工サービスが、ティア 1 自動車アセンブリをどのようにサポートするかご確認ください。

耐久性と耐食性のための表面処理

自動車環境で使用されるアルミダイキャスト製品は、凍結防止剤、湿気、温度サイクルにさらされます。これらを保護するため、当社では以下を適用します：

• 粉体塗装：1,000 時間以上の塩水噴霧試験寿命（ASTM B117 準拠）

• 陽極酸化処理：絶縁性と表面硬度の向上

• アンダーボディ組立品向けの電着塗装およびクロメート不動態化処理

各コーティングシステムは、熱衝撃、密着性（ASTM D3359）、および耐紫外線テストによって認定されています。

大量生産と APQP 品質管理

自動車業界をサポートするには、IATF 16949 や先行製品品質計画（APQP）フレームワークなどの厳格な品質システムへの適合が必要です。当社の品質保証には以下が含まれます：

• すべての鋳造工具に対するプロセス FMEA

• 風船図面を用いた初品検査（FAI）

• PPAP 書類および完全なトレーサビリティ

• インライン X 線検査およびリアルタイム SPC ダッシュボード

当社の大量生産ワークフローにより、月間 25 万個を超える生産量を実現し、安全重要特徴において Cpk≥1.67 を維持しています。