Leicht und langlebig: Wie Druckguss Innovationen in der Automobilindustrie antreibt

Während Automobilhersteller leichtere, stärkere und effizientere Fahrzeugkonzepte verfolgen, hat sich der Druckguss als Schlüsseltechnologie etabliert, um Hochleistungsbauteile in Serie zu fertigen. Von Batteriegehäusen für Elektrofahrzeuge (EV) über strukturelle Fahrwerkselemente bis hin zu Getriebegehäusen unterstützt der Druckguss den Wandel der Branche hin zu geringeren Emissionen, höheren Festigkeits-Gewichts-Verhältnissen und einer kosteneffizienten Fertigung.

Bei Neway liefern wir automotive-taugliche Druckgusslösungen für Fahrzeuge mit Verbrennungsmotor und Elektroantrieb. Dieser Artikel zeigt, wie Druckguss Innovationen im Automotive-Design vorantreibt, welche Werkstoffe verwendet werden, typische Anwendungen und fortschrittliche Produktionsmethoden, die Langlebigkeit und Wiederholgenauigkeit sicherstellen.

Warum Druckguss für Innovationen in der Automobilindustrie entscheidend ist

In einem stark umkämpften Markt müssen Automobilhersteller „mehr mit weniger“ erreichen – weniger Gewicht, weniger Kosten und weniger Ausschuss – bei gleichzeitig höherer Performance, Sicherheit und Kraftstoffeffizienz. Druckguss ermöglicht die Integration mehrerer komplexer Funktionen in ein einziges Bauteil, reduziert die Teileanzahl und vereinfacht die Montage.

Hochfeste Leichtbaukomponenten

Gewichtsreduzierung ist entscheidend, um Kraftstoffverbrauch und Reichweite von Elektrofahrzeugen zu verbessern. Aluminium-Druckguss bietet eine Dichte von ca. 2,7 g/cm³ im Vergleich zu 7,8 g/cm³ bei Stahl – das entspricht nahezu 65% Gewichtsersparnis. Häufig eingesetzte Legierungen wie A380 und AlSi12 erreichen nach Wärmebehandlung Zugfestigkeiten von etwa 275 bis 310 MPa.

Maßgenauigkeit und komplexe Geometrie

Druckguss erreicht Toleranzen bis zu ±0,05 mm und gewährleistet damit präzise Passung und Funktion bei Bauteilen mit Befestigungspunkten, Schraub-/Schnittstellen und Dichtflächen. Das Verfahren unterstützt dünne Wandstärken (bis zu 1,5 mm) und komplexe Innenstrukturen, wodurch zusätzlicher Bearbeitungs- oder Schweißaufwand reduziert wird.

Kosteneffiziente Serienfertigung

Mit Zykluszeiten von 30 bis 60 Sekunden und einer Werkzeugstandzeit von über 100.000 Schuss für Aluminium ist Druckguss ideal für hohe Stückzahlen. Werkzeugstähle wie H13 sichern Maßhaltigkeit und Verschleißbeständigkeit über lange Produktionsläufe.

Materialvergleichstabelle für Automotive-Druckguss

Typische Automotive-Druckgussteile

Druckguss unterstützt eine Vielzahl von Fahrzeugsystemen. Nachfolgend eine kategorisierte Tabelle mit gängigen Bauteilen und ihren Hauptanforderungen:

Prozessoptimierung für langfristige Dauerhaltbarkeit

Mold-Flow-Simulation

Wir simulieren Füll- und Abkühlprofile, um Füllungleichgewichte, Gaseinschlüsse und Schwindung zu identifizieren. Diese Daten steuern eine optimierte Anguss- und Entlüftungsauslegung und helfen uns, eine gleichbleibende Bauteilintegrität mit minimaler Porosität zu erreichen.

Werkzeugmaterialien und Behandlung

Wir fertigen Formen aus H13 Werkzeugstahl oder nutzen Berylliumkupfer als Einsätze für hohe Wärmeleitfähigkeit und Verschleißbeständigkeit. Die Werkzeuge werden wärmebehandelt und nach vorausschauenden Wartungsplänen betreut, um Produktionsläufe von über 150.000 Zyklen zu unterstützen.

Nachbearbeitung und Wärmebehandlung

Unsere Post-Machining Leistungen sichern Toleranzen von ±0,01 mm für Dichtflächen, Gewinde und Lagerpassungen. Für ausgewählte Aluminiumteile wird eine T6-Wärmebehandlung eingesetzt, um maximale mechanische Eigenschaften zu erzielen.

Oberflächenfinish und Korrosionsschutz

Wir bieten Eloxieren, Pulverbeschichtung und E-Coating zur Erhöhung der Korrosionsbeständigkeit, abgestimmt auf ISO 9227 Salzsprühprüfungen. Unsere Lackierung und Gleitschleifen (Tumbling) stellen zudem eine konsistente Optik und Finish-Dauerhaftigkeit sicher.

Druckguss für Elektrofahrzeuge (EVs)

Der Aufstieg der Elektromobilität hat den Bedarf an großen, integrierten Aluminiumgussteilen weiter erhöht. Druckguss wird zunehmend eingesetzt, um mehrteilige Baugruppen zu konsolidieren und als einteilige, hochfeste Struktur umzusetzen – das verbessert die thermische Performance und reduziert die Masse. Strukturelle Batteriegehäuse, Gehäuse für Leistungsinverter und Träger für E-Drive-Units werden heute häufig als monolithische Aluminiumteile mit optimierten Kühlkanälen und EMI-Schutz ausgelegt.

Warum Automotive-OEMs Neway wählen

Neway unterstützt den gesamten Produktlebenszyklus mit vertikal integrierten Services:

• Design for Manufacturability und Simulation

• In-house Werkzeug- und Formenbau mit Rapid Prototyping

• Low-Volume und Serienfertigungs-Skalierung

• End-to-end Qualitätskontrolle gemäß ISO 9001:2015 sowie automotive PPAP-Anforderungen

• Finishing und Montage unter einem Dach

Unser Team stellt gleichbleibende Qualität, kürzere Lead Times und eine reibungslose Kommunikation während des gesamten Projektverlaufs sicher.

Fazit

Druckguss ist eine Schlüsseltechnologie, die Innovationen in der Automobilindustrie vorantreibt. Die Fähigkeit, starke, leichte und maßgenaue Bauteile in hohen Stückzahlen zu fertigen, hilft OEMs, zentrale Ziele in Kraftstoffeffizienz, Elektromobilität und struktureller Optimierung zu erreichen. Bei Neway liefern wir praxiserprobte Druckguss-Services, die Ihre Produktentwicklung beschleunigen und die Fahrzeugleistung steigern.

Wenn Sie mehr über unsere Automotive-Druckgusskompetenzen erfahren oder ein individuelles Angebot erhalten möchten, kontaktieren Sie uns noch heute.

FAQs

1. Welche Vorteile bietet Druckguss in Elektrofahrzeugen?

2. Welche Aluminiumlegierungen sind im Automotive-Druckguss am häufigsten?

3. Wie schneidet Druckguss im Vergleich zu Stanzen oder Schmieden bei Automobilteilen ab?

4. Welche Oberflächenbehandlungen eignen sich am besten für Korrosionsschutz im Fahrzeug?

5. Können Automotive-Druckgussteile ISO/TS- und PPAP-Standards erfüllen?