エンジンダイカストで最も一般的に使用されるアルミ合金とは？

エンジン用ダイカストで最も一般的に使用されるアルミニウム合金は？

A380：幅広い用途と高いコスト効率を持つエンジン主要部品向け合金

A380 アルミニウム合金は、鋳造性、機械的強度（約317 MPa）、耐圧性のバランスが優れているため、エンジン系ダイカストで最も広く使用されている材料です。熱や振動下で寸法安定性が求められるクランクケース、バルブカバー、トランスミッションハウジングなどの大量生産部品に理想的です。

A360：過酷環境での耐食性を強化した合金

A360 は A380 よりも高い耐食性と延性を持つため、ウォーターポンプ、マリンエンジン、湿気や薬品に晒される環境に適しています。冷却水接触部や高温部品における熱疲労耐性にも優れています。

AlSi10Mg：動的エンジン部品向けの高強度合金

AlSi10Mg は、シリンダーヘッド、ターボチャージャーケーシング、荷重ブラケットなど、性能が重要な部品に広く使われています。疲労強度と寸法安定性に優れ、繰り返しの熱・機械ストレスに晒されるエンジン部品に最適です。

AlSi12：複雑形状エンジン部品向けの高い流動性

AlSi12 はシリコン含有量が高く鋳造性に優れるため、冷却系継手、ハウジング、マニホールドなどの小型で複雑なエンジン部品に最適です。薄肉で高精度なダイカスト部品で優れたディテール再現性を発揮します。

主要エンジングレードアルミニウム合金の比較

エンジンダイカスト部品に推奨されるサービス

エンジン用途で要求される構造・熱性能に対応するため、Neway は以下のサービスを提供しています：

• アルミダイカスト：A380、A360、AlSi10Mg を含む幅広い合金に対応。

• 金型製作：熱サイクルと長期量産に耐える高耐久金型。

• 後処理サービス：シール面や組立適合用の仕上げ・機械加工・コーティング。

当社のソリューションは、熱・振動・荷重が厳しい環境下で稼働するエンジン部品の高い性能基準を満たすよう設計されています。