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ADC6

Alliage ADC6 léger et ductile offrant une excellente résistance à la corrosion, une bonne coulabilité et des finitions de surface supérieures pour des pièces moulées sous pression polyvalentes.

Présentation du matériau

L'ADC6 est un alliage d'aluminium de résistance moyenne et de haute fluidité, conçu pour des applications de moulage sous pression d'aluminium de précision. En tant qu'alliage hypo-eutectique Al–Si–Mg, l'ADC6 offre une structure plus propre et plus ductile que les alliages riches en cuivre tels que l'ADC10 ou l'ADC12, ce qui le rend idéal pour les composants nécessitant un équilibre entre résistance, allongement modéré et bonne stabilité mécanique. Sa teneur réduite en cuivre se traduit par une meilleure résistance à la corrosion et une soudabilité améliorée, tout en maintenant une résistance à la traction fiable pour les boîtiers fonctionnels, les pièces mécaniques et les supports légers. Produit selon les paramètres avancés de fabrication d'outillages et de matrices de Neway et avec des paramètres de coulée contrôlés, l'ADC6 garantit un comportement de remplissage constant, réduit les défauts de retrait et assure une excellente répétabilité dimensionnelle pour une production de haute précision et en grand volume.

Autres options de matériaux

Selon les exigences spécifiques de performance ou environnementales, plusieurs autres alliages peuvent être envisagés. Pour des applications nécessitant une résistance plus élevée et une plus grande rigidité, l'A380 et l'A383/ADC12 offrent des performances mécaniques supérieures et une excellente coulabilité pour les parois minces. Si une plus grande ductilité et une capacité de traitement thermique sont requises, notamment pour les composants structurels, l'A356 ou l'EN AC-43500 (AlSi10Mg) sont des alternatives traitables thermiquement. Pour une résistance à la corrosion améliorée ou des finitions décoratives, des alliages riches en silicium comme l'AC4C peuvent être préférables. Lorsqu'une apparence premium et une dureté élevées sont nécessaires, des alliages à base de cuivre tels que le laiton 380 ou d'autres alliages cuivre-laiton peuvent offrir une qualité de finition supérieure. Pour les pièces nécessitant une conductivité thermique extrêmement élevée et une réduction de poids, des alliages de magnésium ou des nuances spécialisées d'aluminium-magnésium-silicium peuvent également être recommandés.

Équivalents internationaux / Nuances comparables

Pays/Région

Nuance équivalente / comparable

Marques commerciales spécifiques

Remarques

Japon (JIS)

ADC6

Lingots ADC6 courants provenant de fournisseurs certifiés JIS

Alliage japonais standard Al–Si–Mg similaire à l'A356 dans certaines applications.

États-Unis (AA / ASTM)

A356.0 (non traité thermiquement)

Lingots A356 Kaiser / Alcoa

Chimie Al–Si–Mg comparable ; l'ADC6 est essentiellement une variante moulable sous pression.

Europe (EN)

EN AC-42100 (AlSi7Mg)

Hydro / Rheinfelden AlSi7Mg

Alliage très similaire avec une bonne ductilité et une bonne résistance à la corrosion.

Allemagne (DIN)

GD-AlSi7Mg

Pièces moulées conformes à la norme DIN EN 1706

Comportement mécanique et composition alignés sur l'EN AC-42100.

Chine (GB)

YL102 / AlSi7Mg

Lingots AlSi7Mg nationaux

Famille d'alliages de moulage sous pression chinois Al–Si–Mg similaire à l'ADC6.

Objectif de conception

L'ADC6 a été conçu pour atteindre un équilibre entre coulabilité, ductilité, légèreté et résistance modérée. Sa formulation Al–Si–Mg offre un allongement amélioré par rapport aux alliages riches en cuivre, rendant l'ADC6 adapté aux composants soumis à des vibrations, des chocs ou des charges structurelles. La réduction intentionnelle du cuivre améliore la résistance à la corrosion, faisant de cet alliage un choix idéal pour les composants extérieurs, les produits de consommation et les applications nécessitant des performances stables dans des environnements humides. Sa teneur en silicium facilite le remplissage du moule, tandis que des niveaux contrôlés de magnésium améliorent la stabilité mécanique et permettent un post-traitement prévisible. Dans l'ensemble, l'ADC6 sert de matériau idéal pour les concepteurs cherchant à minimiser la masse des composants tout en maintenant la durabilité et des performances constantes.

Composition chimique

Élément

Aluminium (Al)

Silicium (Si)

Magnésium (Mg)

Cuivre (Cu)

Zinc (Zn)

Fer (Fe)

Autres (Mn, Ni, Ti, etc.)

