耐久性に優れた自動車ドアハンドル向け高精度Zamak亜鉛ダイカスト

自動車用ドアハンドルは、常に機械的な負荷を受け、環境にさらされ、さらに消費者の目にも触れる部品です。そのため、高強度・耐食性・優れた外観品質を両立しつつ、車両デザインへ自然に統合できることが求められます。亜鉛Zamak（ザマック）ダイカストは、堅牢な内外装ハンドルを製造するうえで必要な機械的信頼性、寸法精度、表面仕上げを理想的なバランスで提供します。

Neway は、Zamak 3、5、7などの高品質Zamak合金を用いた 亜鉛ダイカストソリューション を提供しています。高圧ダイカスト技術により、精密で複雑なハンドル形状を高再現で成形し、世界的な自動車規格に対応する耐久仕上げまで一貫対応します。

Zamak亜鉛ダイカストが自動車用ハンドルに選ばれる理由

Zamak合金は、主成分の亜鉛にアルミニウム、マグネシウム、銅を管理添加した材料で、優れた強度と寸法安定性を備えます。高圧ダイカストにより、緻密で欠陥の少ない部品を成形でき、表面品質も高いことから、高精度ドアハンドルに最適です。

性能ハイライト

構造用途でよく使用されるZamak 5は、引張強さが最大400 MPa、伸びが約7%に達します。一般的な鋳造公差は±0.05 mmを維持し、重要な嵌合面では±0.02 mmのより厳しい公差にも対応可能です。さらに、バレル研磨 や サンドブラスト 後の表面粗さはRa ≤ 1.6 µmまで到達できます。

亜鉛はアルミニウムより高密度（約6.6 g/cm³）のため、より剛性感が高く、手に取ったときに“上質感”のあるハンドルを実現できる点も、プレミアム車・実用車の双方で重視されます。

自動車ハンドル部品：用途と要求事項

Zamakダイカストは、ハンドルアッセンブリ内の外観部品から機構内部の隠れ部品まで幅広く対応します。

これらは多点嵌合・多部品のアッセンブリとなることが多く、厳格な公差管理と仕上げの整合が重要です。

Zamak合金の選択肢と機械特性

Newayでは、ハンドル部品の機能と仕上げ要件に応じて複数の Zamak合金バリエーション を使い分けます。各合金はASTM B86およびISO 301規格に準拠します。

一般にZamak 5は高強度が求められる部位に、Zamak 7は薄肉で精緻な意匠部品に適しています。

表面品質と寸法管理

自動車用ドアハンドルは、外観・触感の品質と機構的な嵌合精度の両方が必要です。

• 肉厚範囲：1.2 mm～4.0 mm

• 平面度：取付領域100 mmあたり≤ 0.08 mm

• 穴径公差：ボルト位置合わせ向け±0.02 mm

• ポロシティ：真空およびX線検査により<0.5%

• 仕上げ後Ra ≤ 1.6 µmで、クロムめっき に対応

NewayはCMM測定、SPC、インライン自動検査を活用し、OEMおよびTier 1要求に適合する品質を維持します。

OEMグレード仕上げの後加工

外装・内装ハンドルは周辺トリムと外観を一致させ、長期の耐食性も求められます。Newayは 後加工 を社内で一貫対応します。

• 電解めっき：クロム、ニッケル、ブラッククロム（ISO 9227／ASTM B117塩水噴霧試験に対応）

• 粉体塗装：膜厚60～100 µm、UV耐性

• 塗装：RAL／Pantone準拠の色合わせ＋クリアコート保護

• バレル研磨・ポリッシュ：プレミアム外観向けにRa < 1.2 µmの鏡面レベル

• 組立：ス�リングピン、樹脂ブッシュ、ラッチ作動機構の組込み

コーティング・めっき部品は、サイクル湿度、衝撃、温度変動試験などで評価し、実使用環境での長期性能を確認します。

金型・製造能力

Newayの社内 金型製作 チームは、短納期試作から量産用金型まで対応します。

• 金型材：H13工具鋼（耐久性向上のため窒化処理）

• 金型寿命：Zamak合金で一般的に250,000～500,000ショット

• 金型リードタイム：DFMと流動解析を含め4～6週間

• サイクルタイム：形状により25～45秒／個

• 少量生産 と 量産 の両方をサポート

外観・操作性の検証には、ソフトツーリングによる ラピッドプロトタイピング も利用可能です。

事例：クロスオーバーSUV向けクロムめっきハンドル

ある顧客はミッドサイズSUV向けに、クロムめっき外装ハンドルシステムを必要としており、以下の要件がありました。

• 引張荷重 > 500 N

• めっき密着性：500時間の塩水噴霧試験に合格

• 光沢：60°で > 85 GU

• 平面度：ベース長90 mmで < 0.05 mm

• 顧客基準におけるClass A外観面

Newayはシェルおよび内部ブラケットにZamak 5を選定し、4キャビティ金型を製作。ラッチ嵌合部は精密 CNC加工 で仕上げました。研磨後に クロム電解めっき を施し、最終アッセンブリは機能・外観試験をすべてクリア、歩留まりは>98.5%を達成しました。

OEM／Tier 1がNewayを選ぶ理由

Newayは、自動車向け亜鉛ダイカストをエンドツーエンドで管理します。

• DFMから検証までのエンジニアリング支援

• ISO 9001:2015認証の製造・品質システム

• PPAP、FAI、IMDS、APQP対応ドキュメントパッケージ

• JIT生産に対応する高速・多キャビティ金型

• 輸出／国内組立ライン向けのグローバル物流・包装

当社の自動車用ハンドル部品は北米、欧州、アジア各地の車両に採用され、上質な操作感、高耐久、優れた外観品質を支えています。

結論

Zamak亜鉛ダイカストは、高い寸法精度、優れた構造強度、そして上質な表面仕上げを備えた自動車用ドアハンドルを製造するための“ゴールドスタンダード”です。一体設計、めっき対応、量産スケールを実現できるため、現代の自動車OEMに不可欠な製法となっています。Newayは、世界水準の金型、仕上げ、組立を組み合わせ、工学性能と意匠品質の双方を満たす信頼性の高いハンドル部品を提供します。

自動車用途の亜鉛ダイカストプロジェクトを開�するには、Newayへお問い合わせ ください。

よくある質問（FAQs）

1. 自動車用ハンドルにおけるZamak 3／5／7の違いは何ですか？

2. 外装ハンドル強度において、亜鉛ダイカストは樹脂やアルミと比べてどう違いますか？

3. Zamak鋳造部品は自動車トリム向け電解めっきに対応できますか？

4. Zamak自動車部品の一般的なリードタイムと金型寿命はどれくらいですか？

5. ハンドルアッセンブリの耐久性と耐食性はどのように試験されますか？