表面粗さは、民生用電子機器、自動車トリム、産業用制御装置に使用されるダイカスト筐体の重要な品質要素です。これは、メッキの密着性、塗装品質、ガスケットのシール性、および最終的な外観に直接影響します。装飾用やメッキ用筐体などの高仕上げアプリケーションでは、低く均一な表面粗さを達成することが不可欠です。
精密な金型製作を用いて製造された標準的な亜鉛またはアルミニウムダイカスト部品では、鋳造直後の表面粗さは通常以下の通りです:
ザマック(亜鉛合金):Ra 1.6–3.2 µm
アルミニウム合金(例:A360, A380):Ra 2.5–6.3 µm
ザマック合金、特にザマック7は、高い流動性と低い収縮特性により、より細かい表面仕上げを実現し、高外観筐体に最適です。
研磨、タンブリング、またはマイクロ仕上げなどの後処理により、表面粗さをさらに低減し、高級コーティングやメッキを可能にすることができます:
表面仕上げ工程 | 達成可能な粗さ (Ra) |
|---|---|
鋳造直後(高精度金型) | 1.6–3.2 µm |
微細タンブリングまたは振動仕上げ | 1.0–1.6 µm |
手作業研磨 | 0.4–0.8 µm |
メッキ前の光輝バフ仕上げ | ≤ 0.2 µm |
これらの値は、クロム、ニッケル、またはサテン電気めっき、および滑らかな粉体塗装や塗装に適しています。
低いRa値を達成するには以下が必要です:
高品質の金型鋼と鏡面研磨されたキャビティ表面
流れ跡や気泡を最小限に抑えるための最適化されたゲートと排気システム
ホットスポットや収縮効果を避けるための均一な冷却
微細仕上げが必要なガスケットやインターフェース面のための制御されたCNC加工
ニューウェイは、高度な金型流動解析と加工シミュレーションを使用して、金型と表面品質を最適化します。
ニューウェイは、以下の点で高仕上げ筐体をサポートします: