ADC14 是一种优质的铝 - 硅 - 铜铸造合金,专为高性能铝压铸应用而设计,适用于需要卓越尺寸精度、优异薄壁铸造能力和强劲机械性能的场合。与 ADC10 或 ADC12 等通用合金相比,ADC14 优化了硅和铜的配比,从而为复杂模具特征提供更佳的流动性,为承重部件提供更高的强度,并为长寿命组件提供更好的抗疲劳性。通过 Neway 先进的模具制造系统和受控熔融金属管理进行生产时,ADC14 能在大型注射周期中持续提供稳定的结果,是汽车结构件、电子外壳和复杂精密机构的可靠选择。

如果 ADC14 特定的性能与铸造能力平衡不完全符合项目目标,则有几种高质量的替代方案可供选择。为了获得更佳的流动性、更好的耐腐蚀性和更高的全球可用性,通常选择A383 / ADC12。当需要结构性能和优异的延展性,特别是对于可热处理的部件时,A356或EN AC-43500 (AlSi10Mg)是强有力的选项。对于需要最大气密性或防漏的应用,A413是首选。对于高端表面处理或装饰性产品线,可能会推荐使用基于铜的合金,如黄铜 380或更广泛的铜 - 黄铜合金。如果超薄壁或极高流动性铸造至关重要,则可以使用富硅合金,如A413或 AC4C。
国家/地区 | 等效/可比牌号 | 具体商业品牌 | 备注 |
日本 (JIS) | ADC14 | 符合 JIS 标准的铝铸造合金供应商 | 汽车外壳和结构件的基准参考。 |
美国 (AA/ASTM) | A380 变体 (AA380.x 优化版) | Kaiser / Alcoa A380 系列 | 成分相当,但 ADC14 提供稍好的铸造性能。 |
欧洲 (EN) | EN AC-46000 (AlSi9Cu3) | Rheinfelden / Hydro AlSi9Cu3 | 广泛用于汽车和工业应用的欧洲标准等效材料。 |
英国 (BS) | LM24 | BS1490 LM24 铸锭和铸件 | 具有类似机械和铸造性能的英国工业合金。 |
德国 (DIN) | GD-AlSi9Cu3 | DIN EN 1706 铸造厂 | 与 ADC14 应用的化学和机械性能高度匹配。 |
中国 (GB) | YL113 / AlSi9Cu3 | 中国 AlSi9Cu3 生产商 | 广泛使用的国内等效材料,具有相似的铸造特性。 |
开发 ADC14 是为了提供一种高度稳定的压铸合金,能够在大规模生产中一致地生产出复杂、薄壁的部件。该合金优化的硅含量增强了流动性,能够精确填充狭窄通道、复杂模具几何形状和深肋。铜含量增强了机械强度和硬度,使 ADC14 适用于承重设计。它针对尺寸精度、耐用性和减少孔隙率至关重要的应用——例如变速箱外壳、散热外壳、支架和高精度机械结构。结合 Neway 的工程和原型制作支持,ADC14 使工程师能够将多件组件简化为单个坚固的压铸件。
元素 | 铝 (Al) | 硅 (Si) | 铜 (Cu) | 镁 (Mg) | 锌 (Zn) | 铁 (Fe) | 其他 (Mn, Ni, Ti 等) |
含量 (%) | 余量 | 8.5–10.5 | 2.0–3.0 | ≤0.30 | ≤1.0 | ≤1.3 | 总计 ≤0.5 |
性能 | 密度 | 熔化范围 | 导热系数 | 导电率 | 热膨胀系数 |
数值 | ~2.73 g/cm³ | ~545–610°C | ~90–110 W/m·K | ~23–28% IACS | ~21–23 µm/m·°C |
性能 | 抗拉强度 | 屈服强度 | 延伸率 | 硬度 | 疲劳行为 |
数值 | ~230–290 MPa | ~130–180 MPa | ~2–4% | ~80–100 HB | 对机械外壳具有良好的抗疲劳性 |
为复杂、薄壁铝压铸部件提供卓越的铸造性能。
优异的流动性支持深肋、尖角和高细节模具特征。
由于铜强化基体,具有高强度和更长的疲劳寿命。
尺寸稳定性好,适用于精密机构。
平衡的热性能,理想适用于外壳和散热结构。
与后加工兼容性好,可实现紧密公差表面。
配合适当的浇注系统设计和真空压铸,孔隙率低。
可靠的强度重量比,理想适用于承重部件。
支持多功能零件集成,减少组装数量。
高压铝压铸:主要方法,提供卓越的重复性和精度。
砂型铸造:适用于在全面模具生产前对 ADC14 合金结构进行原型制作。
嵌件铸造:将钢轴、螺纹和黄铜嵌件直接集成到 ADC14 主体中。
后加工:良好的加工性能可实现±0.02–0.05 mm 的公差。
滚磨用于边缘平滑和美观修整。
电泳涂装、铬酸盐转化和粉末喷涂以增强防腐保护。
组装与其他机械或电子组件的集成。
粉末喷涂:高度耐用的外部饰面,附着力强。
液体喷漆:理想适用于有美学要求的消费类组件。
阳极氧化:由于铜含量,保护性有限,但在预处理表面上具有极佳的装饰效果。
电弧阳极氧化:增强工业硬件的耐磨性。
喷丸处理:均匀的表面纹理,提供高级质感并改善涂层附着力。
电泳涂装和铬酸盐转化:适用于汽车和电子产品的耐腐蚀涂层。
用于薄壁、高细节铸造:优异的流动性支持 0.8–1.2 mm 壁厚设计。
用于强度关键部件:比 ADC10/ADC12 具有更高的强度和稳定性,适用于结构外壳。
用于精密机械组件:尺寸稳定,在大规模生产周期中变形极小。
用于高散热需求:良好的导热性,适用于电子外壳。
用于复杂的多件整合:非常适合将支架、肋、凸台和通道集成到一个铸件中。
用于需要高端表面处理的应用:支持各种涂层和纹理。
用于汽车和工业环境:在连续负载下平衡强度、重量和耐用性。
用于一站式开发:当利用 Neway 从设计到组装的一站式服务时是理想选择。