Composition (%)

Complément

6,5–7,5

0,20–0,35

≤0,10

≤0,20

≤0,60

Chacun ≤0,25 (total ≤0,5)

Propriétés physiques

Propriété

Densité

Plage de solidification

Conductivité thermique

Conductivité électrique

Dilatation thermique

Valeur

~2,66–2,69 g/cm³

~555–620 °C

~115–140 W/m·K

~26–32 % IACS

~21–23 µm/m·°C

Propriétés mécaniques

Propriété

Résistance à la traction

Limite d'élasticité

Allongement

Dureté

Comportement en fatigue / impact

Valeur

~170–220 MPa

~90–130 MPa

~3–8 %

~60–80 HB

Très bonne ductilité pour les applications soumises à des charges dynamiques

Caractéristiques clés du matériau

  • Excellente coulabilité pour les géométries de moulage sous pression d'aluminium de complexité moyenne.

  • Ductilité supérieure par rapport aux alliages d'aluminium riches en cuivre, idéal pour les pièces sujettes aux impacts.

  • Résistance à la corrosion supérieure, en particulier dans les environnements humides, extérieurs ou légèrement corrosifs.

  • Une teneur réduite en cuivre diminue les tendances aux réactions galvaniques et améliore la soudabilité.

  • Bon comportement à l'usinage pour l'usinage secondaire des surfaces de précision et des interfaces d'accouplement.

  • Performance thermique stable et dissipation de chaleur favorable pour les boîtiers électroniques.

  • Peut recevoir des finitions de surface telles que le thermolaquage, la peinture ou l'anodisation pour une durabilité accrue.

  • Faible sensibilité à la fissuration à chaud lorsqu'il est traité avec des systèmes d'attaque optimisés.

  • Adapté aux pièces structurelles nécessitant une résistance modérée et une haute fiabilité.

  • Prend en charge le développement de produits légers pour les secteurs de la consommation, de l'automobile et de l'industrie.

Fabricabilité et post-traitement

  • Moulage sous pression d'aluminium à haute pression : Idéal pour les composants structurels à parois minces ou moyennes.

  • Moulage au sable : Adapté aux prototypes plus grands ou aux outillages à faible volume où les propriétés mécaniques restent adéquates.

  • Moulage avec inserts : Permet l'intégration d'inserts en acier, de filetages en laiton ou de dissipateurs thermiques en cuivre pendant le processus de moulage.

  • Usinage secondaire : Finition d'alésage, taraudage et fraisage pour obtenir des tolérances serrées (±0,02–0,05 mm).

  • Grenaillage par barilotage et finition vibratoire : Élimine les micro-ébarbures et améliore l'apparence cosmétique.

  • Scellage de surface et imprégnation : Optionnel pour les boîtiers étanches à la pression.

  • Intégration de l'assemblage : Neway peut livrer des composants en ADC6 entièrement assemblés avec des pièces en plastique, embouties ou usinées.

Traitements de surface adaptés

  • Anodisation : L'ADC6 répond bien à l'anodisation avec une apparence de surface constante grâce à sa faible teneur en cuivre.

  • Anodisation arc : Fournit des revêtements plus épais et résistants à l'usure, adaptés aux environnements industriels.

  • Thermolaquage : Finition durable pour les composants structurels et cosmétiques.

  • Peinture liquide : Valeur cosmétique élevée pour les produits de consommation.

  • Électrodéposition (E-coating) : Revêtement protecteur fin et uniforme pour les pièces complexes ou semi-étanches.

  • Sablage : Améliore l'uniformité de la texture et l'adhérence avant revêtement.

Industries et applications courantes

Quand choisir ce matériau

  • Lorsque la ductilité est importante : La structure modifiée au Mg de l'ADC6 offre un meilleur allongement pour les charges dynamiques que l'A380/ADC12.

  • Lorsque la résistance à la corrosion est essentielle : Idéal pour les composants extérieurs, les appareils électroménagers et les applications proches du milieu marin.

  • Lorsque la soudabilité ou la réparabilité est requise : L'ADC6 performe mieux que les alliages contenant du cuivre.

  • Pour des conceptions plus légères et plus durables : Un bon rapport résistance/poids permet des structures optimisées en poids.

  • Pour des finitions de surface raffinées : Répond excellemment à l'anodisation et aux revêtements décoratifs.

  • Pour une qualité constante et de haute précision : Des performances de coulée stables prennent en charge des tolérances serrées en production de masse.

  • Pour des projets à forte intensité d'ingénierie : Associer l'ADC6 au support en conception, en ingénierie et en prototypage de Neway garantit une fabricabilité optimale.

  • Pour un développement guichet unique : Idéal pour les clients utilisant le service complet de Neway, du matériau à l'assemblage.

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